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系統基礎晶片 (SBC)

TCAN1167-Q1

現行

具 LDO 輸出和看門狗的汽車 CAN FD 系統基礎晶片

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產品規格表

TCAN1167-Q1

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產品詳細資料

Type General-purpose Protocols CAN, CAN FD Number of channels 1 Signaling rate (max) (Mbps) 8 Supply voltage (V) 5.5 to 28 Bus fault voltage (V) -58 to 58 Iout (max) (mA) 100 Regulated outputs (#) 1 Step-down DC/DC converter 0 LDO 1 LDO Vout (typ) (V) 5 Watchdog type Integrated, Timeout, Window Low-power mode Selective Wake, Silent, Sleep, Standby Rating Automotive
Type General-purpose Protocols CAN, CAN FD Number of channels 1 Signaling rate (max) (Mbps) 8 Supply voltage (V) 5.5 to 28 Bus fault voltage (V) -58 to 58 Iout (max) (mA) 100 Regulated outputs (#) 1 Step-down DC/DC converter 0 LDO 1 LDO Vout (typ) (V) 5 Watchdog type Integrated, Timeout, Window Low-power mode Selective Wake, Silent, Sleep, Standby Rating Automotive
VSON (DMT) 14 13.5 mm² 4.5 x 3
  • AEC Q100 (Grade 1) Qualified for automotive applications
  • Meets the requirements of ISO 11898-2:2016
  • Functional Safety Quality-Managed
  • Wide input operational voltage range
  • Integrated LDO for CAN transceiver supply
    • 5-V LDO with 100 mA output current capability
  • Classic CAN and CAN FD up to 8 Mbps
    • Watchdog timer supporting multiple modes
      • Timeout
      • Window
      • Question and Answer Watchdog (Q&A)
  • Operating modes programable via SPI
    • Normal mode
    • Silent mode
    • Standby mode
    • Low-power sleep mode
  • High-voltage INH output for system power control
  • Local wake-up support via the WAKE pin
  • Advanced CAN bus fault detection support
  • Defined behavior when unpowered
    • Bus and IO terminals are high impedance (no load to operating bus or application)
  • Protection features:
    • ±58-V CAN bus fault tolerant
    • Load dump support on VSUP
    • IEC ESD protection
    • Under-voltage and over-voltage protection
    • Thermal shutdown protection
    • TXD dominant state timeout (TXD DTO)
  • Extra wide junction temperature support
  • Available in the leadless VSON (14) package with wettable flank for improved automated optical inspection (AOI) capability
  • AEC Q100 (Grade 1) Qualified for automotive applications
  • Meets the requirements of ISO 11898-2:2016
  • Functional Safety Quality-Managed
  • Wide input operational voltage range
  • Integrated LDO for CAN transceiver supply
    • 5-V LDO with 100 mA output current capability
  • Classic CAN and CAN FD up to 8 Mbps
    • Watchdog timer supporting multiple modes
      • Timeout
      • Window
      • Question and Answer Watchdog (Q&A)
  • Operating modes programable via SPI
    • Normal mode
    • Silent mode
    • Standby mode
    • Low-power sleep mode
  • High-voltage INH output for system power control
  • Local wake-up support via the WAKE pin
  • Advanced CAN bus fault detection support
  • Defined behavior when unpowered
    • Bus and IO terminals are high impedance (no load to operating bus or application)
  • Protection features:
    • ±58-V CAN bus fault tolerant
    • Load dump support on VSUP
    • IEC ESD protection
    • Under-voltage and over-voltage protection
    • Thermal shutdown protection
    • TXD dominant state timeout (TXD DTO)
  • Extra wide junction temperature support
  • Available in the leadless VSON (14) package with wettable flank for improved automated optical inspection (AOI) capability

The TCAN1167-Q1 is a high-speed Controller Area Network (CAN) system basis chip (SBC) that meets the physical layer requirements of the ISO 11898-2:2016 high-speed CAN specification. The transceiver supports both classical CAN and CAN FD networks up to 8 megabits per second (Mbps).

The TCAN1167-Q1 supports a wide input supply range and integrates a 5-V LDO output. The 5-V LDO output (VCCOUT) supplies the CAN transceiver voltage internally as well as additional current externally.

The TCAN1167-Q1 allows for system-level reductions in battery current consumption by selectively enabling the various power supplies that may be present on a system via the INH output pin. This allows an ultra-low-current sleep state where power is gated to all system components except for the TCAN1167-Q1, while monitoring the CAN bus. When a wake-up event is detected, the TCAN1167-Q1 initiates system start-up by driving INH high.

The TCAN1167-Q1 is a high-speed Controller Area Network (CAN) system basis chip (SBC) that meets the physical layer requirements of the ISO 11898-2:2016 high-speed CAN specification. The transceiver supports both classical CAN and CAN FD networks up to 8 megabits per second (Mbps).

The TCAN1167-Q1 supports a wide input supply range and integrates a 5-V LDO output. The 5-V LDO output (VCCOUT) supplies the CAN transceiver voltage internally as well as additional current externally.

