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LM5161-Q1

正在供货

4.5V 至 100V 宽输入、1A 同步降压/Fly-Buck 转换器

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功能与比较器件相同但引脚有所不同。
LM5164-Q1 正在供货 具有超低 IQ 的 6V 至 100V 输入、1A 同步直流/直流降压转换器 Ultra-low EMI emission.

LM5161-Q1

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产品详情

Rating Automotive Topology Buck, Flybuck Iout (max) (A) 1 Vin (max) (V) 100 Vin (min) (V) 4.5 Vout (max) (V) 92 Vout (min) (V) 2 Switch current limit (typ) (A) 1.6 Features Enable, Light load efficiency, Pre-bias soft start, Synchronous rectification Control mode COT with emulated ripple, Constant on-time (COT) Operating temperature range (°C) -40 to 125 Iq (typ) (A) 0.00005 Duty cycle (max) (%) 92
Rating Automotive Topology Buck, Flybuck Iout (max) (A) 1 Vin (max) (V) 100 Vin (min) (V) 4.5 Vout (max) (V) 92 Vout (min) (V) 2 Switch current limit (typ) (A) 1.6 Features Enable, Light load efficiency, Pre-bias soft start, Synchronous rectification Control mode COT with emulated ripple, Constant on-time (COT) Operating temperature range (°C) -40 to 125 Iq (typ) (A) 0.00005 Duty cycle (max) (%) 92
HTSSOP (PWP) 14 32 mm² (5 mm × 6.4 mm)
  • 符合汽车应用 要求
  • 具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性：
    • 器件温度 1 级：–40°C 至 125°C 的环境工作温度范围
    • 器件人体放电模式 (HBM) 静电放电 (ESD) 分类等级 2
    • 充电器件模型 (CDM) ESD 分类等级 C5
  • 4.5V 至 100V 宽输入电压范围
  • 集成高侧和低侧开关
    • 无需肖特基二极管
  • 1A 最大负载电流
  • 恒定导通时间控制
    • 无外部环路补偿
    • 快速瞬态响应
  • 轻载条件下可选择 DCM 降压操作
  • CCM 选项支持多输出 Fly-Buck™
  • 无需外部纹波电路（FPWM = 0 时）
  • 近似恒定的开关频率
  • 频率最高可调节至 1MHz
  • 可编程软启动时间
  • 预偏置启动
  • 峰值电流限制保护
  • 可调输入欠压闭锁 (UVLO) 和滞后
  • ±1% 反馈电压基准
  • 热关断保护
  • 使用 LM5161-Q1 并借助 WEBENCH® 电源设计器创建定制设计
  • 符合汽车应用 要求
  • 具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性：
    • 器件温度 1 级：–40°C 至 125°C 的环境工作温度范围
    • 器件人体放电模式 (HBM) 静电放电 (ESD) 分类等级 2
    • 充电器件模型 (CDM) ESD 分类等级 C5
  • 4.5V 至 100V 宽输入电压范围
  • 集成高侧和低侧开关
    • 无需肖特基二极管
  • 1A 最大负载电流
  • 恒定导通时间控制
    • 无外部环路补偿
    • 快速瞬态响应
  • 轻载条件下可选择 DCM 降压操作
  • CCM 选项支持多输出 Fly-Buck™
  • 无需外部纹波电路（FPWM = 0 时）
  • 近似恒定的开关频率
  • 频率最高可调节至 1MHz
  • 可编程软启动时间
  • 预偏置启动
  • 峰值电流限制保护
  • 可调输入欠压闭锁 (UVLO) 和滞后
  • ±1% 反馈电压基准
  • 热关断保护
  • 使用 LM5161-Q1 并借助 WEBENCH® 电源设计器创建定制设计

LM5161-Q1 是一款集成高侧和低侧金属氧化物半导体场效应晶体管 (MOSFET) 的 100V、1.5A 同步降压转换器。恒定导通时间控制方案无需环路补偿，在快速瞬态响应下支持高降压比。内部反馈放大器在完整工作温度范围保持 ±1% 的输出电压调节率。导通时间与输入电压成反比，产生近似恒定的开关频率。峰谷电流限制电路可防止发生过载。欠压锁定 (EN/UVLO) 电路提供可独立调节的输入欠压阈值和迟滞。通过 FPWM 输入引脚，LM5161-Q1 可选择在所有负载水平下以强制连续导通模式 (CCM) 运行或在轻载/空载条件下以非连续导通模式 (DCM) 运行。在强制 CCM 下运行时，LM5161-Q1 支持多输出和隔离式 Fly-Buck 应用。当通过编程设定 DCM 操作时，LM5161-Q1 提供经严格稳压的降压输出，无需额外使用任何外部反馈纹波注入电路。

