ZHCAC36A february   2023  – may 2023 DRV5033-Q1 , LDC3114-Q1 , TMAG5170-Q1 , TMAG5170D-Q1 , TMAG5173-Q1

 

  1.   1
  2.   摘要
  3.   商标
  4. 1引言
  5. 2按钮
    1. 2.1 机械按钮
    2. 2.2 霍尔效应开关
    3. 2.3 电容式触控按钮
    4. 2.4 电感式触控按钮
  6. 3拨盘、旋钮和旋转式选择器
    1. 3.1 机械拨盘
    2. 3.2 霍尔 3D 线性拨盘
    3. 3.3 霍尔编码器
    4. 3.4 电感式编码器
    5. 3.5 滚轮
    6. 3.6 翘板开关
  7. 4总结
  8. 5参考文献
    1. 5.1 器件支持
    2. 5.2 相关文档
  9. 6修订历史记录

1 引言

人机界面 (HMI) 有多种不同的形式。在车辆中，这可以是从媒体按钮到中控台上的空调控制旋钮，再到用于控制车窗的开关等任何东西。过去，这些一直都使用不同形式的机电触点来实现。当电流在两个不同金属块之间流动时或当金属触点移动并相互摩擦时，这些触点会随着时间的推移而磨损。而新的非接触式感应选项可提供使用寿命更长的可靠解决方案。对于按钮，设计人员可以使用磁体和磁传感器代替机电触控，或者改用电感式触控或电容式触控。对于旋转感应，设计人员可以使用磁性霍尔效应传感器实现绝对角度检测，该传感器还可以计算磁体的角度，从而简化 MCU 上的实现。根据设计的主要注意事项，设计人员还可以使用磁感应或电感式感应选项来代替编码器应用。无论用作哪种应用，这些非接触式感应方法都可以带来更稳健的解决方案，同时还会提供一定的设计灵活性。