产品详细信息

Rating Automotive Output current (A) 1 Vin (Min) (V) 2.25 Vin (Max) (V) 5.5 Features Enable, Short-circuit protection, Spread spectrum clocking, Thermal shutdown, Slew-rate control Soft start Yes Operating temperature range (C) -40 to 125 Iout (Max) (A) 1.5 Switching frequency (Min) (kHz) 363 Switching frequency (Max) (kHz) 517 Vout (Max) (V) 16 Switch current limit (Typ) (A) 2 Vout (Min) (V) 0
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SOT-23 (DBV) 6 5 mm² 2.9 x 1.6
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 (1 级)
    • 器件温度等级 1:–40°C 至 +125°C,TA
  • 用于变压器的推挽式驱动器
  • 宽输入电压范围:2.25V 至 5.5V
  • 高输出驱动:5V 电源时为 1A
  • 低 RON,4.5V 电源时的最大值为 0.25Ω
  • 降低了传导和辐射 EMI
  • 扩频时钟
  • 精密内部振荡器选项:160kHz (SN6505A-Q1) 和 420kHz(SN6505B-Q1 和 SN6505D-Q1)
  • 通过外部时钟输入同步多个器件
  • 转换率控制
  • 1.7A 限流
  • 低关断电流:< 1µA
  • 热关断
  • 小型 6 引脚 SOT23 (DBV) 封装
  • 启用软启动(SN6505A-Q1 和 SN6505B-Q1)可减小浪涌电流,禁用软启动 (SN6505D-Q1) 可实现快速启动
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 (1 级)
    • 器件温度等级 1:–40°C 至 +125°C,TA
  • 用于变压器的推挽式驱动器
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  • 高输出驱动:5V 电源时为 1A
  • 低 RON,4.5V 电源时的最大值为 0.25Ω
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  • 扩频时钟
  • 精密内部振荡器选项:160kHz (SN6505A-Q1) 和 420kHz(SN6505B-Q1 和 SN6505D-Q1)
  • 通过外部时钟输入同步多个器件
  • 转换率控制
  • 1.7A 限流
  • 低关断电流:< 1µA
  • 热关断
  • 小型 6 引脚 SOT23 (DBV) 封装
  • 启用软启动(SN6505A-Q1 和 SN6505B-Q1)可减小浪涌电流,禁用软启动 (SN6505D-Q1) 可实现快速启动

SN6505x-Q1 是一款低噪声、低 EMI 的推挽式变压器驱动器,专为小型隔离式电源而设计。该器件通过 2.25V 至 5V 的直流电源来驱动薄型、中间抽头的变压器。
通过输出开关电压的转换速率控制和扩频时钟 (SSC) 可实现非常低的噪声和 EMI。SN6505x-Q1 包含一个振荡器,然后是一个栅极驱动器电路,此电路提供补偿输出信号以驱动接地参考 N 通道电源开关。该器件包含两个 1A 电源 MOSFET 开关,确保在重负载条件下正常启动。开关时钟也可由外部提供,这样可确保准确定位开关谐波或者与多个互感器驱动器搭配使用。内部保护 功能 包括一个 1.7A 的电流限制、欠压锁定、热关断且先断后通型电路。SN6505A-Q1 和 SN6505B-Q1 具有软启动功能,可防止大负载电容器在上电过程中出现高浪涌电流。对于要求快速输出启动的 应用, 已禁用 SN6505D-Q1 中的软启动功能。SN6505A-Q1 具有一个 160kHz 的内部振荡器,适用于 要求 大幅降低辐射的应用,而 SN6505B-Q1 和 SN6505D-Q1具有一个 420kHz 的内部振荡器,适用于 要求 更高效率和更小变压器尺寸的应用。SN6505x-Q1 采用小型 6 引脚 SOT23/DBV 封装。该器件的运行温度范围为 -40°C 至 125°C。

