半桥驱动器
我们全面的半桥栅极驱动器产品系列可在许多应用中提供系统稳健性和高功率密度
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我们的半桥驱动器集成了高侧和低侧驱动器，可降低开关损耗，适应嘈杂的环境并提高系统效率。借助视频、技术文章和其他文档等资源，我们可以在整个设计过程中助您一臂之力。
Technical Resources
应用手册
针对半桥配置的自举电路选择 (Rev. A)
本文档使用 UCC27710（即 TI 具有互锁功能的 620V 半桥栅极驱动器）来介绍自举电路中的不同元件，以及如何正确选择这些元件确保实现可预测的功率 FET 开关。
应用手册
App Note 1317 Selection of Ext Bootstrp Diode for LM510X Devices
该技术文章重点介绍了在汽车空调压缩机中 UCC27712-Q1 半桥栅极驱动器相对于一些三相桥驱动器的一些关键性能。
SOLAR ENERGY
使用 TI 的半桥栅极驱动器设计更高效、更可靠的光伏逆变器和优化器
使用 TI 的半桥栅极驱动器设计更高效、更可靠的光伏逆变器和优化器
凭借更高的驱动强度、更快的开关特性和多个欠压锁定 (UVLO) 选项，我们的半桥驱动器有助于更大限度地降低直流/直流功率级中的损耗。
优势：
- 互锁可防止金属氧化物半导体场效应晶体管击穿。
- 具有集成自举二极管选项的小型封装有助于减小印刷电路板的尺寸和重量。
- 多个 UVLO 选项（包括 5V）有助于提高频率，同时更大限度地降低功率损耗。
特色资源
终端设备/子系统
参考设计
- TIDA-050022 – 适用于输入电压低于 100V 的直流/直流转换器的功率级参考设计
产品
硬件开发
- UCC27282EVM-335 – UCC27282、120V、3A、5V UVLO 高侧低侧栅极驱动器评估模块
HYBRID, ELECTRIC & POWERTRAIN SYSTEMS
借助 TI 半桥栅极驱动器可靠、高效地为您的混合动力电动汽车 (HEV)/电动汽车 (EV) 设计提供支持，同时不影响尺寸和重量
借助 TI 半桥栅极驱动器可靠、高效地为您的混合动力电动汽车 (HEV)/电动汽车 (EV) 设计提供支持，同时不影响尺寸和重量
借助更高的驱动强度、更快的开关特性和多个欠压锁定 (UVLO) 选项，我们的半桥驱动器有助于在 HEV/EV 动力总成中更大限度地减少损耗并提高可靠性。
优势：
- 具有集成自举二极管选项的小型封装有助于减小印刷电路板的尺寸和重量。
- 多个 UVLO 选项（包括 5V）允许系统在较低的偏置电压下工作，从而提高开关频率并减小系统尺寸。
- 互锁可防止金属氧化物半导体场效应晶体管击穿。
特色资源
终端设备/子系统
参考设计
- TIDA-01407 – 汽车级 400W、48V 电池输入、12V 输出电源参考设计
产品
- UCC27282-Q1 – 具有 5V UVLO、互锁和使能选项的汽车级 120V 3A/3A 半桥栅极驱动器
- UCC27211A-Q1 – 具有 7V UVLO 的汽车级 120V、3.7A/4.5A 半桥栅极驱动器
- UCC27712-Q1 – Automotive, 700V 1.8A/2.8A half-bridge gate driver with 9V UVLO and interlock
硬件开发
- UCC27282EVM-335 – UCC27282、120V、3A、5V UVLO 高侧低侧栅极驱动器评估模块
TELECOM & SERVER POWER
利用 TI 具有高驱动强度的紧凑型半桥栅极驱动器产品系列，更大限度地提高功率密度
利用 TI 具有高驱动强度的紧凑型半桥栅极驱动器产品系列，更大限度地提高功率密度
从图腾柱功率因数校正到直流/直流功率级，我们的半桥驱动器可提供高驱动强度、更快的开关特性和多个欠压锁定 (UVLO) 选项，有助于更大限度地降低损耗。
