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INA240-Q1

正在供货

具有增强的 PWM 抑制能力、符合 AEC-Q100 标准的 -4V 至 80V、双向、超精密电流检测放大器

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INA240-Q1

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产品详情

Product type Analog output Common-mode voltage (max) (V) 80 Common-mode voltage (min) (V) -4 Input offset (±) (max) (µV) 25 Input offset drift (±) (typ) (µV/°C) 0.05 Features Bidirectional, Enhanced PWM Rejection, Low-side Capable, Ultra precise Rating Automotive Voltage gain (V/V) 20, 50, 100, 200 CMRR (min) (dB) 120 Bandwidth (kHz) 400 Iq (max) (mA) 2.6 Number of channels 1 Comparators (#) 0 Gain error (%) 0.2 Gain error drift (±) (max) (ppm/°C) 2.5 Slew rate (V/µs) 2 TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (°C) -40 to 150
Product type Analog output Common-mode voltage (max) (V) 80 Common-mode voltage (min) (V) -4 Input offset (±) (max) (µV) 25 Input offset drift (±) (typ) (µV/°C) 0.05 Features Bidirectional, Enhanced PWM Rejection, Low-side Capable, Ultra precise Rating Automotive Voltage gain (V/V) 20, 50, 100, 200 CMRR (min) (dB) 120 Bandwidth (kHz) 400 Iq (max) (mA) 2.6 Number of channels 1 Comparators (#) 0 Gain error (%) 0.2 Gain error drift (±) (max) (ppm/°C) 2.5 Slew rate (V/µs) 2 TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (°C) -40 to 150
TSSOP (PW) 8 19.2 mm² (3 mm × 6.4 mm) SOIC (D) 8 29.4 mm² (4.9 mm × 6 mm)
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
    • 温度等级 1：–40°C 至 +125℃ 环境温度范围
    • 温度等级 0：-40°C 至 +150°C 环境运行温度范围
    • HBM ESD 分类等级 H2
    • CDM ESD 分类等级 C5
  • 提供功能安全
  • 增强型 PWM 抑制
  • 出色的共模抑制比 (CMRR)：
    • 132dB DC CMRR
    • 93dB AC CMRR（50kHz 时）
  • 宽共模范围：-4V 至 80V
  • 精度：
    • 增益误差：0.20%（最大值），2.5ppm/°C（最大漂移）
    • 失调电压：±25µV（最大值），250nV/°C（最大漂移）
  • 可用的增益：
    • INA240A1-Q1：20V/V
    • INA240A2-Q1：50V/V
    • INA240A3-Q1：100V/V
    • INA240A4-Q1：200V/V
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
    • 温度等级 1：–40°C 至 +125℃ 环境温度范围
    • 温度等级 0：-40°C 至 +150°C 环境运行温度范围
    • HBM ESD 分类等级 H2
    • CDM ESD 分类等级 C5
  • 提供功能安全
  • 增强型 PWM 抑制
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    • 132dB DC CMRR
    • 93dB AC CMRR（50kHz 时）
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  • 可用的增益：
    • INA240A1-Q1：20V/V
    • INA240A2-Q1：50V/V
    • INA240A3-Q1：100V/V
    • INA240A4-Q1：200V/V

INA240 -Q1 器件是一款 经汽车认证的电压输出、电流检测放大器，具有增强型 PWM 抑制功能，可在独立于电源电压的 –4V 至 80V 宽共模电压范围内检测分流器电阻上的压降。负共模电压允许器件的工作电压低于接地电压，从而适应典型螺线管应用的反激周期。增强型 PWM 抑制功能可为使用脉宽调制 (PWM) 信号的系统（例如，电机驱动和螺线管控制系统）中的较大共模瞬变 (ΔV/Δt) 提供高水平的抑制。凭借该功能，可精确测量电流，而不会使输出电压产生较大的瞬变及相应的恢复纹波。

该器件由 2.7V 至 5.5V 的单电源供电运行，消耗的最大电源电流为 2.4mA。共有四种固定增益可供选择：20V/V、50V/V、100V/V 以及 200V/V。零漂移架构的低偏移使得该器件能够在分流器上的最大压降低至 10mV（满量程）的情况下进行电流感应。1 级版本具有额定的扩展工作温度范围（–40°C 至 +125°C），并且采用 8 引脚 TSSOP 和 8 引脚 SOIC 封装。0 级版本具有额定的扩展工作温度范围（–40°C 至 +150°C），并且采用 8 引脚 SOIC 封装。

INA240 -Q1 器件是一款 经汽车认证的电压输出、电流检测放大器，具有增强型 PWM 抑制功能，可在独立于电源电压的 –4V 至 80V 宽共模电压范围内检测分流器电阻上的压降。负共模电压允许器件的工作电压低于接地电压，从而适应典型螺线管应用的反激周期。增强型 PWM 抑制功能可为使用脉宽调制 (PWM) 信号的系统（例如，电机驱动和螺线管控制系统）中的较大共模瞬变 (ΔV/Δt) 提供高水平的抑制。凭借该功能，可精确测量电流，而不会使输出电压产生较大的瞬变及相应的恢复纹波。

该器件由 2.7V 至 5.5V 的单电源供电运行，消耗的最大电源电流为 2.4mA。共有四种固定增益可供选择：20V/V、50V/V、100V/V 以及 200V/V。零漂移架构的低偏移使得该器件能够在分流器上的最大压降低至 10mV（满量程）的情况下进行电流感应。1 级版本具有额定的扩展工作温度范围（–40°C 至 +125°C），并且采用 8 引脚 TSSOP 和 8 引脚 SOIC 封装。0 级版本具有额定的扩展工作温度范围（–40°C 至 +150°C），并且采用 8 引脚 SOIC 封装。
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设计与开发