The TCAN1167-Q1 allows for system-level reductions in battery current consumption by selectively enabling the various power supplies that may be present on a system via the INH output pin. This allows an ultra-low-current sleep state where power is gated to all system components except for the TCAN1167-Q1, while monitoring the CAN bus. When a wake-up event is detected, the TCAN1167-Q1 initiates system start-up by driving INH high.
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設計與開發

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開發板

TCAN1162EVM — 具有 WAKE 針腳與整合式 LDO 評估模組的 TCAN1162 CAN 收發器

此 EVM 可用於評估 TLIN1162 裝置系列。您可透過測試點、J7 接頭和 DSUB9 連接器輕鬆存取 CAN 匯流排，是許多汽車應用佈線的標準配置。在接頭或測試點中可使用所有引腳。測試點中有具輸出整合式 LDO。提供適合 CAN 匯流排保護的元件封裝及不同終端選項。

使用指南: PDF | HTML
TI.com 無法提供
開發板

TCAN1167EVM — 適用 CAN FD 系統基礎晶片且具 LDO 輸出和看門狗的 TCAN1167-Q1 評估模組

此 EVM 可用於評估 TCAN1167 裝置系列。您可透過測試點、J13 接頭和 DSUB9 連接器輕鬆存取 CAN 匯流排，是許多汽車應用佈線的標準配置。在接頭或測試點中可使用所有引腳。測試點中有具輸出整合式 LDO。提供適合 CAN 匯流排保護的元件封裝及不同終端選項。

使用指南: PDF | HTML
TI.com 無法提供
設計工具

SBC-MCU-POWER-DESIGN — Interactive power compatibility matrix for TI Bus Protocol Devices and MCUs

Interactive power compatibility matrix for TI Bus Protocol Devices and MCUs
支援產品和硬體

支援產品和硬體

產品
系統基礎晶片 (SBC)
  • TCAN11623-Q1 — 具有整合 5V 電源和 3.3V、70mA LDO 的車用 CAN-FD 收發器
  • TCAN11625-Q1 — 具有整合 5V 電源和 5V、100mA LDO 的車用 CAN-FD 收發器
  • TCAN1164-Q1 — 具 LDO 輸出和看門狗的汽車 CAN FD 系統基礎晶片
  • TCAN1167-Q1 — 具 LDO 輸出和看門狗的汽車 CAN FD 系統基礎晶片
  • TCAN2410-Q1 — 搭載降壓穩壓器的汽車 CAN FD 系統基礎晶片 (SBC)
  • TCAN2411-Q1 — 具部分網路和降壓穩壓器的汽車 CAN FD 系統基礎晶片 (SBC)
  • TCAN2450-Q1 — 具降壓穩壓器的車用 CAN FD 可改善訊號 (SIC) 系統基礎晶片 (SBC)
  • TCAN2451-Q1 — 具有降壓穩壓器與部分網路功能的汽車 CAN FD SIC 系統基礎晶片 (SBC)
  • TCAN2845-Q1 — 具有部分網路的車用 CAN FD 系統基礎晶片 (SBC)
  • TCAN2847-Q1 — 具有部分網路的車用 CAN FD 和 LIN 系統基礎晶片 (SBC)
  • TCAN2855-Q1 — 具有部分網路的車用 CAN FD SIC 系統基礎晶片 (SBC)
  • TCAN2857-Q1 — 具有部分網路的車用 CAN FD SIC 和 LIN 系統基礎晶片 (SBC)
  • TCAN4550 — 具有整合式收發器的 CAN FD 控制器
  • TCAN4550-Q1 — 具有整合式 CAN FD 控制器與收發器的汽車系統基礎晶片 (SBC)
  • TLIN1028-Q1 — 具有整合式穩壓器的車用區域互連網路 (LIN) 收發器
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硬體開發
開發板
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  • TLIN1431EVM — 具有 WAKE、HSS 和監控系統的 TLIN1431-Q1 LIN 評估模組
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PSPICE-FOR-TI — PSpice® for TI 設計與模擬工具

PSpice® for TI 是有助於評估類比電路功能的設計和模擬環境。這款全功能設計和模擬套件使用 Cadence® 的類比分析引擎。PSpice for TI 包括業界最大的模型庫之一，涵蓋我們的類比和電源產品組合，以及特定類比行為模型，且使用無需支付費用。

PSpice for TI 設計和模擬環境可讓您使用其內建函式庫來模擬複雜的混合訊號設計。在進行佈局和製造之前，建立完整的終端設備設計和解決方案原型，進而縮短上市時間並降低開發成本。 

在 PSpice for TI 設計與模擬工具中，您可以搜尋 TI (...)
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TINA-TI — 基於 SPICE 的類比模擬程式

TINA-TI provides all the conventional DC, transient and frequency domain analysis of SPICE and much more. TINA has extensive post-processing capability that allows you to format results the way you want them. Virtual instruments allow you to select input waveforms and probe circuit nodes voltages (...)
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