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功能与比较器件相同但引脚有所不同。
LM63635-Q1 正在供货 3.5V 至 32V、3.25A 降压转换器(具有扩展频谱) Available in wettable flank WSON package

产品详细信息

Vin (Min) (V) 3.5 Vin (Max) (V) 42 Vout (Min) (V) 3.2 Vout (Max) (V) 10 Iout (Max) (A) 3.5 Iq (Typ) (uA) 18 Switching frequency (Min) (kHz) 1850 Switching frequency (Max) (kHz) 2350 Features Enable, Fixed Output, Forced PWM, Frequency Synchronization, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power Good, Pre-Bias Start-Up, Soft Start Fixed, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, Wettable Flanks Package Rating Automotive Regulated outputs (#) 1 Control mode Current Mode Duty cycle (Max) (%) 98
Vin (Min) (V) 3.5 Vin (Max) (V) 42 Vout (Min) (V) 3.2 Vout (Max) (V) 10 Iout (Max) (A) 3.5 Iq (Typ) (uA) 18 Switching frequency (Min) (kHz) 1850 Switching frequency (Max) (kHz) 2350 Features Enable, Fixed Output, Forced PWM, Frequency Synchronization, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power Good, Pre-Bias Start-Up, Soft Start Fixed, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, Wettable Flanks Package Rating Automotive Regulated outputs (#) 1 Control mode Current Mode Duty cycle (Max) (%) 98
VQFN-HR (RNL) 22 20 mm² 4 x 5
  • 符合 AEC-Q100 汽车标准:
    • 器件温度等级 1:–40°C 至 +125°C 环境工作温度范围
    • 器件 HBM 分类等级 2
    • 器件 CDM 分类等级 C6
  • –40°C 至 +150°C 结温范围
  • 空载条件下具有 15µA 静态电流(典型值)和 3.3V 输出
  • 具有或不具有可湿性侧面以及 0.6mm VIN 间距的 5.0mm × 4.0mm VQFN 封装
  • 低 EMI 和开关噪声
  • 展频选项
  • 外部频率同步
  • 具有内部滤波器和 3ms 释放计时器的 RESET 输出
  • 引脚可选强制 PWM 模式
  • 内置补偿、软启动、电流限制、热关断和 UVLO
  • 在 3.5A、105°C TA 条件下具有 0.6V 压降
  • ±1% 输出电压容差(TJ 为 –40°C 至 125°C)
  • 提供 5V、3.3V 固定输出或可调输出
  • 符合 AEC-Q100 汽车标准:
    • 器件温度等级 1:–40°C 至 +125°C 环境工作温度范围
    • 器件 HBM 分类等级 2
    • 器件 CDM 分类等级 C6
  • –40°C 至 +150°C 结温范围
  • 空载条件下具有 15µA 静态电流(典型值)和 3.3V 输出
  • 具有或不具有可湿性侧面以及 0.6mm VIN 间距的 5.0mm × 4.0mm VQFN 封装
  • 低 EMI 和开关噪声
  • 展频选项
  • 外部频率同步
  • 具有内部滤波器和 3ms 释放计时器的 RESET 输出
  • 引脚可选强制 PWM 模式
  • 内置补偿、软启动、电流限制、热关断和 UVLO
  • 在 3.5A、105°C TA 条件下具有 0.6V 压降
  • ±1% 输出电压容差(TJ 为 –40°C 至 125°C)
  • 提供 5V、3.3V 固定输出或可调输出

LM53625-Q1/LM53635-Q1 同步降压稳压器针对汽车应用进行了优化,能够提供 5V、3.3V 的输出电压或可调输出电压。LM53625-Q1/LM53635-Q1 可利用高级高速电路,在 2.1MHz 的固定频率下通过 18V 输入产生 3.3V 的稳压输出。LM53625-Q1/LM53635-Q1 采用创新型架构,在输入电压仅为 3.55V 时也可提供 3.3V 稳压输出。该器件针对汽车和性能驱动型行业客户进行了全方位优化。器件的输入电压高达 36V,容许的瞬态电压高达 42V,因此简化了输入浪涌保护设计。该器件采用通过汽车认证的 Hotrod QFN 可湿性侧面封装,可降低寄生电感和电阻,同时可提高效率、更大限度减小开关节点振铃,并大幅降低电磁干扰 (EMI)。开漏复位输出具有内置的滤波和延迟功能,可提供正确的系统状态指示。凭借这一特性,器件无需使用附加监控元件,这节省了成本和电路板空间。器件可在 PWM 和 PFM 两种模式之间无缝切换,并且低静态电流(3.3V 选项仅为 15µA)确保了其在所有负载条件下均可展现高效率和出色的瞬态响应。

LM53625-Q1/LM53635-Q1 同步降压稳压器针对汽车应用进行了优化,能够提供 5V、3.3V 的输出电压或可调输出电压。LM53625-Q1/LM53635-Q1 可利用高级高速电路,在 2.1MHz 的固定频率下通过 18V 输入产生 3.3V 的稳压输出。LM53625-Q1/LM53635-Q1 采用创新型架构,在输入电压仅为 3.55V 时也可提供 3.3V 稳压输出。该器件针对汽车和性能驱动型行业客户进行了全方位优化。器件的输入电压高达 36V,容许的瞬态电压高达 42V,因此简化了输入浪涌保护设计。该器件采用通过汽车认证的 Hotrod QFN 可湿性侧面封装,可降低寄生电感和电阻,同时可提高效率、更大限度减小开关节点振铃,并大幅降低电磁干扰 (EMI)。开漏复位输出具有内置的滤波和延迟功能,可提供正确的系统状态指示。凭借这一特性,器件无需使用附加监控元件,这节省了成本和电路板空间。器件可在 PWM 和 PFM 两种模式之间无缝切换,并且低静态电流(3.3V 选项仅为 15µA)确保了其在所有负载条件下均可展现高效率和出色的瞬态响应。

