ZHCABD8 February   2021 DRV8714-Q1 , TPS2HB16-Q1

 

  1. 1引言
  2. 2 电动汽车和混合动力汽车中的接触器分布
  3. 3 上电顺序
  4. 4 线圈类型和控制要求
  5. 5 线圈驱动实现
    1. 5.1 脉宽调制电流生成
    2. 5.2 可调电源电压方法
  6. 6 总结

可调电源电压方法

在上面的介绍中,使用了电池电压来驱动接触器线圈。但电池电压不是一个固定值,在正常运行期间,这个值会在一个很大的范围内波动。这就是引入专用 PWM 控制以获得所需电流的原因。因为电流是由施加的电源电压除以线圈电阻决定的,所以为线圈提供可调电源电压是另一种选择。图 5-3 显示了用于驱动接触器线圈的可调电源电压。直流/直流转换器是将电池电压转换为可调电源电压的理想解决方案。如果直流/直流转换器集成了使能/禁用控制,则可以省去高侧开关。

GUID-20210121-CA0I-BB6N-5WDC-NX8SZ3HMDNRK-low.gif图 5-3 使用可调电源电压生成电流.

这更像是将 PWM 控制从线圈驱动开关转移到直流/直流转换器上。直流/直流输出电压取决于在所需电流下的线圈电阻。因此,拾取阶段和保持阶段的输出电压并不相同。同时,最好集成电流检测功能,以检查流过线圈的电流是否等于所需电流。