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Features Separate MCU requirement, Stackable (built-in interface) Device type Communication device Operating temperature range (°C) -40 to 125 Rating Automotive TI functional safety category Functional Safety-Compliant Communication interface Daisy chain, SPI, UART Operating current (typ) (µA) 2500
Features Separate MCU requirement, Stackable (built-in interface) Device type Communication device Operating temperature range (°C) -40 to 125 Rating Automotive TI functional safety category Functional Safety-Compliant Communication interface Daisy chain, SPI, UART Operating current (typ) (µA) 2500
TSSOP (PW) 16 32 mm² 5 x 6.4
  • 符合汽车应用要求
  • 具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性:
    • 器件温度等级 1:–40°C 至 +125°C 环境工作温度范围
    • 器件 HBM ESD 分类等级 2
    • 器件 CDM ESD 分类等级 C4B
  • 符合功能安全标准
    • 专为功能安全应用开发
    • 有助于进行 ISO 26262 系统设计的文档
    • 系统可满足 ASIL D 级要求
    • 硬件可满足 ASIL-D 要求
  • 在环形架构中检测到故障时,自动唤醒 BMS/BMU 系统
  • 支持的电源电压范围为 4.75V 至 40V
  • UART/SPI 主机接口
  • 兼容 3.3V/5V 逻辑
  • 隔离式差分菊花链
    • 支持包含一台设备的环形架构
    • 支持变压器/电容器隔离
  • 经过专门设计,旨在实现 BCI/EMI/EMC 稳健性
  • 支持 BQ7961X-Q1 系列、BQ7965X、BQ7963X 和未来产品。
  • 符合汽车应用要求
  • 具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性:
    • 器件温度等级 1:–40°C 至 +125°C 环境工作温度范围
    • 器件 HBM ESD 分类等级 2
    • 器件 CDM ESD 分类等级 C4B
  • 符合功能安全标准
    • 专为功能安全应用开发
    • 有助于进行 ISO 26262 系统设计的文档
    • 系统可满足 ASIL D 级要求
    • 硬件可满足 ASIL-D 要求
  • 在环形架构中检测到故障时,自动唤醒 BMS/BMU 系统
  • 支持的电源电压范围为 4.75V 至 40V
  • UART/SPI 主机接口
  • 兼容 3.3V/5V 逻辑
  • 隔离式差分菊花链
    • 支持包含一台设备的环形架构
    • 支持变压器/电容器隔离
  • 经过专门设计,旨在实现 BCI/EMI/EMC 稳健性
  • 支持 BQ7961X-Q1 系列、BQ7965X、BQ7963X 和未来产品。

BQ79600-Q1 是一款通信(网桥)IC,旨在连接微控制器 (MCU) 和 TI 电池监测 IC,例如 BQ7961X-Q1。器件将来自 MCU 的信息转换为信号,而 TI 的电池管理菊花链协议用于识别这种信号,并将其传输出来。来自菊花链的信号被解码为位流,然后发送回 MCU。

使用环形架构时如果检测到了任何未屏蔽的故障,则 BQ79600-Q1 可以将处于关断/睡眠模式的 MCU 和 PMIC 唤醒。

BQ79600-Q1 是一款通信(网桥)IC,旨在连接微控制器 (MCU) 和 TI 电池监测 IC,例如 BQ7961X-Q1。器件将来自 MCU 的信息转换为信号,而 TI 的电池管理菊花链协议用于识别这种信号,并将其传输出来。来自菊花链的信号被解码为位流,然后发送回 MCU。

