LM61440-Q1

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汽车 3V 至 36V、4A、低噪声同步降压转换器

产品详情

Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 150 TI functional safety category Functional Safety-Capable Topology Buck Type Converter Iout (max) (A) 4 Vin (min) (V) 3 Vin (max) (V) 36 Switching frequency (min) (kHz) 200 Switching frequency (max) (kHz) 2200 Features Enable, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Soft Start Fixed, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, Wettable flanks package EMI features Low parasitic Hotrod packaging, Spread Spectrum Control mode current mode Vout (min) (V) 1 Vout (max) (V) 34 Iq (typ) (µA) 8 Duty cycle (max) (%) 98
Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 150 TI functional safety category Functional Safety-Capable Topology Buck Type Converter Iout (max) (A) 4 Vin (min) (V) 3 Vin (max) (V) 36 Switching frequency (min) (kHz) 200 Switching frequency (max) (kHz) 2200 Features Enable, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Soft Start Fixed, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, Wettable flanks package EMI features Low parasitic Hotrod packaging, Spread Spectrum Control mode current mode Vout (min) (V) 1 Vout (max) (V) 34 Iq (typ) (µA) 8 Duty cycle (max) (%) 98
VQFN-HR (RJR) 14 14 mm² 4 x 3.5
  • 具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性:
    • 温度等级 1:–40°C 至 150°C,TJ
  • 提供功能安全
  • 针对超低 EMI 要求进行了优化
    • HotRod 封装可更大限度地减少开关节点振铃
    • 并行输入路径可更大限度减少寄生电感
    • 展频可降低峰值发射
    • 可调节 SW 节点上升时间
  • 专为汽车应用而设计
    • 支持 42V 的汽车负载突降
    • ±1% 的总输出稳压精度
    • VOUT 可在 1V 至 95% 的 VIN 范围内调节
    • 在 3A 负载下具有 0.3V 压降(典型值)
  • 可在所有负载下进行高效电源转换
    • 在 13.5VIN、3.3VOUT 下具有 7µA 的无负载电流
    • 在 1mA、13.5VIN、5VOUT 下 PFM 效率为 83%
    • 具有用于提升效率的外部偏置选项
  • 适用于可扩展电源
    • 与以下器件引脚兼容:
  • 具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性:
    • 温度等级 1:–40°C 至 150°C,TJ
  • 提供功能安全
  • 针对超低 EMI 要求进行了优化
    • HotRod 封装可更大限度地减少开关节点振铃
    • 并行输入路径可更大限度减少寄生电感
    • 展频可降低峰值发射
    • 可调节 SW 节点上升时间
  • 专为汽车应用而设计
    • 支持 42V 的汽车负载突降
    • ±1% 的总输出稳压精度
    • VOUT 可在 1V 至 95% 的 VIN 范围内调节
    • 在 3A 负载下具有 0.3V 压降(典型值)
  • 可在所有负载下进行高效电源转换
    • 在 13.5VIN、3.3VOUT 下具有 7µA 的无负载电流
    • 在 1mA、13.5VIN、5VOUT 下 PFM 效率为 83%
    • 具有用于提升效率的外部偏置选项
  • 适用于可扩展电源
    • 与以下器件引脚兼容:

LM61440-Q1 是一款汽车专用的高性能直流/直流同步降压转换器。该器件具有集成式高侧和低侧 MOSFET,能够在 3.0V 至 36V 的宽输入电压范围内提供高达 4A 的输出电流;可耐受 42V 电压,简化了输入涌流保护设计。LM61440-Q1 可对压降进行软恢复,因此无需对输出进行过冲。

LM61440-Q1 专门设计用于降低 EMI。该器件具有假随机展频、可调节 SW 节点上升时间和低 EMI,并采用具有低开关节点振铃和易于使用、优化型引脚排列的 VQFN-HR 封装。开关频率可在 200kHz 至 2.2MHz 范围内 设置或同步,从而避开噪声敏感频段。另外,可以选择频率,从而在低工作频率下提高效率,或在高工作频率下缩小解决方案尺寸。

自动模式可在轻负载运行时进行频率折返,实现仅 7µA(典型值)的空载电流消耗和高轻负载效率。PWM 和 PFM 模式之间无缝转换,以及极低的 MOSFET 导通电阻和外部偏置输入,均确保在整个负载范围内实现卓越的效率。

LM61440-Q1 是一款汽车专用的高性能直流/直流同步降压转换器。该器件具有集成式高侧和低侧 MOSFET,能够在 3.0V 至 36V 的宽输入电压范围内提供高达 4A 的输出电流;可耐受 42V 电压,简化了输入涌流保护设计。LM61440-Q1 可对压降进行软恢复,因此无需对输出进行过冲。

LM61440-Q1 专门设计用于降低 EMI。该器件具有假随机展频、可调节 SW 节点上升时间和低 EMI,并采用具有低开关节点振铃和易于使用、优化型引脚排列的 VQFN-HR 封装。开关频率可在 200kHz 至 2.2MHz 范围内 设置或同步,从而避开噪声敏感频段。另外,可以选择频率,从而在低工作频率下提高效率,或在高工作频率下缩小解决方案尺寸。

自动模式可在轻负载运行时进行频率折返,实现仅 7µA(典型值)的空载电流消耗和高轻负载效率。PWM 和 PFM 模式之间无缝转换,以及极低的 MOSFET 导通电阻和外部偏置输入,均确保在整个负载范围内实现卓越的效率。

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设计和开发

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评估板

LM61460EVM — 36V、低 EMI 6A、5V 同步、400kHz 降压转换器评估模块

LM61460 评估模块 (EVM) 是一个组装完备且经过测试的电路,用于评估 LM61460 同步降压转换器。LM61460 在小尺寸解决方案中提供出色的效率、低 IQ 和低 EMI。
用户指南: PDF | HTML
英语版 (Rev.D): PDF | HTML
仿真模型

LM61440AAN-Q1 PSpice Transient Model

SNVMBZ0.ZIP (142 KB) - PSpice Model
仿真模型

LM61440AAS-Q1 PSpice Transient Model

SNVMBZ1.ZIP (143 KB) - PSpice Model
仿真模型

LM61440AFS-Q1 PSpice Transient Model

SNVMBY9.ZIP (147 KB) - PSpice Model
PCB 布局

LM61460 EVM Design Files

SNVR478.ZIP (5000 KB)
封装 引脚 CAD 符号、封装和 3D 模型
VQFN-HR (RJR) 14 Ultra Librarian

订购和质量

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