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TPS2549-Q1

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具有压降补偿功能的汽车类 USB 充电端口控制器

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Product type Charge port controller Vin (max) (V) 6.5 Vin (min) (V) 4.5 Continuous current (max) (A) 3.2 Current limit (A) 0.25 to 3.6 Current limit accuracy at 1 A 0.1 Number of switches 1 Enable Active High Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 85
Product type Charge port controller Vin (max) (V) 6.5 Vin (min) (V) 4.5 Continuous current (max) (A) 3.2 Current limit (A) 0.25 to 3.6 Current limit accuracy at 1 A 0.1 Number of switches 1 Enable Active High Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 85
WQFN (RTE) 16 9 mm² (3 mm × 3 mm)
  • 符合 AEC-Q100 标准，其中包括以下内容：
    • 器件人体放电模式 (HBM) 静电放电 (ESD) 分类等级 H2
    • 器件组件充电模式 (CDM) ESD 分类等级 C5
  • 4.5V 至 6.5V 的工作范围
  • 47mΩ（典型值）高侧 MOSFET
  • 3.2A 最大连续输出电流
  • 用于电缆补偿的 ±5% 电流感测 (CS) 输出
  • 充电下行端口 (CDP) 模式符合 USB 电池充电规范 1.2
  • 自动专用充电端口 (DCP) 模式选择：
    • 短路模式符合 BC1.2 和 YD/T 1591-2009
    • 2.7V 分压器 3 模式
    • 1.2V 模式
  • 面向系统更新的 D+ 和 D– 客户端模式
  • D+ 和 D– VBUS 短路保护
  • D+ 和 D– ±8kV 接触放电和 ±15kV 空气放电 ESD 额定值 (IEC 61000-4-2)
  • 运行结温范围：-40°C 至 125°C
  • 16 引脚 3mm x 3mm 四方扁平无引线 (QFN) 封装
  • 符合 AEC-Q100 标准，其中包括以下内容：
    • 器件人体放电模式 (HBM) 静电放电 (ESD) 分类等级 H2
    • 器件组件充电模式 (CDM) ESD 分类等级 C5
  • 4.5V 至 6.5V 的工作范围
  • 47mΩ（典型值）高侧 MOSFET
  • 3.2A 最大连续输出电流
  • 用于电缆补偿的 ±5% 电流感测 (CS) 输出
  • 充电下行端口 (CDP) 模式符合 USB 电池充电规范 1.2
  • 自动专用充电端口 (DCP) 模式选择：
    • 短路模式符合 BC1.2 和 YD/T 1591-2009
    • 2.7V 分压器 3 模式
    • 1.2V 模式
  • 面向系统更新的 D+ 和 D– 客户端模式
  • D+ 和 D– VBUS 短路保护
  • D+ 和 D– ±8kV 接触放电和 ±15kV 空气放电 ESD 额定值 (IEC 61000-4-2)
  • 运行结温范围：-40°C 至 125°C
  • 16 引脚 3mm x 3mm 四方扁平无引线 (QFN) 封装

TPS2549-Q1 器件是一款具有电流感应输出（可控制上行电源）的 USB 充电端口控制器和电源开关。该器件可使 USB 端口电压维持在 5V 水平，即使

充电电流过大也依然有效。这对于 USB 电缆较长的系统而言至关重要，因为该系统在对便携式设备进行快速充电的过程中会产生大幅压降。

TP2549-Q1 47mΩ 电源开关具有两个可选的可编程电流限值，可通过在相邻端口承载高负载时提供较低电流限值来支持端口电源管理。这对于具有多个端口并且上行电源无法同时为所有端口提供满载电流的系统而言至关重要。

DCP_Auto 方案通过检测并选择合适的 D+ 和 D– 设定与所连设备进行通信，以便在满载电流条件下完成快速充电。集成的 CDP 检测支持针对多数采用同步数据通信的便携式设备进行快速充电，充电电流高达 1.5A。

