TIDA-020101

汽车级 48V 300W HVAC 泵、风机和风扇参考设计

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TIDA-020101

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概述

该参考设计展示了 48V、300W 峰值智能电机无刷直流 (BLDC) 实现方案。这种分立式方法可实现紧凑灵活的外形，直径小至 55mm。该设计可以保持低于 100μA 的低功耗睡眠模式。该设计利用 TI 半导体实现高效运行。这种架构为要求高功率、高精度和微型化的严苛汽车加热、通风和空调 (HVAC) 应用奠定了坚实的基础。

特性

外形小巧（直径为 55mm 的 PCB，单面元件放置）
低睡眠电流（最大值小于 100μA）
48V 架构下支持 70V LIN 总线故障电压的稳健 LIN 通信
即用型磁场定向控制 (FOC) 算法及免专利费的微控制器抽象层 (MCAL) 驱动器（支持本地互联网络 [LIN] 2.x 及约 50Hz 至 10kHz 脉宽调制 [PWM]）
通过 LIN 实现睡眠与唤醒
灵活的通信接口支持 LIN2.x 和 PWM（约 50Hz 至 10kHz PWM）

汽车

汽车热管理风机/风扇/泵模块

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设计文件和产品

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设计指南 — TIDA-020101

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参考设计概述和经过验证的性能测试数据

Assembly drawing — TIDA-020101

SLVMF56.PDF (576 KB)

元件放置方式设计布局的详细原理图

Bill of materials (BOM) — TIDA-020101

SLVMF58.PDF (168 KB)

设计元件、引用标识符和制造商/器件型号的完整列表

CAD/CAE symbol — TIDA-020101

SLVMF57.ZIP (4415 KB)

IC 元件的 3D 模型和 2D 图纸使用的文件

Gerber file — TIDA-020101

SLVC965.ZIP (3734 KB)

包含设计 PCB 物理板层信息的设计文件

PCB layout — TIDA-020101

SLVMF55.PDF (1631 KB)

用于生成 PCB 设计布局的 PCB 层图文件

Schematic — TIDA-020101

SLVMF54.PDF (423 KB)

设计布局和元件的详细原理图

产品

在设计中包括 TI 产品和可能的替代产品。

BLDC 驱动器

DRV8363-Q1 — 具有精确电流检测功能的汽车级 24V 和 48V 电池三相栅极驱动器单元

数据表: PDF | HTML

DC/DC converters

LM5168-Q1 — 具有 Fly-Buck™ 能力的汽车类 6V 至 120V 宽输入电压、300mA 直流/直流转换器

数据表: PDF | HTML

线性和低压降 (LDO) 稳压器

TPS7B81-Q1 — 具有使能功能的汽车类 150mA、电池供电运行 (40V)、超低 IQ、低压降稳压器

数据表: PDF | HTML

汽车车身和照明 MCU

MSPM0G3507-Q1 — 具有 128KB 闪存、32KB SRAM、ADC、DAC、COMP、运算放大器、CAN-FD、MATHACL 的汽车级 80MHz Arm® Cortex®-M0+ MCU

数据表: PDF | HTML

LIN 收发器

TLIN4029A-Q1 — 具有显性状态超时和 ±70V 故障保护功能的本地互连网络 (LIN) 收发器

数据表: PDF | HTML

开始开发

软件开发

应用软件和框架

TIDA-020101-SW — sensorless-foc_TIDA020101_nortos_ticlang

支持的产品和硬件

支持的产品和硬件

硬件开发

参考设计

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版本: 2.0

发布日期: 2026-6-17

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硬件开发

参考设计

TIDA-020101 — 汽车级 48V 300W HVAC 泵、风机和风扇参考设计

文档

sensorless-foc_TIDA020101_nortos_ticlang_2.0_manifest.html

TIDA-020101_bring-up_guide.pdf

发布信息

Initial release of TIDA-020101 sensorless FOC software

新增功能

Initial release of TIDA-020101 sensorless FOC software
Added TIDA-020101 bring-up guide.pdf

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