UCC28781-Q1

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具有集成 SR 控制的汽车类高密度零电压开关 (ZVS) 反激式控制器

产品详情

Operating temperature range (°C) -40 to 125 Control mode Secondary-side regulation Topology Flyback Rating Automotive
Operating temperature range (°C) -40 to 125 Control mode Secondary-side regulation Topology Flyback Rating Automotive
WQFN (RTW) 24 16 mm² 4 x 4
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准:
    • 温度等级 1,TA:–40°C 至 125°C
    • 器件 HBM ESD 分类等级 2
    • 器件 CDM ESD 分类等级 C2A
  • 提供功能安全
    • 可帮助进行功能安全系统设计的文档
  • 开关频率:> 500 kHz
  • 实现超过 93% 的峰值效率
  • 实现小于 50mW 的待机功耗(基本系统)
  • 零电压开关 (ZVS) 自适应控制和死区时间优化
  • EMI 频率抖动,无需权衡瞬态响应或可闻噪声
  • 具有内部补偿的可编程自适应突发模式 (ABM)
  • 过热、过压、输出短路、过流、过功率和引脚故障保护
  • 自动恢复故障响应
  • 4 mm × 4 mm 24 引脚 QFN 封装
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准:
    • 温度等级 1,TA:–40°C 至 125°C
    • 器件 HBM ESD 分类等级 2
    • 器件 CDM ESD 分类等级 C2A
  • 提供功能安全
    • 可帮助进行功能安全系统设计的文档
  • 开关频率:> 500 kHz
  • 实现超过 93% 的峰值效率
  • 实现小于 50mW 的待机功耗(基本系统)
  • 零电压开关 (ZVS) 自适应控制和死区时间优化
  • EMI 频率抖动,无需权衡瞬态响应或可闻噪声
  • 具有内部补偿的可编程自适应突发模式 (ABM)
  • 过热、过压、输出短路、过流、过功率和引脚故障保护
  • 自动恢复故障响应
  • 4 mm × 4 mm 24 引脚 QFN 封装

UCC28781-Q1 是一款零电压开关 (ZVS) 控制器,可用于超高开关频率,从而充分减小变压器尺寸并实现高功率密度。

该控制器采用直接同步整流器 (SR) 控制,可直接驱动 SR FET,充分提高效率并简化设计,因此无需独立 SR 控制器。(隔离式应用需要隔离式栅极驱动器 IC。)

ZVS 采用自适应死区时间控制,可有效降低开关损耗和 EMI。该设计使控制器在整个工作范围内具有极高转换效率。

可编程自适应突发模式 (ABM) 可灵活控制控制器进入和退出待机模式的时机,从而降低轻负载和空载待机功耗。ABM 还有助于减少纹波并有效降低可闻噪声。

该控制器提供多种具有自动重启(重试)响应功能的保护模式。

UCC28781-Q1 是一款零电压开关 (ZVS) 控制器,可用于超高开关频率,从而充分减小变压器尺寸并实现高功率密度。

该控制器采用直接同步整流器 (SR) 控制,可直接驱动 SR FET,充分提高效率并简化设计,因此无需独立 SR 控制器。(隔离式应用需要隔离式栅极驱动器 IC。)

ZVS 采用自适应死区时间控制,可有效降低开关损耗和 EMI。该设计使控制器在整个工作范围内具有极高转换效率。

可编程自适应突发模式 (ABM) 可灵活控制控制器进入和退出待机模式的时机,从而降低轻负载和空载待机功耗。ABM 还有助于减少纹波并有效降低可闻噪声。

该控制器提供多种具有自动重启(重试)响应功能的保护模式。

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技术文档

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类型 标题 下载最新的英语版本 日期
* 数据表 UCC28781-Q1 具有专用同步整流器栅极驱动的零电压开关反激式控制器 数据表 PDF | HTML 英语版 PDF | HTML 2021年 2月 24日
白皮书 用于 HEV 和 EV 牵引逆变器的隔离式辅助电源架构 PDF | HTML 英语版 PDF | HTML 2024年 1月 22日
功能安全信息 UCC28781-Q1 Functional Safety, FIT Rate, Failure Mode Distribution and Pin FMA PDF | HTML 2021年 11月 9日

设计和开发

如需其他信息或资源,请点击以下任一标题进入详情页面查看(如有)。

评估板

UCC28781EVM-053 — 适用于 UCC28781-Q1 汽车类 500Vdc 输入 ZVS 反激式电源应用的评估模块

UCC28781EMV-053 展示了采用零电压开关反激式 (ZVSF) 控制器的高效率、高密度、高电压汽车偏置电源,具有 60W、15V 输出。UCC28781-Q1 直接驱动初级侧硅 MOSFET,并通过 UCC5304 隔离式栅极驱动器驱动次级侧同步整流器,用于提高效率并实现 ZVS。

用户指南: PDF | HTML
英语版 (Rev.A): PDF | HTML
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