KOKA375 November   2025 DRV8363-Q1

 

  1.   1
  2.   개요
  3.   상표
  4. 1소개
  5. 2모터 드라이버 시스템의 전력 손실 및 열
    1. 2.1 전도 손실
    2. 2.2 스위칭 손실
      1. 2.2.1 스위칭 주파수의 효과
  6. 3실제 모터 드라이버 제한 사항
    1. 3.1 EMI(전자기 간섭) – 시스템 잡음 고려 사항
    2. 3.2 모터 드라이버 전압 허용 오차
  7. 4요약
  8. 5참고 자료

1 소개

BLDC 모터는 여러 차량용 시스템에서 다양한 기능을 갖고 있습니다. 기존에는 BLDC 시스템의 가장 일반적인 전압 범위는 12V입니다. 이러한 시스템에 48V 레일을 도입하는 경우에는 MOSFET 전력 손실에 미치는 영향을 이해하는 것이 중요합니다. 작동 발열을 완화하고 배터리 충전을 유지하려면 전력 손실의 원인을 관리하는 것이 핵심입니다.

이 애플리케이션 노트에서는 전도 손실, 스위칭 손실, EMI 등을 포함하여 48V로 전환할 때 새로운 시스템 수준의 고려 사항에 대해 설명합니다. 모든 추가 예와 계산에서 12V 및 48V 모두에 960W 전력 레벨이 사용되며, 이는 12V에서 80A, 48V에서 20A를 사용함을 의미합니다.