ZHCUAP1A December   2022  – January 2023

 

  1.   说明
  2.   资源
  3.   特性
  4.   应用
  5.   5
  6. 1系统说明
  7. 2系统概述
    1. 2.1 方框图
    2. 2.2 设计注意事项
      1. 2.2.1 控制逻辑说明
      2. 2.2.2 整个充电周期的行为
      3. 2.2.3 典型设计建议
      4. 2.2.4 仿真结果
    3. 2.3 重点产品
      1. 2.3.1 TPSI3052-Q1
      2. 2.3.2 TLV7011
      3. 2.3.3 UCC27517A-Q1
  8. 3硬件、软件、测试要求和测试结果
    1. 3.1 硬件要求
    2. 3.2 测试设置
    3. 3.3 测试结果
  9. 4设计和文档支持
    1. 4.1 设计文件
      1. 4.1.1 原理图
      2. 4.1.2 物料清单
    2. 4.2 文档支持
    3. 4.3 支持资源
    4. 4.4 商标
  10. 5关于作者
  11. 6修订历史记录

典型设计建议

  • 比较器建议:
    • 在为该设计选择比较器时,请确保其具有低电源电流。之前为 TPSI3052-Q1 提供的计算器将有助于确保 TPSI3052-Q1 能够为此比较器供电并实现预期的开关频率。通过 VDDM (+5V) 电源轨为比较器供电,以便降低功耗。
    • 请勿加载比较器的输出,并确保施加输出电阻以限制负载条件。建议在比较器输出和 FET 驱动器输入之间连接一个 200Ω 的电阻。
    • 在比较器的输入端,建议添加一个快速恢复的肖特基二极管和电阻器,来钳制电感器产生的任何可能损坏比较器输入的负瞬态电压。
    • 建议为 C8 添加一个占位符,来滤除可能错误触发比较器的任何高频噪声
    • 选择大于 10kΩ 的 R8,尽可能降低功率耗散
  • 对于电感器,建议使用屏蔽式电感器,尽可能减少开关电感器产生的噪声。此外,在此参考设计中使用的电感器不是符合汽车标准的电感器,这一点非常重要。此参考设计可作为概念验证,而不是完整的解决方案。但是,电感器的额定电压和电流是参考设计所需的。
  • 为了进行测试,建议添加 D1,如图 2-4 所示。当电感器与电池断开并与电容器保持悬空时,这可能会导致电路输出振荡。在仿真过程中发现了此问题。
  • 如果需要创建强制最小关断时间,则可以使用 R9、C7 和 D3。这将降低最大开关频率,但也可能导致 DCM 运行,这可能导致开关节点在各种频率下振铃,从而可能影响 EMI 性能。添加此最短关断时间可能会减小电感值,但可能需要更快的控制环路。
  • 禁用预充电时,可能需要阻止双向电流流动。所示的电路可允许电流流回电池,即使由于 FET 的体二极管而被禁用也是如此。通过使用与 MOSFET 串联的标准预充电接触器可阻止此电流流动,该接触器还提供电隔离。或者,可以将一个 FET 与 RSHUNT 和电感器之间的开关 FET 串联,以便此阻断 FET 的源极连接到 VSSS,而栅极连接到 TPSI3052-Q1 VDDH 电源。这样,在 TPSI3052-Q1 提供次级电源时即可启用 FET,并且体二极管在禁用时定向以阻断反向电流。

GUID-20221206-SS0I-GLNG-SZW2-GLKQSTPKFLBZ-low.gif图 2-4 参考设计原理图