ZHCAES4 November   2024 LM25180-Q1 , LM5156-Q1 , SN6507-Q1 , UCC14240-Q1 , UCC25800-Q1

 

  1.   1
  2.   摘要
  3. 1引言
    1. 1.1 低压隔离式辅助电源
    2. 1.2 高压隔离式辅助电源
  4. 2隔离式辅助电源集中式架构
  5. 3隔离式辅助电源半分布式架构
  6. 4采用直流/直流转换器模块的分布式架构
  7. 5使用栅极驱动器驱动变压器的隔离式辅助电源
  8. 6隔离式辅助电源架构中的冗余
  9. 7总结
  10. 8术语

摘要

汽车行业中的电动汽车 (EV) 和混合动力电动汽车 (HEV) 数量正在不断增加。车载充电器是 HEV 和 EV 整体电子设备中的重要部件之一,用于为高压电池充电。在车载充电器电路设计中,隔离式辅助电源包含电路的主要部分。这些充电器用于为栅极驱动器提供所需的电源。在车载充电器的功率因数校正 (PFC) 和直流/直流转换器级中,栅极驱动器的隔离式辅助电源有多种可能的架构。这些架构还会影响车载充电器中隔离式辅助电源所用拓扑和相关器件的选择。