LM5161-Q1 是一款集成高侧和低侧金属氧化物半导体场效应晶体管 (MOSFET) 的 100V、1.5A 同步降压转换器。恒定导通时间控制方案无需环路补偿，在快速瞬态响应下支持高降压比。内部反馈放大器在完整工作温度范围保持 ±1% 的输出电压调节率。导通时间与输入电压成反比，产生近似恒定的开关频率。峰谷电流限制电路可防止发生过载。欠压锁定 (EN/UVLO) 电路提供可独立调节的输入欠压阈值和迟滞。通过 FPWM 输入引脚，LM5161-Q1 可选择在所有负载水平下以强制连续导通模式 (CCM) 运行或在轻载/空载条件下以非连续导通模式 (DCM) 运行。在强制 CCM 下运行时，LM5161-Q1 支持多输出和隔离式 Fly-Buck 应用。当通过编程设定 DCM 操作时，LM5161-Q1 提供经严格稳压的降压输出，无需额外使用任何外部反馈纹波注入电路。
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* 数据表 LM5161-Q1 宽输入 100V、1A 同步降压/Fly-Buck™ 转换器 数据表 (Rev. A) PDF | HTML 英语版 (Rev.A) PDF | HTML 2018-3-29
白皮书 Valuing wide VIN, low EMI synchronous buck circuits for cost-driven, demanding a (Rev. A) 2019-4-10
应用手册 Stability Analysis and Design of COT Type-3 Ripple Circuit 2019-3-20
应用简报 Powering Drones With a Wide VIN DC-DC Converter (Rev. A) 2019-2-5
应用手册 EMI and Thermal Design Tips and Tricks for 48-V IGBT/SiC/GaN Automotive Supply 2018-7-27
技术文章 Why a wide VIN DC/DC converter is a good fit for high-cell-count battery-powered d PDF | HTML 2017-11-21
技术文章 Simplifying 100V wide VIN power conversion PDF | HTML 2016-11-11
技术文章 Create a Fly-Buck™ converter in WEBENCH® Power Designer PDF | HTML 2015-10-9
白皮书 Designing isolated rails on the fly with Fly-Buck™ converters 2015-9-29
技术文章 How to design for EMC and isolation with Fly-Buck™ converters PDF | HTML 2015-7-28
模拟设计期刊 Fly-Buck™ 转换器在 PLC 应用中提供了 EMC 和隔离 英语版 2015-5-1
应用手册 Is Your IGBT Gate-Driver Power Supply Optimized 2015-3-12
应用手册 AN-2292 Designing an Isolated Buck (Fly-Buck) Converter (Rev. C) 2014-12-17
白皮书 Wide VIN power management ICs simplify white paper (Rev. A) 2013-9-19

设计与开发

如需其他信息或资源，请点击以下任一标题进入详情页面查看（如有）。

评估板

LM5161PWPBKEVM — LM5161 宽 VIN 同步恒定导通时间降压转换器评估模块

LM5161PWPBKEVM 评估板提供一个功能齐全的降压稳压器，并采用恒定导通时间 (COT) 工作原理。该评估板在 15V 至 80V 的输入范围内提供 12V 输出。该电路可提供高达 1.0A 的负载电流。应用原理图设置为通过 48V 标称总线运行。标称开关频率约为 300kHz。LM5161 在内部集成了高侧和低侧 MOSFET。
用户指南: PDF
支持的产品和硬件
有库存
限制：
??asset.out-of-stock-ti_zh_CN??
无货
评估板

LM5161PWPFBKEVM — LM5161 宽 VIN Fly-Buck 评估模块

LM5161PWPFBKEVM 评估板采用恒定导通时间 (COT) 工作原理，提供功能齐全的 Fly-Buck 稳压器。此评估板可在 36V 至 72V 输入范围内提供 12V 次级隔离式输出电压。该电路可提供 800mA 次级输出负载电流。应用原理图设置成采用 48V 标称总线运行。标称开关频率约为 300kHz。LM5161 在内部集成了高侧和低侧 MOSFET。
用户指南: PDF
支持的产品和硬件
有库存
限制：
??asset.out-of-stock-ti_zh_CN??
无货
仿真模型

LM5161 PSpice Buck and Fly-Buck Transient Model

SNVMAV3.ZIP (499 KB) - PSpice 模型
支持的产品和硬件
仿真模型

LM5161 Unencrypted PSpice Buck and Fly-Buck Transient Model

SNVMAV4.ZIP (3 KB) - PSpice 模型
支持的产品和硬件
参考设计

PMP15007 — 具备超小型耦合电感器的双路输出 LM5161-Q1 Fly-Buck™ 参考设计

PMP15007 在 Fly-Buck 拓扑中使用 LM5161-Q1，且初级输出和次级输出均设置为 5V 标称值。该电路可适应 36V 至 72V 的电压输入范围，非常适合 48V 标称输入轨。虽然初级侧的标称电压设置为 5.32V，但次级隔离侧在使用反馈电阻器时的电压为 5V，并且基于 Coilcraft 的 LPD8035V 系列耦合电感器，匝数比设置为 1:1。初级和次级轨上的最大工作电流均设为 225mA。  标称开关频率设置为 315kHz。
支持的产品和硬件
参考设计

PMP30603 — -60V 反相降压/升压参考设计

这款超小型参考设计可通过通常由汽车前置稳压器产生的大约 5V 的输入电压提供 -60V 输出电压。该电路中的控制器为 LM5161-Q1，可提供两个内部 MOSFET。总体而言，此转换器用作激光雷达应用的辅助电源。 
支持的产品和硬件
封装 引脚 CAD 符号、封装和 3D 模型
HTSSOP (PWP) 14 Ultra Librarian
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订购和质量

推荐产品可能包含与 TI 此产品相关的参数、评估模块或参考设计。

支持和培训

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