独特的客户端模式功能允许将软件更新为客户端设备，同时在保持数据线连接的情况下通过关闭内部电源开关来避免电源冲突。

此外，TPS2549-Q1 器件集成了针对 D+ 和 D– 的 VBUS 短路保护功能，可避免在 D+ 和/或 D– 与 VBUS 之间意外短路时造成损坏。为了节省应用空间，TPS2549-Q1 器件还集成了 ESD 保护功能，无需在 D+ 和 D–中应用外部电路即可符合 IEC61000-4-2 标准。

TPS2549-Q1 器件是一款具有电流感应输出（可控制上行电源）的 USB 充电端口控制器和电源开关。该器件可使 USB 端口电压维持在 5V 水平，即使

充电电流过大也依然有效。这对于 USB 电缆较长的系统而言至关重要，因为该系统在对便携式设备进行快速充电的过程中会产生大幅压降。

TP2549-Q1 47mΩ 电源开关具有两个可选的可编程电流限值，可通过在相邻端口承载高负载时提供较低电流限值来支持端口电源管理。这对于具有多个端口并且上行电源无法同时为所有端口提供满载电流的系统而言至关重要。

DCP_Auto 方案通过检测并选择合适的 D+ 和 D– 设定与所连设备进行通信，以便在满载电流条件下完成快速充电。集成的 CDP 检测支持针对多数采用同步数据通信的便携式设备进行快速充电，充电电流高达 1.5A。

独特的客户端模式功能允许将软件更新为客户端设备，同时在保持数据线连接的情况下通过关闭内部电源开关来避免电源冲突。

此外，TPS2549-Q1 器件集成了针对 D+ 和 D– 的 VBUS 短路保护功能，可避免在 D+ 和/或 D– 与 VBUS 之间意外短路时造成损坏。为了节省应用空间，TPS2549-Q1 器件还集成了 ESD 保护功能，无需在 D+ 和 D–中应用外部电路即可符合 IEC61000-4-2 标准。
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设计与开发

如需其他信息或资源，请点击以下任一标题进入详情页面查看（如有）。

评估板

TPS2549Q1EVM-729 — TPS2549Q1EVM 车用USB 充电端口控制器和电源开关评估模块

TPS2549Q1EVM-729 是一款具有集成电源开关和 USB 2.0 高速数据线 (DP/DM) 开关的 USB 充电端口控制器。TPS2549Q1EVM-729 在 DP_IN 和 DM_IN 上提供了多种电气特性，以支持当前各种充电方案。TPS2549Q1EVM-729 通过线性检测端口电流并自动调节 LM53603AQPWPRQ1 的输出电压，整合 USB 线缆压降补偿，从而将线缆终端器件电压保持在正常工作范围内。

用户指南: PDF
支持的产品和硬件
有库存
限制：
??asset.out-of-stock-ti_zh_CN??
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仿真模型

TPS2549 IBIS Model

SLUM624.ZIP (23 KB) - IBIS 模型
支持的产品和硬件
仿真模型

TPS2549-Q1 Unencrypted PSpice Transient Model Package (Rev. A)

SLUM495A.ZIP (46 KB) - PSpice 模型
支持的产品和硬件
参考设计

PMP40286 — 汽车类 USB Type-C™ DFP 5V 3A + USB Type-A 5V 2.4A 充电器参考设计

PMP40286 是一种双端口车载充电器参考设计。  该参考设计输出到 5V 3A USB Type-C™ 端口和 5V 2.4A USB Type-A 端口。USB Type-C 端口可向后兼容 BC1.2 和 DCP 配置。Type-A 端口能够在使用长电缆将智能手机或平板电脑连接到 USB 充电器时补偿对电压降的影响。在 12V 输入下采用 USB 开关后，解决方案效率高于 91%。
支持的产品和硬件
封装 引脚 CAD 符号、封装和 3D 模型
WQFN (RTE) 16 Ultra Librarian
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