ZHDA347 October   2026 TPLD2001-Q1

 

  1.   1
  2.   摘要
  3.   商标
  4. 1简介
  5. 2过流保护挑战
    1. 2.1 阻断续流路径而产生的电压应力
    2. 2.2 对快速响应时间的要求
    3. 2.3 交流电网压降
  6. 3TPLD 概述及配置
    1. 3.1 TPLD 概述
    2. 3.2 TPLD 产品资源
    3. 3.3 在线启动电路
  7. 4TPLD 电路的系统示例
  8. 5总结
  9. 6参考资料

1 简介

车载充电器 (OBC) 是电动汽车 (EV) 和插电式混合动力汽车 (PHEV) 中的一个关键组件，它实现了直接通过标准交流电源为电池充电。随着 EV 的发展，OBC 架构已经发展了几代。最近的趋势是单级 OBC 拓扑，它减少了元件数量和成本，同时提供了更高的功率密度。该架构将 PFC 级和 DCDC 级合并成一个高频转换级。

矩阵转换器是目前所讨论的最出色的单级拓扑。图 1-1 示出了裕度调节电路的方框图。矩阵转换器消除了传统转换器所需的庞大直流链路电容器和交流输入电感器，因此可以在空间受限和成本敏感型 EV 应用中提高功率密度并降低成本。由于没有电解电容器（这在传统设计中通常是故障点），因此矩阵转换器具有更高的可靠性。

矩阵转换器的方框图图 1-1 矩阵转换器的方框图

尽管有这些优势，矩阵转换器的广泛采用也面临挑战。其中，过流保护是矩阵转换器面临的挑战之一，主要原因如下。