TIDA-00794
适用于 HEV/EV 牵引逆变器的 IGBT 模块的过热保护参考设计
TIDA-00794
概述
TIDA-00794 参考设计是适用于 HEV/EV 牵引逆变器系统中 IGBT 热保护的温度传感解决方案。它通过 IGBT 模块内集成的 NTC 热敏电阻监测 IGBT 温度。一旦 NTC 热敏电阻温度升至编程的阈值以上，它就对 IGBT 栅极驱动器进行热关闭。该设计包含 IGBT 隔离栅极驱动器、高电压隔离、NTC 信号调节、负载电阻器和连接到 MSP430 的 I2C 接口，使设计系统可以在高额定功率下独立运行。
特性
- 专为牵引逆变器而设计，额定电流高达 300A，直流总线电压高达 400V
- IGBT 半桥评估平台，包含栅极驱动器、隔离、NTC 信号调节电路、负载电阻器和连接到 MCU 的接口
- 在栅极驱动器处进行推挽电流升压，支持 10A 峰值栅极拉电流和 10A 峰值栅极灌电流
- 一个多通道 ADC 和一个隔离 IC，用于调节逆变器系统中的多个 NTC
- 8kV 增强型隔离和大于 50kV/µs 的 CMTI
我们开发的全面组装电路板仅用于测试和性能验证，不可用于销售。
设计文件和产品
设计文件
下载现成的系统文件，加快您的设计过程。
产品
在设计中包括 TI 产品和可能的替代产品。
AC/DC & DC/DC converters (integrated FET)
TPS57140-Q1 — 具有 Eco-Mode™ 的汽车类 3.5V 至 42V、1.5A 降压转换器
数据表: PDF | HTML技术文档
= TI 精选文档
未找到结果。请清除搜索，并重试。
查看所有 2
| 类型 | 标题 | 下载最新的英文版本 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | 设计指南 | Thermal Protection of IGBT Modules for HEV/EV Traction Inverters Design Guide (Rev. A) | 2016年 9月 29日 | |||
| 白皮书 | Driving the green revolution in transportation | 2016年 9月 23日 |