优势：
- 互锁可防止金属氧化物半导体场效应晶体管击穿。
- 具有集成自举二极管选项的小型封装有助于减小印刷电路板的尺寸和重量。
- 多个 UVLO 选项（包括 5V）有助于提高频率，同时更大限度地降低功率损耗。
特色资源
终端设备/子系统
产品
APPLIANCES
借助 TI 半桥栅极驱动器，在不牺牲外形尺寸的情况下可靠地驱动小型家用电器的功率级
借助 TI 半桥栅极驱动器，在不牺牲外形尺寸的情况下可靠地驱动小型家用电器的功率级
我们的半桥驱动器采用紧凑的封装尺寸，提供更高的可靠性，有助于减小无刷直流电机或有刷电机驱动器中的印刷电路板 (PCB) 和总体系统尺寸。
优势：
- 具有集成自举二极管选项的小型封装有助于减小 PCB 尺寸和减轻重量。
- 负电压处理可灵活地应对电机引起的瞬态。
- 互锁可防止金属氧化物半导体场效应晶体管 (MOSFET) 击穿。
特色资源
终端设备/子系统
产品
MOTOR DRIVES
无刷直流功率级中的三个 TI 半桥驱动器可更大限度地减小栅极驱动器和绝缘栅双极晶体管之间的空间，从而降低开关损耗和电磁干扰
无刷直流功率级中的三个 TI 半桥驱动器可更大限度地减小栅极驱动器和绝缘栅双极晶体管之间的空间，从而降低开关损耗和电磁干扰
我们的半桥驱动器采用小型封装尺寸，提供更高的可靠性，有助于减小无刷直流电机驱动器中的印刷电路板 (PCB) 和总体系统尺寸。
优势：
- 具有集成自举二极管选项的小型封装有助于减小 PCB 尺寸和减轻重量。
- 负电压处理可灵活地应对电机引起的瞬态。
- 互锁可防止金属氧化物半导体场效应晶体管击穿。
特色资源
终端设备/子系统
产品
WIRELESS INFRASTRUCTURE
利用 TI 紧凑型半桥栅极驱动器的高驱动强度和低传播延迟，更大限度地提高功率密度
利用 TI 紧凑型半桥栅极驱动器的高驱动强度和低传播延迟，更大限度地提高功率密度
凭借低传播延迟和延迟匹配，我们的半桥栅极驱动器有助于更大限度地降低图腾柱功率因数校正或直流/直流功率级中的损耗。
优势：
- 具有集成自举二极管选项的小外形无引线封装有助于减小印刷电路板的尺寸和重量。
- 多个欠压锁定选项（包括 5V）有助于提高频率，同时更大限度地降低功率损耗。
- 互锁可防止金属氧化物半导体场效应晶体管击穿。
特色资源
终端设备/子系统
产品
Design & development resources
参考设计
适用于输入电压低于 100V 的直流/直流转换器的功率级参考设计
此参考设计基于 UCC27282 120V 半桥 MOSFET 驱动器和 CSD19531 100V 功率 MOSFET，可实现高频功率级设计。凭借高效开关和灵活的 VGS 工作范围，此设计可降低总体栅极驱动和传导损耗，以实现卓越效率。此功率级设计可广泛应用于众多空间受限型应用，例如电信砖型电源模块、光伏逆变器和直流电机驱动器。
参考设计
适用于电信应用的、采用数字控制的 600W 半砖型 DC-DC 转换器 - 参考设计
PMP4320A 参考设计是标准半砖尺寸的单输出 DC/DC 转换器，具有基于 UCD3138 的全数字控制配置。 输出电压为 12V，可提供 50A 输出电流。 该转换器具有灵活的配置选项，效率高，性能良好，是总线转换器的理想选择。
参考设计
HVAC 压缩机的汽车类高电压高功率电机驱动器参考设计
该无刷直流 (BLDC) 电机参考设计通过使用后跟分立式绝缘栅双极晶体管 (IGBT) 半桥的 UCC27712-Q1 高侧和低侧栅极驱动器来控制汽车 HVAC（暖通空调）压缩机。该参考设计使用 TI 的 InstaSPIN 软件，其中包含三相电机控制算法。设计人员可通过在 Piccolo 微控制器 (MCU) 的只读存储器 (ROM) 中使用专门的库来启用该算法，该算法还为无传感器（速度和扭矩）电机控制应用的设计人员提供了专家级工具。