汽车 LED 驱动器

直流/直流、线性和背光 LED 驱动器

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我们的汽车 LED 驱动器可帮助您打造超越汽车工业严格要求的创新、可靠且具有成本效益的汽车照明系统。我们广泛的高效 LED 驱动器产品组合可延长照明系统设计的使用寿命,使驾驶员和行人更加安全,并可提升驾驶员体验。

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前照灯

无论是矩阵管理器还是高功率密度开关 LED 驱动器,我们都能提供高度灵活的解决方案,从而满足您的单功能或自适应前照灯需求,并达到 EMI 预期要求。

尾灯和车内灯

智能线性 LED 驱动器可为尾灯系统提供独立且可靠的像素控制。具有热管理功能的单通道或多通道 IC 可为外部或内部照明提供解决方案。

信息娱乐系统与仪表组

我们的背光和多通道线性选项具有全面诊断功能,因此您能在显示和信号灯仪表组应用中实现可靠的交互性。

TPS92624-Q1 新产品

具有热共享功能的汽车类四通道高侧 LED 驱动器

价格约为 (USD) 1ku | 0.808
TPS92623-Q1 新产品

具有热共享功能的汽车类三通道高侧 LED 驱动器

价格约为 (USD) 1ku | 0.698
TPS92519-Q1 新产品

汽车 2A 双路同步降压 LED 驱动器

价格约为 (USD) 1ku | 1.404

电源发展趋势

借助我们的宽 VIN 汽车类 LED 驱动器实现超高的功率密度

我们拥有多种高度集成的器件产品系列,适用于各种类型的汽车照明应用。我们的器件可为您提供应对挑战(如在系统高功率输出和小尺寸解决方案间实现平衡)的多种方案。您不仅可以通过我们的热增强型封装高效驱动更高的输出电流、更高效地散热,还可以借助单片线性和直流/直流 LED 驱动器缩小系统尺寸。

实现功率密度的特色产品
TPS92520-Q1 正在供货 具有 SPI 的 1.6A 双路同步降压 LED 驱动器
LP8866-Q1 正在供货 具有 6 个 200mA 通道的汽车显示 LED 背光驱动器
TPS929120-Q1 正在供货 具有 FlexWire 接口的 12 通道汽车级 40V 高侧 LED 驱动器

技术资源

视频系列
视频系列
LED 背光设计注意事项(3 个视频)
在本视频系列中,了解有关 LCD 背光的重要设计注意事项,因为它适用于各种应用。 
视频系列
视频系列
高动态范围 (HDR) 显示器(2 个视频)
在这些培训视频中,了解与标准动态范围显示器相比的高动态范围 (HDR) 显示器。
视频系列
视频系列
Display University(8 个视频)
本系列涵盖广泛的主题,从显示基础知识到有关设计注意事项和克服特定显示设计挑战的深入视频。

设计和开发资源

Reference design
CISPR25 基于升压 + 线性 LED 驱动器系统的汽车尾灯参考设计(已通过测试)

TIDA-00678 使用由上游升压转换器 (TPS40210-Q1) 供电的 TPS92630-Q1 线性 LED 驱动器展示了汽车 LED 尾灯应用(尾灯/制动灯、转向灯和倒车灯),该转换器由汽车电池电压通过智能电池反向二极管直接供电。该设计包括根据 CISPR25 和 ISO 7637-2 执行的 EMI/EMC 辐射和脉冲测试,并重点突出了潜在的成本节约和高效率(功率耗散、系统热性能)。有关由降压转换器驱动的 TPS92630-Q1 的类似设计,请参阅 TIDA-00677。

有关由汽车电池直接驱动的 TPS92630-Q1 的类似设计,请参阅 TIDA-00679。

Reference design
用于后灯的汽车数字接口 LED 驱动参考设计
此参考设计为汽车尾灯应用(例如可用于车对车通知和个性化车辆设计的交互式尾灯仪表组)提供了一种具有成本效益的解决方案。此参考设计包括两个线性 LED 驱动器。通过使用控制器局域网 (CAN) 物理层(也可使用本地互联网络 (LIN)),LED 驱动器基于 UART 的 FlexWire 接口可轻松实现长距离的非板载通信,而不会影响 EMI 性能。
Reference design
汽车 144 区域局部调光背光参考设计
此局部调光背光参考设计可通过高动态范围 (HDR) 或局部调光技术节省电力、延长液晶显示器 (LCD) 使用寿命以及提高汽车显示质量。七个多通道恒流 LED 驱动器支持通过脉宽调制 (PWM) 接通时间和电流电平亮度配置来进行 144 区域局部调光。单个串行接口支持 LED 驱动器的菊链式连接,从而实现亮度和配置编程。温度和环境光传感器能够感测周围条件,以防止过热情况,并根据环境亮度调整全局亮度。

与汽车 LED 驱动器相关的参考设计

使用我们的参考设计选择工具,找到最适合您应用和参数的设计。