SN6505x-Q1 是一款低噪声、低 EMI 的推挽式变压器驱动器,专为小型隔离式电源而设计。该器件通过 2.25V 至 5V 的直流电源来驱动薄型、中间抽头的变压器。
通过输出开关电压的转换速率控制和扩频时钟 (SSC) 可实现非常低的噪声和 EMI。SN6505x-Q1 包含一个振荡器,然后是一个栅极驱动器电路,此电路提供补偿输出信号以驱动接地参考 N 通道电源开关。该器件包含两个 1A 电源 MOSFET 开关,确保在重负载条件下正常启动。开关时钟也可由外部提供,这样可确保准确定位开关谐波或者与多个互感器驱动器搭配使用。内部保护 功能 包括一个 1.7A 的电流限制、欠压锁定、热关断且先断后通型电路。SN6505A-Q1 和 SN6505B-Q1 具有软启动功能,可防止大负载电容器在上电过程中出现高浪涌电流。对于要求快速输出启动的 应用, 已禁用 SN6505D-Q1 中的软启动功能。SN6505A-Q1 具有一个 160kHz 的内部振荡器,适用于 要求 大幅降低辐射的应用,而 SN6505B-Q1 和 SN6505D-Q1具有一个 420kHz 的内部振荡器,适用于 要求 更高效率和更小变压器尺寸的应用。SN6505x-Q1 采用小型 6 引脚 SOT23/DBV 封装。该器件的运行温度范围为 -40°C 至 125°C。

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类型 标题 下载最新的英文版本 日期
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设计与开发

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评估板

SN6505BEVM — 适用于隔离式电源评估模块 (420-kHz CLK) 的 SN6505B 低噪声 1A 变压器驱动器

The evaluation module (EVM), featuring a SN6505B transformer driver, also contains a small form-factor transformer, simple rectifier circuit, and voltage regulator that can be used to simulate a complete isolated power-supply system suitable for many applications.

现货
数量限制: 5
支持软件

SN650X-TRANS-PARAMETER-CALC

SLLC470.ZIP (205486 KB)
仿真模型

SN6505B IBIS Model

SLLM292.ZIP (11 KB) - IBIS Model
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SN6505B TINA-TI Transient Spice Model

SLLM324.ZIP (40 KB) - TINA-TI Spice Model
仿真工具

PSPICE-FOR-TI — PSPICE® for TI design and simulation tool

PSpice® for TI 可提供帮助评估模拟电路功能的设计和仿真环境。此功能齐全的设计和仿真套件使用 Cadence® 的模拟分析引擎。PSpice for TI 可免费使用,包括业内超大的模型库之一,涵盖我们的模拟和电源产品系列以及精选的模拟行为模型。

借助 PSpice for TI 的设计和仿真环境及其内置的模型库,您可对复杂的混合信号设计进行仿真。创建完整的终端设备设计和原型解决方案,然后再进行布局和制造,可缩短产品上市时间并降低开发成本。 

在 PSpice for TI 设计和仿真工具中,您可以搜索 TI 器件、了解产品系列、打开测试台并对您的设计进行仿真,从而进一步分析选定的器件。您还可对多个 TI 器件进行联合仿真,以更好地展现您的系统。

除了一个完整的预加载模型库之外,您还可以在 PSPICE-FOR-TI 工具中轻松访问 TI 器件的全新技术资料。在您确认找到适合您应用的器件后,可访问 TI store 购买产品。 

借助 PSpice for TI,您可使用合适的工具来满足您在整个设计周期(从电路探索到设计开发和验证)的仿真需求。免费获取、轻松入门。立即下载 PSpice 设计和仿真套件,开始您的设计。

入门

  1. 申请使用 PSPICE-FOR-TI 仿真器
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仿真工具

TINA-TI — 基于 SPICE 的模拟仿真程序

TINA-TI 提供了 SPICE 所有的传统直流、瞬态和频域分析以及更多。TINA 具有广泛的后处理功能,允许您按照希望的方式设置结果的格式。虚拟仪器允许您选择输入波形、探针电路节点电压和波形。TINA 的原理图捕获非常直观 - 真正的“快速入门”。

TINA-TI 安装需要大约 500MB。直接安装,如果想卸载也很容易。我们相信您肯定会爱不释手。

TINA 是德州仪器 (TI) 专有的 DesignSoft 产品。该免费版本具有完整的功能,但不支持完整版 TINA 所提供的某些其他功能。

如需获取可用 TINA-TI 模型的完整列表,请参阅:SpiceRack - 完整列表 

需要 HSpice 模型来帮助您设计?我们的 HSpice 模型系列可在此处找到。

参考设计

TIDA-020014 — 具有 3 种 IGBT/SiC 偏置电源解决方案的 HEV/EV 牵引逆变器功率级参考设计

This reference design presents a traction inverter single-phase power stage with three 12-V car battery inputs, 4.2-W bias supply solutions for hybrid electric vehicle and electric vehicle (HEV/EV) systems. All bias-supply solutions accept a wide input range of 4.5 V to 42 V DC from a 12-V car (...)
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