如需其他信息或资源，请点击以下任一标题进入详情页面查看（如有）。

评估板

INA240EVM — 适用于 PWM 应用的高侧或低侧电流检测放大器评估模块

借助 INA240 评估模块 (EVM) 来评估 INA240 电流检测放大器的性能。INA240EVM 封装包含一块较大的 PCB，该 PCB 可分成四个单独的 PCB，分别适用于四个增益版本 (INA240A1/A2/A3/A4)。

该 EVM 包括用于外部硬件连接的测试点、用于添加滤波元件的预留焊盘，以及便于设定基准的表面贴装电阻器。

用户指南: PDF
支持的产品和硬件
有库存
限制：
??asset.out-of-stock-ti_zh_CN??
无货
仿真模型

INA240 PSpice Model

SBOMB42.ZIP (48 KB) - PSpice 模型
支持的产品和硬件
仿真模型

INA240 TINA-TI Reference Design (Rev. A)

SBOMAC8A.TSC (440 KB) - TINA-TI 参考设计
支持的产品和硬件
仿真模型

INA240 TINA-TI Spice Model (Rev. A)

SBOMAC7A.ZIP (28 KB) - TINA-TI Spice 模型
支持的产品和硬件
仿真模型

INA240A1 PSpice Model

SBOMBE4.ZIP (23 KB) - PSpice 模型
支持的产品和硬件
仿真模型

INA240A2 PSpice Model

SBOMBG4.ZIP (23 KB) - PSpice 模型
支持的产品和硬件
仿真模型

INA240A3 PSpice Model

SBOMBC6.ZIP (23 KB) - PSpice 模型
支持的产品和硬件
仿真模型

INA240A4 PSpice Model

SBOMBG5.ZIP (25 KB) - PSpice 模型
支持的产品和硬件
计算工具

ANALOG-ENGINEER-CALC — PC software analog engineer's calculator

模拟工程师计算器旨在加快模拟电路设计工程师经常运用的许多重复性计算。该基于 PC 的工具提供图形界面，其中显示各种常见计算列表，从使用反馈电阻器设置运算放大器增益到选择合适的电路设计元件，以稳定模数转换器 (ADC) 驱动器缓冲器电路。

除了可用作独立工具之外，该计算器还能很好地与模拟工程师口袋参考中所述的概念配合使用。

支持的产品和硬件
计算工具

CS-AMPLIFIER-ERROR-TOOL — Current Sense Amplifier Comparison and Error Tool

该 Excel 计算器比较两个和五个标准电流检测放大器，提供包含每个器件基本参数的图表。该计算器还获取用户系统条件输入，例如共模电压、电源电压、分流电阻值和容差，然后绘制可调电流范围内的误差曲线。此外，计算器根据满量程输入电压除以测量电流上限值的计算结果，输出分流上限值 (mΩ)。
支持的产品和硬件
参考设计

TIDA-00302 — 具有瞬态稳定性的电流分流监控器参考设计

这种高压侧电流分流监测器用于测量电流通过电流传感电阻器时电流传感电阻器两端产生的电压。

此外，还采用了外部保护电路来提供浪涌和快速瞬态保护，并展示 IEC61000-4-4 和 IEC61000-4-5 的不同抗扰度等级。

支持的产品和硬件
参考设计

TIDA-01421 — 用于无传感器位置测量的汽车有刷电机纹波计数器参考设计

随着现代汽车内小型电机的不断发展，对座椅、车窗、滑动门、后视镜、后备箱门等电机驱动部件的记忆存储需求与日俱增。现有方案通过在电机本体安装多个磁传感器，为电机控制模块提供反馈回路。无传感器方案为现有方案提供冗余，在某些场景下可省去电机传感器配置。通过集成式电流检测信号调节电路的应用，无传感器方案正日益普及。该参考设计提供的解决方案可轻松适配多种基于位置测量的汽车电机控制系统。
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参考设计

TIDA-01506 — 汽车级成比例螺线电流传感器参考设计

为了实现自动变速器、电子燃油喷射器和多种汽车执行器应用中的精确控制，必须对汽车比例螺线管进行精确控制。在比例螺线管中，流过线圈的电流与产生的磁场成正比。设计人员可以通过了解流经螺线管的电流来估算电枢位置。通过使用高精度电流传感器形成闭环电磁控制，设计人员能够以精确的方式控制比例螺线管。这种控制顺序意味着高精度电流传感器对于实现螺线管的精确控制至关重要。选择电流传感器时需要考虑的一些主要因素为较小的偏移量、较小的漂移以及较高的脉宽调制 (PWM) 抑制比。通过结合上述三种特性，此参考设计展示了一种使用 TI 电流分流监测产品系列来精确测量流过螺线管的电流的方法。
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参考设计

TIDA-03050 — 汽车级 mA 至 kA 级电流分流传感器参考设计

该参考设计展示了如何使用母线型分流电阻检测从 mA 到 KA 范围的电流。电动汽车 (EV) 和混合动力电动汽车 (HEV) 中不断增长的高容量电池需求，推动了对更大电流范围和高精度电流传感器的需求。由于系统中存在大量的噪声，因此要在三个数量级（mA 至 A、1A 至 100A 和 100A 至 1000A）上获得良好的精度非常具有挑战性。该设计通过使用 TI 的高分辨率模数转换器 (ADC) 和高精度分流电流监控器解决了这一难题。
支持的产品和硬件
封装 引脚 CAD 符号、封装和 3D 模型
TSSOP (PW) 8 Ultra Librarian
SOIC (D) 8 Ultra Librarian
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