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产品详细信息

参数

Current limit (Min) (A) 7 Driver configuration High Side Current limit type Adjustable Current limit accuracy +/-20% @ 0.5A HBM ESD (kV) 4 Input threshold CMOS, TTL Current sense accuracy +/-5mA @ 5mA, +/-30mA @ 1A Features Current Sense/Monitor, Digital Output, Thermal Shutdown, Under Voltage Lock Out open-in-new 查找其它 高侧开关

封装|引脚|尺寸

HTSSOP (PWP) 14 32 mm² 5 x 6.4 open-in-new 查找其它 高侧开关

特性

  • 符合汽车类 应用要求
  • 具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性:
    • 器件温度等级 1:–40°C 至 125°C 的环境工作温度范围
    • 器件 HBM ESD 分类等级 H3A
    • 器件 CDM ESD 分类等级 C4B
  • 提供功能安全
    • 提供文档以帮助创建功能安全系统设计
  • 具有全面诊断功能的单通道智能高侧电源开关
    • 版本 A:开漏状态输出
    • 版本 B:电流感应模拟输出
  • 宽工作电压范围:3.5V 至 40V
  • 超低待机电流,低于 0.5µA
  • 工作结温范围,-40°C 至 150°C
  • 输入控制,兼容 3.3V 和 5V 逻辑
  • 高精度电流感应,电流为 1A 时为 ±30mA,
    电流为 5mA 时为 ±4mA
  • 利用外部电阻器实现可编程电流限制(在 0.5A 时为 ±20%)
  • 用于对 MCU 模拟或数字接口进行多路复用的诊断使能功能
  • 测试符合 AECQ100-12 A 级标准,
    经过 100 万次接地短路测试
  • 通过 ISO7637-2 和 ISO16750-2 电瞬变抗扰度认证
  • 保护
    • 过载和短路保护
    • 电感负载负电压钳位
    • 欠压锁定 (UVLO) 保护
    • 具备自恢复功能的热关断/热振荡
    • 接地失效保护和失电保护
    • 对外部电路提供反向电池保护
  • 诊断
    • 开启和关闭状态输出的开路和电池短路检测
    • 过载和接地短路检测以及电流限制
    • 热关断/热振荡检测
  • 14 引脚热增强型 PWP 封装

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描述

TPS1H100-Q1 是一款具有全方位保护的高侧电源开关,它集成有 NMOS 功率 FET 和电荷泵,专用于对各类阻性、感性和容性负载进行智能控制。精确的电流检测和可编程电流限制 特性 使该器件从市场中脱颖而出。

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技术文档

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类型 标题 下载最新的英文版本 发布
* 数据表 TPS1H100-Q1 40V、100mΩ 单通道智能高侧电源开关 数据表 (Rev. D) 下载英文版本 (Rev.D) 2020年 6月 9日
应用手册 How To Drive Resistive, Inductive, Capacitive, and Lighting Loads 2020年 8月 17日
应用手册 Designing for Loss of Ground on Texas Instruments High-Side Switches 2020年 7月 16日
白皮书 简化汽车和工业中的功能性安全认证 2020年 6月 9日
应用手册 TPS1H100-Q1 FIT Rate and Failure Mode Distribution 2019年 12月 16日
应用手册 Accurate Current Sensing of Smart High Side Switches 2019年 11月 1日
白皮书 11 Ways to Protect Your Power Path white paper 2019年 7月 3日
应用手册 Short-Circuit Reliability Test for Smart Power Switch 2019年 5月 6日
应用手册 Basics of Power Switches 2019年 4月 26日
应用手册 Improved automotive short circuit reliability with adjustable current limiting 2019年 4月 11日
应用手册 Adjustable Current Limit of Smart Power Switches 2019年 1月 21日
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技术文章 Don’t leave it floating! Power off your outputs with quick output discharge 2016年 12月 9日
用户指南 TPS1H100-Q1 EVM User Guide 2014年 10月 1日

设计与开发

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硬件开发

评估板 下载
document-generic 用户指南
99
说明

Texas Instruments TPS1H100-Q1 evaluation module contains a TPS1H100-Q1 integrated circuit (IC), supporting 1 channel high side driver application. The purpose of this EVM is to facilitate evaluation of the TPS1H100-Q1 for resistive, capacitive, inductive load layout of the EVM

特性

  • Single Channel High side power switch, tested according to AECQ100-12
  • Operating Voltage 5-40V, extended operating down to 3.5V.
  • Very low standby current, <1uA
  • High accuracy Current Sense (version B)
  • Programmable current limit functions

设计工具和仿真

仿真模型 下载
SLVMAI7B.ZIP (58 KB) - PSpice Model
仿真模型 下载
SLVMAI8C.ZIP (86 KB) - PSpice Model
仿真模型 下载
SLVMBG1A.ZIP (26 KB) - TINA-TI Spice Model
仿真模型 下载
SLVMBG2A.TSC (181 KB) - TINA-TI Reference Design
仿真工具 下载
PSPICE® for TI design and simulation tool
PSPICE-FOR-TI — PSpice® for TI 可提供帮助评估模拟电路功能的设计和仿真环境。此功能齐全的设计和仿真套件使用 Cadence® 的模拟分析引擎。PSpice for TI 可免费使用,包括业内超大的模型库之一,涵盖我们的模拟和电源产品系列以及精选的模拟行为模型。

