使用移位寄存器、多路复用器或者分立式逻辑的 GPIO 扩展技术会由于元件数量增加和 PCB 布线复杂而引入限制。这些基于分立式的 GPIO 设计会导致汽车应用（例如区域控制模块）的系统成本更高且 PCB 利用率低下，而这些应用通常面临高通道密度和有限的布板空间这两个挑战。表 2-1 总结了 SPI GPIO 扩展器与分立式方法在成本优化型可扩展 ECU 设计中支持的系统级优势。

TXE81xx-Q1 支持基于中断的处理，在该情况下当任何输入状态与最后读取的状态不同时，开漏中断 (INT) 输出会被激活，并用于向系统控制器指示输入状态已更改。对于每个器件 I/O，可以锁存或屏蔽器件中断。通过发送中断信号，该器件可通知处理器在远程 I/O 端口上是否存在输入数据，而无需通过 SPI 总线进行通信。该器件还具有一个智能中断，如果 I/O 状态返回到初始逻辑状态或中断读取中断标志状态寄存器，则中断将清除。这样就可以轻松监测外设器件，例如外部开关、中断、就绪信号。

如图 2-1中所述，TXE8116-Q1、TXE8124-Q1 和 TXE8148-Q1 实现了紧凑、低 BOM IO 管理解决方案，同时最大限度地减少了布线拥塞并简化了多层 PCB 堆叠。