系统基础芯片 (SBC)
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我们的 SBC 将具有灵活数据速率 (CAN FD) 的控制器局域网 (CAN)、具有信号改善功能 (CAN SIC) 的控制器局域网或具有电源元件的本地互连网络 (LIN) 收发器集成到单个封装中。通过附加集成功能(包括看门狗、高侧开关输出 (HSS)、总线故障保护、器件诊断和 CAN 或 LIN 收发器通道扩展功能)增强了设计。我们的 SBC 设计用于各种汽车和工业应用。
SBC 兼容性工具和特色产品
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SBC 产品系列概述视频
该视频简要介绍将收发器与电源管理元件集成的系统基础芯片 (SBC)。 我们将介绍各种类别的 SBC,然后讨论多个示例,展示如何利用该产品系列。
Technical Resources
系统基础芯片 101 - CAN、CAN FD 和 LIN SBC 的入门指南 (Rev. A)
使用 TCAN4550-Q1 系统基础芯片实现 CAN 和 CAN FD
创建可扩展且灵活的系统来提高性能和可靠性
借助 TI 经济实惠的集成式 SBC,提供舒适的驾驶体验。
通过减小总体解决方案尺寸,并在单个芯片内组合收发器与稳压器和高侧开关等功能,优化方向盘和尾灯模块等终端应用的设计。
特色资源
- TIDA-020027 – 汽车全功能侧后视镜模块参考设计
- TIDA-020032 – 用于汽车门禁的低功耗 Bluetooth® + CAN 卫星模块参考设计
- TLIN1028-Q1 – 具有集成稳压器的汽车本地互联网络 (LIN) 收发器
- TCAN2451-Q1 – 具有降压稳压器和局部联网功能的汽车级 CAN FD SIC 系统基础芯片 (SBC)
- TCAN2857-Q1 – 具有局部联网功能的汽车类 CAN FD SIC 和 LIN 系统基础芯片 (SBC)
- TCAN24XXEVM – TCAN24xx 评估模块
- TCAN284XEVM – TCAN284x 评估模块
以可靠高效的通信技术推动数字钥匙系统发展
车辆门禁控制已从机械钥匙发展至现代数字钥匙技术,例如无钥匙进入及启动 (PEPS) 技术和手机即钥匙 (PAAK)。我们的解决方案可简化并加速新一代车辆安全可靠的数字钥匙系统设计。
通过采用系统基础芯片 (SBC),优化系统主板空间并提升能效。我们的 SBC 集成了 CAN 和稳压器(LDO 和降压稳压器),在为其他系统组件供电时仅消耗极小电流,从而延长汽车电池续航时间。
特色资源
- TIDA-020032 – 用于汽车门禁的低功耗 Bluetooth® + CAN 卫星模块参考设计
- TIDA-01409 – 汽车容量波脚踢开启参考设计
- TCAN2451-Q1 – 具有降压稳压器和局部联网功能的汽车级 CAN FD SIC 系统基础芯片 (SBC)
- TCAN2410-Q1 – 具有降压稳压器的汽车 CAN FD 系统基础芯片 (SBC)
- CC2744R7-Q1 – 具有 864kB 闪存、HSM 和 APU 的汽车级 SimpleLink™ 低功耗 Bluetooth® 无线 MCU
- TCAN24XXEVM – TCAN24xx 评估模块
- LP-EM-CC2745R10-Q1 – CC2745R10-Q1 SimpleLink™ 2.4GHz 无线 MCU LaunchPad™ 开发套件
驱动有关车辆舒适性和便利性的负载、照明负载和车内通信
区域和车身域控制器可驱动各种有关舒适性和便利性的负载及照明负载,用于营造轻松愉悦的驾驶体验。
我们提供各种 SBC,它们具有强大的保护和诊断功能,可安全驱动多个负载。我们的 SBC 产品系列旨在优化系统电源和通信接口,其器件集成了 CAN 或 LIN 收发器、LDO 以及其他关键功能(例如看门狗计时器和高侧开关),从而增强车载网络设计。 浏览我们的技术资源,开启设计之旅。
特色资源
- TCAN2847-Q1 – 具有局部联网功能的汽车类 CAN FD 和 LIN 系统基础芯片 (SBC)
- TCAN2855-Q1 – 具有局部联网功能的汽车类 CAN FD SIC 系统基础芯片 (SBC)
- TCAN284XEVM – TCAN284x 评估模块
- TLIN1431EVM – TLIN1431-Q1 具有 WAKE、HSS 和看门狗的 LIN 评估模块
设计用于任何环境的稳健动力总成和电气系统
我们的 SBC 产品系列通过平衡高电压总线故障保护和优化芯片尺寸的需求,支持不断发展的电动汽车市场。
SBC 将通过集成总线接口与稳压器(LDO、降压稳压器)、看门狗计时器、高侧开关等功能,优化您的汽车系统。
特色资源
- TIDM-02009 – 经过 ASIL D 等级功能安全认证的高速牵引和双向直流/直流转换参考设计
- TIDEP-01014 – 用于演示 Hercules™ 微控制器上的 CAN FD 通信的参考设计
- TCAN11623-Q1 – 具有集成 5V 电源和 3.3V、70mA LDO 的汽车类 CAN-FD 收发器
- TCAN2411-Q1 – 具有局部联网和降压稳压器的汽车 CAN FD 系统基础芯片 (SBC)
- TCAN2845-Q1 – 具有局部联网功能的汽车类 CAN FD 系统基础芯片 (SBC)
- TCAN24XXEVM – TCAN24xx 评估模块
- TCAN284XEVM – TCAN284x 评估模块
提供先进的自适应安全系统,实现顺畅的驾驶体验
我们的 SBC 功能安全文档将帮助您达到 ASIL 等级。
基于 CAN 的 SBC 集成了看门狗计时器、唤醒、高侧开关等功能,可用于实现所需的系统功能。
特色资源
- TIDA-020004 – 可通过双路 CAN FD 进行目标数据输出的汽车 RFCMOS 77GHz 雷达模块参考设计
- TCAN1164-Q1 – 具有 LDO 输出和看门狗的汽车类 CAN FD 系统基础芯片
- TCAN2410-Q1 – 具有降压稳压器的汽车 CAN FD 系统基础芯片 (SBC)
- TCAN2847-Q1 – 具有局部联网功能的汽车类 CAN FD 和 LIN 系统基础芯片 (SBC)
- TCAN24XXEVM – TCAN24xx 评估模块
- TCAN284XEVM – TCAN284x 评估模块
Design & development resources
TCAN284x 评估模块
TCAN24xx 评估模块
TCAN4550-Q1 具有集成收发器的 CAN FD 控制器评估模块
EVM 可用于评估 TCAN4550 SPI 转 CAN FD 控制器和收发器解决方案。 可通过 DB9 连接器(或通过接头引脚)轻松访问 CAN 总线信号,并可通过单个双行接头访问数字接口(SPI 线路和 GPIO)。 器件的输入时钟可来自板载晶振,也可来自外部单端时钟源。
TCAN4550-Q1 具有集成收发器的 CAN FD 控制器评估模块
EVM 可用于评估 TCAN4550 SPI 转 CAN FD 控制器和收发器解决方案。 可通过 DB9 连接器(或通过接头引脚)轻松访问 CAN 总线信号,并可通过单个双行接头访问数字接口(SPI 线路和 GPIO)。 器件的输入时钟可来自板载晶振,也可来自外部单端时钟源。