借助 PSpice for TI 的设计和仿真环境及其内置的模型库,您可对复杂的混合信号设计进行仿真。创建完整的终端设备设计和原型解决方案,然后再进行布局和制造,可缩短产品上市时间并降低开发成本。 

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除了一个完整的预加载模型库之外,您还可以在 PSPICE-FOR-TI 工具中轻松访问 TI 器件的全新技术资料。在您确认找到适合您应用的器件后,可访问 TI store 购买产品。 

借助 PSpice for TI,您可使用合适的工具来满足您在整个设计周期(从电路探索到设计开发和验证)的仿真需求。免费获取、轻松入门。立即下载 PSpice 设计和仿真套件,开始您的设计。

入门

  1. 申请使用 PSPICE-FOR-TI 仿真器
  2. 下载并安装
  3. 观看有关仿真入门的培训
特性
  • 利用 Cadence PSpice 技术
  • 带有一套数字模型的预装库可在最坏情形下进行时序分析
  • 动态更新确保您可以使用全新的器件型号
  • 针对仿真速度进行了优化,且不会降低精度
  • 支持对多个产品进行同步分析
  • 基于 OrCAD Capture 框架,提供对业界广泛使用的原理图捕获和仿真环境的访问权限
  • 可离线使用
  • 在各种工作条件和器件容许范围内验证设计,包括
    • 自动测量和后处理
    • Monte Carlo 分析
    • 最坏情形分析
    • 热分析

参考设计

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带 HMI 的汽车 HVAC 控制参考设计
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Jacinto™ ADAS 处理器上的多传感器平台参考设计
TIDEP-01008 D3 Engineering 的高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 的多传感器平台参考设计为合格的开发人员提供了一个功能齐全的评估平台,便于进行主要面向汽车行业的 ADAS 应用的测试和开发。D3 还提供模块化系统 (SOM) 解决方案,其中包含可与此参考设计配合使用的 ADAS 嵌入式处理器(例如 TDA3x)。

来自 D3 的 DesignCore™ TDA3x 汽车入门套件

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汽车动力后备箱升降电机驱动器参考设计
TIDA-060009 此设计介绍如何驱动汽车后备箱升降器。

该设计采用了刷式 BD 升降电机和电磁离合器驱动机制,实现了典型的齿轮驱动升降功能。该设计包含警告蜂鸣器、LED 指示灯和使用汽车电机驱动器和高侧开关的双向控制模块。带压摆率控制功能的电流控制型栅极驱动器有助于提高 MOSFET 效率和降低开关尖峰。

该设计是一款可轻松实现的稳健设计,与继电器解决方案相比,本设计减少了组件数量并且节省了布板空间。
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脱离电池运行的汽车类双相升压转换器参考设计
TIDA-01534 — 本参考设计是一个具有高功率和宽输入电压范围的电路。该电路使用了两个同步升压控制器和一个双路同步降压控制器,前者采用双相配置,可输出四 (4) 个可切换的 12V 电压轨,每个电压轨最高可提供 2.5A 电流,并且具有诊断功能;后者可生成两个高电流、低电压的电压轨。
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车用比例电磁阀电流传感器参考设计
TIDA-01506 — 为了实现自动变速器、电子燃油喷射器和多种汽车执行器应用中的精确控制,必须对汽车比例电磁阀进行精确控制。在比例电磁阀中,流过线圈的电流与产生的磁场成正比。设计人员可以通过了解流经电磁阀的电流来估算电枢位置。通过使用高精度电流传感器形成闭环电磁控制,设计人员能够以精确的方式控制比例电磁阀。这种控制顺序意味着高精度电流传感器对于实现电磁阀的精确控制是至关重要的。选择电流传感器时需要考虑的一些主要因素为较小的偏移量、较小的漂移以及较高的脉宽调制 (PWM) 抑制比。通过结合上述三种特性,此参考设计展示了一种使用 TI 电流分流监测产品系列来精确测量流过电磁阀的电流的方法。
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汽车超声波脚踢开启参考设计
TIDA-01424 — 该参考设计使用超声波感应技术来检测表明用户意在打开汽车电动后备箱门、电动行李厢或电动滑动门的踢脚动作。超声波感应技术可检测多个物体,并测量与每个物体之间的距离。该设计具备高分辨率和低功率耗散特性,适用于动作检测和低电池电流至关重要的汽车免手动关闭系统。
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TIDA-00455 — TIDA-00455 摄像头集线器参考设计允许 TDA2x SoC 评估模块 (EVM) 最多连接四个 130 万像素摄像头。每个摄像头通过一条同轴电缆与集线器相连。板载两个 OmniVision OV490 ISP,负责处理视频并将其以并行数字格式 (DVP) 导出。通过将四个摄像头的输入合并至两个并行视频端口,极大简化了系统。
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汽车类高侧调光后灯参考设计
TIDA-00846 此 TI 参考设计用于汽车高侧调光尾灯,它使用 BCM 来提供尾灯。在此 TI 参考设计中,高侧驱动器 TPS1H100-Q1 用于输出具有不同占空比的 PWM 电源。线性 LED 驱动器 TPS92630-Q1 和 TPS92638-Q1 用于以恒定电流驱动 LED。
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