可提供此产品的更新版本
功能与比较器件相同但引脚有所不同。
LM5122-Q1
- 具有符合 AEC-Q100 标准的下列结果：
- 器件温度 1 级：-40°C 至 +125°C 的环境运行温度范围
- 器件 HBM ESD 分类等级 2
- 器件组件充电模式 (CDM) ESD 分类等级 C6
- 最大输入电压：65V
- 最小输入电压：3V（启动时为 4.5V）
- 输出电压高达 100V
- 旁路 (VOUT = VIN) 运行
- 1.2V 基准电压，精度为 ±1%
- 自由运行和同步开关频率最高可达 1MHz
- 峰值电流模式控制
- 稳健耐用的 3A 集成栅极驱动器
- 自适应死区时间控制
- 可选二极管仿真模式
- 可编程逐周期电流限制
- 间断模式过载保护
- 可编程线路欠压锁定 (UVLO)
- 可编程软启动
- 热关断保护
- 低关断静态电流：9µA
- 可编程斜率补偿
- 可编程跳周期模式可减少待机功耗
- 允许使用外部 VCC 电源
- 电感器分布式直流电阻 (DCR) 电流感应功能
- 多相功能
- 热增强型 20 引脚 HTSSOP
- 使用 LM5122 并借助 WEBENCH® 电源设计器创建定制设计方案
LM5122 是一款具有多相功能的同步升压控制器，适用于高效同步升压稳压器 优化。控制方法基于峰值电流模式控制。电流模式控制可提供固有线路前馈、逐周期电流限制和简便的环路补偿。
开关频率可编程至高达 1MHz。通过两个支持自适应死区时间控制的稳健耐用型 N 通道 MOSFET 栅极驱动器来实现更高效率。一个用户可选的二极管仿真模式还支持非连续模式运行，从而提高轻负载条件下的效率。
一个内部电荷泵可实现高侧同步开关的 100% 占空比（旁路运行）。一个 180° 相移时钟输出可实现简单的多相位交错配置。其他 功能 包括热关断、频率同步、间断模式电流限制和可调线路欠压锁定。
技术文档
| 顶层文档 | 类型 | 标题 | 格式选项 | 下载最新的英语版本 | 日期 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | 数据表 | 具有多相功能的 LM5122-Q1 宽输入同步升压控制器 数据表 | PDF | HTML | 英语版 | PDF | HTML | 2017-6-30 |
| 白皮书 | 电源的传导 EMI 规格概述 | 英语版 | 2020-10-14 | |||
| 白皮书 | An overview of radiated EMI specifications for power supplies | 2018-6-5 | ||||
| 应用简报 | Improve DC/DC Regulator EMI for Free with Optimized Power Stage Layout | 2017-11-13 | ||||
| 模拟设计期刊 | Designing the front-end DC/DC conversion stage to withstand automotive transient | 2017-1-18 |
设计与开发
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LM5122EVM-1PH — LM5122EVM-1PH 同步升压控制器评估模块
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TPS92662AEVM6-104 — TPS92662A-Q1 六通道矩阵评估模块
LM5122-BOOST-CALC — LM5122 quick start calculator
PMP10749 — 适用于汽车信息娱乐系统的 100W 系统级电源参考设计
PMP10749 是一款 100W 系统级 SMPS 设计，适用于更高功率的汽车信息娱乐系统。该设计具有各种保护功能，例如通过 TVS（ISO 脉冲测试）实现负载转储，以及反向电压（具有极低 Iq 的创新型智能二极管）保护。此外，所有控制器（升压和双降压）均同步，以实现 EMI 优化设计。
该设计分为四大模块：
- 保护：通过高效智能二极管实现电池反向保护，并通过 TVS 实现汽车瞬态保护。
- EMI 滤波器：14A 前端共模扼流圈和差分滤波器，用于抑制传导 EMI。
- 预升压：适用于 100W 应用的高效同步预升压设计。输出保持在 10V，当 Vin > Vout 时，输出跟随输入，实现真正的旁路操作。
- (...)
PMP31073 — 1.44kW 六相交错升压转换器参考设计
此参考设计展示了由 LM5122-Q1 控制的交错升压转换器，其工作电压范围为 9.0V 至 16.0V，输出电压为 24.0V，最大负载电流为 60.0A（每相 10.0A）。
PMP7837 — 6 V 至 17 V 多相升压 (24Vout@15A)
PMP7837 是四相同步升压转换器，可接受 6-17V 输入，并在功率为 450W 的条件下输出 24V 电压。该转换器用于为多达八个 50W 汽车干线放大器供电。此四相同步设计每相具有 450kHz 的开关频率，从而形成非常适合此类应用的紧凑且高效的电路。
PMP9403 — 192W 双相同步升压转换器参考设计
PMP9403 是一款采用 LM5122 控制器 IC 的高效率双相同步升压转换器。此设计的输入电压范围为 9Vin 至 15Vin（标称 12Vin），可提供 48Vout 输出电压，能够为负载提供 4A 的连续电流。
TIDA-00223 — 同轴 D 类放大器上汽车音频 I2S 的参考设计
该参考设计基于 I²S/TDM 技术，是一种低成本、易于使用的替代方案，可替代光纤/模拟铜线，用于连接汽车（音频）控制面板与输出级/功率放大器。它支持 I²S I和 TDM，能够将数字音频信号传输到 16 个独立的扬声器通道，每个通道在 4Ω 负载下输出功率为 80W。它还支持通过 I²C 与控制单元或处理器进行双向通信，传输介质可为单根屏蔽双绞线 (STP) 或同轴电缆。此外，TIDA-00223 参考设计包含电源模块，可实现快速部署，并满足现代汽车所需的所有保护和诊断要求。
TIDA-00748 — 面向汽车应用的 60W 同步升压 LED 驱动器参考设计
TIDA-00748 是一种面向汽车 LED 应用的 60W 同步升压设计，采用了同步升压转换器 LM5122-Q1。 此设计适用于汽车外部照明（例如头灯和尾灯）以及内部 LED 照明系统。它专为在 8V 至 15V 的输入电压范围内工作而设计，同时能够以 3A 的恒定电流驱动多个由 6 至 7 个串联 LED（16V 至 24V）组成的灯串。这是一种低成本解决方案，可提供欠压和过压保护。与效率低下的非同步升压解决方案相比，此解决方案可实现 97% 的效率。
通过将 LED 灯串（9V 至 12V）的阴极连接到输入端而不是接地端，并将输出电容器从输入端连接到输出端，还可以将 (...)
TIDA-01520 — 适用于汽车前照灯且具有自适应预升压控制功能的 50W 双级 LED 驱动器参考设计
| 封装 | 引脚 | CAD 符号、封装和 3D 模型 |
|---|---|---|
| HTSSOP (PWP) | 20 | Ultra Librarian |
订购和质量
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