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设计和开发

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评估板

LM53635AQEVM — LM53635A-Q1 3.5A、5.0V 可调节输出、宽输入电压同步 2.1MHz 汽车类降压转换器

该 EVM 演示了 LM53635A 汽车集成式降压转换器的功能。此 EVM 的背面配有 EMI 滤波器,有助于实现降噪。用户可选择利用 VIN1/GND1 接线柱绕过此 EMI 滤波器。此 EVM 在 3.5V 至 36V(最高 42V 瞬态)输入电压范围内运行,并在 3.5A 持续负载下提供可调的 5.0V 输出。
TI.com 無法提供
评估板

LM53635LQEVM — LM53635L-Q1 3.5A、5.0V 固定输出、宽输入电压同步 2.1MHz 汽车类降压转换器 EVM

该 EVM 演示了 LM53635L 汽车集成式降压转换器的功能。此 EVM 的背面配有 EMI 滤波器,有助于实现内置降噪和扩频。用户可选择利用 VIN1/GND1 接线柱绕过此 EMI 滤波器。此 EVM 在 3.5V 至 36V(最高 42V 瞬态)输入电压范围内运行,并在 3.5A 持续负载下提供固定的 5.0V 输出。
TI.com 無法提供
评估板

LM53635MQEVM — 采用扩频技术的 LM53635M-Q1 3.5A 5.0V 可调输出 2.1MHz 汽车类降压转换器

该 EVM 演示了 LM53635M 汽车集成式降压转换器的功能。此 EVM 的背面配有 EMI 滤波器,有助于实现内置降噪和扩频。用户可选择利用 VIN1/GND1 接线柱绕过此 EMI 滤波器。此 EVM 在 3.5V 至 36V(最高 42V 瞬态)输入电压范围内运行,并在 3.5A 持续负载下提供可调的 5.0V 输出。
TI.com 無法提供
评估板

LM53635NQEVM — LM53635N-Q1 3.5A、3.3V 固定输出、宽输入电压同步 2.1MHz 汽车类降压转换器 EVM

该 EVM 演示了 LM53635N 汽车集成式降压转换器的功能。此 EVM 的背面配有 EMI 滤波器,有助于实现内置降噪和扩频。用户可选择利用 VIN1/GND1 接线柱绕过此 EMI 滤波器。此 EVM 在 3.5V 至 36V(最高 42V 瞬态)输入电压范围内运行,并在 3.5A 持续负载下提供固定的 3.3V 输出。
TI.com 無法提供
评估板

MMWAVEICBOOST — 毫米波传感器承载卡平台

MMWAVEICBOOST 承载卡扩展了某些 60GHz 毫米波评估模块的功能。该板通过 TI 的 Code Composers 兼容调试器提供高级软件开发、调试功能(例如跟踪和单步执行)。板载 Launchpad 接口可与 TI BoosterPack™ 兼容的硬件配对,以提供更多的传感器和无线连接。TI 的 LaunchPad 生态系统可使 MMWAVEICBOOST 访问更多外设并建立更多连接。

MMWAVEICBOOST 具有可实现扩展连接的 LaunchPad™ 开发套件接口,例如以太网供电 (PoE)、Wi-Fi®、Sub-1 GHz 等。

TI.com 無法提供
仿真模型

LM536355-Q1 Unencrypted PSpice Transient Model LM536355-Q1 Unencrypted PSpice Transient Model

仿真模型

LM536355-Q1 PSpice Transient Model LM536355-Q1 PSpice Transient Model

仿真模型

LM536353-Q1 Unencrypted PSpice Transient Model LM536353-Q1 Unencrypted PSpice Transient Model

仿真模型

LM536353-Q1 PSpice Transient Model LM536353-Q1 PSpice Transient Model

仿真模型

LM53635A-Q1 Unencrypted PSpice Transient Model LM53635A-Q1 Unencrypted PSpice Transient Model

仿真模型

LM53635A-Q1 PSpice Transient Model LM53635A-Q1 PSpice Transient Model

模拟工具

PSPICE-FOR-TI 适用于 TI 设计和模拟工具的 PSpice®

PSpice® for TI 可提供帮助评估模拟电路功能的设计和仿真环境。此功能齐全的设计和仿真套件使用 Cadence® 的模拟分析引擎。PSpice for TI 可免费使用,包括业内超大的模型库之一,涵盖我们的模拟和电源产品系列以及精选的模拟行为模型。

借助 PSpice for TI 的设计和仿真环境及其内置的模型库,您可对复杂的混合信号设计进行仿真。创建完整的终端设备设计和原型解决方案,然后再进行布局和制造,可缩短产品上市时间并降低开发成本。

在 PSpice for TI 设计和仿真工具中,您可以搜索 TI (...)
许多 TI 参考设计都包括 LM53635-Q1

通过我们的参考设计选择工具来审查并确定最适用于您应用和参数的设计。

封装 引脚数 下载
VQFN-HR (RNL) 22 了解详情

订购和质量

包含信息:
  • RoHS
  • REACH
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
  • MSL 等级/回流焊峰值温度
  • MTBF/时基故障估算
  • 材料成分
  • 认证摘要
  • 持续可靠性监测

推荐产品可能包含与 TI 此产品相关的参数、评估模块或参考设计。

支持与培训

视频