使用环形架构时如果检测到了任何未屏蔽的故障,则 BQ79600-Q1 可以将处于关断/睡眠模式的 MCU 和 PMIC 唤醒。

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类型 标题 下载最新的英语版本 日期
* 数据表 BQ79600-Q1 具备自动主机唤醒功能且符合功能安全标准的汽车类 SPI/UART 通信接口 数据表 (Rev. A) PDF | HTML 英语版 (Rev.A) PDF | HTML 2022年 10月 21日
应用手册 BQ79600-Q1 设计建议 (Rev. A) PDF | HTML 英语版 (Rev.A) PDF | HTML 2023年 11月 9日
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应用手册 BQ79600-Q1 软件设计参考 (Rev. A) PDF | HTML 英语版 (Rev.A) PDF | HTML 2023年 10月 18日
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白皮书 电动汽车电池管理中的有线通信与无线通信 (Rev. A) PDF | HTML 英语版 (Rev.A) PDF | HTML 2023年 6月 15日
白皮书 유선 통신과 무선 통신 비교 - EV 배터리 관리 (Rev. A) PDF | HTML 2023年 6月 15日
应用简报 BQ79600(UART/SPI 至菊花链网桥 IC)的安全手册 (Rev. A) 2022年 3月 4日
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技术文章 Conserve battery power in HEV/EVs with automatic host reverse wakeup PDF | HTML 2020年 12月 4日
白皮书 Functional Safety Considerations in Battery Management for Vehicle ElectrificatK 2020年 9月 17日
白皮书 车辆电池管理中的功能安全注意事项 英语版 2020年 9月 17日

设计和开发

如需其他信息或资源,请点击以下任一标题进入详情页面查看(如有)。

评估板

BQ79600EVM — 具备自动主机唤醒功能且符合功能安全标准的 SPI/UART 转菊花链桥接接口评估模块

BQ79600EVM 是 BQ79600-Q1 器件的评估模块 (EVM),可作为微控制器 (MCU) 和 TI 电池监测 IC(例如 BQ7961X-Q1 和 BQ79606A-Q1)之间的网桥 IC。器件将来自 MCU 的信息转换为脉冲,而 TI 的电池管理菊花链协议用于识别这种脉冲,并将其传输出来。该器件可为 BQ7961X-Q1 系列提供自动主机唤醒功能,从而在电池监测 IC 中检测到未屏蔽的故障时通过 INH 引脚自动唤醒主机。 
用户指南: PDF | HTML
英语版 (Rev.B): PDF | HTML
TI.com 上无现货
支持软件

SLVC810 BQAutoEval GUI 1.0.4

支持的产品和硬件

支持的产品和硬件

产品
电池监测器和平衡器
BQ75614-Q1 符合 ASIL-D 标准的汽车类 16 节串联精密电池监控器、平衡器和集成保护器 BQ79600-Q1 具备自动主机唤醒功能且符合功能安全标准的汽车类 SPI/UART 通信接口 BQ79616-Q1 符合 ASIL-D 标准的汽车类 16 节串联精密电池监测器、平衡器和集成保护器
硬件开发
评估板
BQ75614EVM-021 具有集成硬件保护器和电流检测功能的精密监控器评估模块 BQ79616EVM-021 BQ79616 16 节串联精密电池监测器、平衡器和集成保护器评估模块 BQ79656EVM-021 BQ79656-Q1 汽车类 16 节串联精密电池监控器平衡器集成保护器评估模块
参考设计

TIDA-010253 — Battery control unit reference design for energy storage systems

This reference design is a central controller for a high-voltage Lithium-ion (Li-ion), lithium iron phosphate (LiFePO4) battery rack. This design provides driving circuits for high-voltage relay, communication interfaces, (including RS-485, controller area network (CAN), daisy chain, and Ethernet), (...)
设计指南: PDF
封装 引脚 CAD 符号、封装和 3D 模型
TSSOP (PW) 16 Ultra Librarian

订购和质量

包含信息:
  • RoHS
  • REACH
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
  • MSL 等级/回流焊峰值温度
  • MTBF/时基故障估算
  • 材料成分
  • 鉴定摘要
  • 持续可靠性监测
包含信息:
  • 制造厂地点
  • 封装厂地点

推荐产品可能包含与 TI 此产品相关的参数、评估模块或参考设计。

支持和培训

视频