LM61480-Q1
- 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准：
- 温度等级 1：–40°C 至 +125°C，TA
- 功能安全型
- 输入电压范围：3V 至 36V
- 具有滤波器和延迟释放的 RESET 输出
- 可实现低 EMI：
- 符合 CISPR 25 5 级要求的 EVM
- 引脚可配置展频
- 可调节 SW 节点上升时间
- 高于和低于 AM 频带运行：引脚可配置为固定 400kHz 和 2.2MHz，或可在 200kHz 至 2.2MHz 之间调节
- 低 EMI 对称引脚排列
- 对于恒定频率或脉冲频率调制 (PFM)，轻负载模式下可对引脚进行配置
- 高效率设计
- 8A 负载可实现 95% 的效率
- 在自动模式下空载时具有 5µA 的输入电流
- < 1µA 关断电流（典型值）
- 高功率密度
- 内置补偿、软启动、电流限制、热关断和 UVLO
- 4.5mm × 3.5mm 可湿性侧面 QFN 封装
- ϴJA = 21.6°C/W，在 LM61495RPHEVM 上测量
- 与 LM61480T-Q1 和 LM61495T-Q1 引脚对引脚兼容，可实现双侧冷却，从而增强热性能
LM6x4xx-Q1 降压稳压器系列是面向汽车的稳压器，可提供固定或可调节输出电压（可设置范围为 1V 至预期输入电压的 95%）。这些稳压器可在宽输入电压范围（3V 至 36V）内工作，可承受高达 42V 的瞬态容差。
该系列专为低 EMI 设计。该器件具有可选择引脚的展频和可调节的 SW 节点上升时间。双随机展频 (DRSS) 跳频设置为 ±4%（典型值），可通过三角调制与假随机调制的组合大幅降低峰值发射，并采用先进的技术来减少展频调制导致的输出电压纹波。
开漏 RESET 输出具有滤波和延迟释放功能，可提供正确的系统状态指示。在自动模式中，器件自动在固定频率脉宽调制 (FPWM) 和脉冲频率调制 (PFM) 运行模式之间转换，从而实现仅 5µA（典型值）的空载电流消耗。电气特性额定结温范围为 –40°C 至 +150°C。
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| * | 数据表 | LM6x4xx-Q1 能兼容引脚的 6A、8A、10A 汽车 降压转换器，针对功率密度和低 EMI 进行了优化 数据表 (Rev. E) | PDF | HTML | 英语版 (Rev.E) | PDF | HTML | 2025-11-7 |
| 功能安全信息 | LM62460-Q1, LM61480(T)-Q1, and LM61495(T)-Q1 Functional Safety FIT Rate, FMD and Pin FMA (Rev. B) | PDF | HTML | 2024-12-12 | |||
| 应用手册 | 如何对基于 PCM 的降压稳压器实施简单的恒流调节方案 | PDF | HTML | 英语版 | PDF | HTML | 2023-8-17 | |
| 应用手册 | Configuring LM62460 for Dual-Phase Operation | PDF | HTML | 2021-8-12 | |||
| 模拟设计期刊 | 降压稳压器中扩频实现方法的优缺点 | 英语版 | 2021-5-13 | |||
| 技术文章 | Lowering audible noise in automotive applications with TI’s DRSS technology | PDF | HTML | 2021-3-18 |
设计与开发
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计算工具
SNVR498 — LM61495-Q1 Design Tool
参考设计
PMP23242 — 微处理器单元 (MPU) 分立式汽车电源参考设计
此设计演示了使用低成本分立式稳压器的电源树，并详细介绍了 AM62x-Q1 处理器系列不同电压轨的具体上电和断电时序要求。
| 封装 | 引脚 | CAD 符号、封装和 3D 模型 |
|---|---|---|
| VQFN-HR (RPH) | 16 | Ultra Librarian |
订购和质量
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