产品详细信息

Common mode voltage (Max) (V) 110 Common mode voltage (Min) (V) -4 Input offset (+/-) (Max) (uV) 20 Input offset drift (+/-) (Typ) (uV/C) 0.025 Gain (V/V) 100, 20, 200, 50, 500 Gain error (%) 0.15 Gain error drift (+/-) (Max) (ppm/°C) 10 CMRR (Min) (dB) 140 Bandwidth (kHz) 1300 Supply voltage (Max) (V) 20 Supply voltage (Min) (V) 2.7 Iq (Max) (mA) 2.25 Number of channels (#) 1 Comparators (#) 0 Features Low-side Capable, Ultra precise Rating Automotive TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (C) -40 to 125
Common mode voltage (Max) (V) 110 Common mode voltage (Min) (V) -4 Input offset (+/-) (Max) (uV) 20 Input offset drift (+/-) (Typ) (uV/C) 0.025 Gain (V/V) 100, 20, 200, 50, 500 Gain error (%) 0.15 Gain error drift (+/-) (Max) (ppm/°C) 10 CMRR (Min) (dB) 140 Bandwidth (kHz) 1300 Supply voltage (Max) (V) 20 Supply voltage (Min) (V) 2.7 Iq (Max) (mA) 2.25 Number of channels (#) 1 Comparators (#) 0 Features Low-side Capable, Ultra precise Rating Automotive TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (C) -40 to 125
SOT-23 (DBV) 5 5 mm² 2.9 x 1.6
  • 符合面向汽车 应用的 AEC-Q100:
    • 温度等级 1:–40°C 至 +125°C,TA
  • 宽共模电压:
    • 工作电压:−4V 至 +110V
    • 可承受电压:−20V 至 +116V
  • 卓越的 CMRR
    • 160dB 直流 CMRR
    • 85dB 交流 CMRR(50kHz 时)
  • 精度
    • 增益
      • 增益误差:0.2%(最大值)
      • 增益漂移:10ppm/°C(最大值)
    • 失调电压
      • 失调电压:±200µV(最大值)
      • 温漂:±1µV/°C(最大值)
  • 可用增益:
    • INA293A1-Q1、INA293B1-Q1:20V/V
    • INA293A2-Q1、INA293B2-Q1:50V/V
    • INA293A3-Q1、INA293B3-Q1:100V/V
    • INA293A4-Q1、INA293B4-Q1:200V/V
    • INA293A5-Q1、INA293B5-Q1:500V/V
  • 带宽:1MHz
  • 压摆率:3V/µs
  • 静态电流:1.5mA
  • 符合面向汽车 应用的 AEC-Q100:
    • 温度等级 1:–40°C 至 +125°C,TA
  • 宽共模电压:
    • 工作电压:−4V 至 +110V
    • 可承受电压:−20V 至 +116V
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    • 失调电压
      • 失调电压:±200µV(最大值)
      • 温漂:±1µV/°C(最大值)
  • 可用增益:
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    • INA293A3-Q1、INA293B3-Q1:100V/V
    • INA293A4-Q1、INA293B4-Q1:200V/V
    • INA293A5-Q1、INA293B5-Q1:500V/V
  • 带宽:1MHz
  • 压摆率:3V/µs
  • 静态电流:1.5mA

INA293-Q1 是适用于汽车的多功能、高电压、单向、电压输出电流检测放大器,能检测所有外部检测(分流)电阻在 –4V 至 110V 共模电压范围内的压降。负共模电压允许器件的工作电压低于接地电压,从而精确测量典型
H 桥 应用中的环流。INA293-Q1 放大器在增益为 20V/V 时的带宽为 1MHz。在 1MHz 带宽和低失调电压 <200uV(最大值)时,该器件能在共模开关瞬态较大的情况下提供快速稳定响应,进行精确测量。

INA293-Q1 由 2.7V 至 20V 的单电源供电,电源电流为 1.5mA。INA293-Q1 提供五个增益选项:20V/V、50V/V、100V/V、200V/V 和 500V/V。这些增益选项可以满足广泛的动态电流检测 应用。

INA293-Q1 的额定工作温度范围为 −40°C 至 +125°C,并且采用节省空间的 SOT-23 封装。

INA293-Q1 是适用于汽车的多功能、高电压、单向、电压输出电流检测放大器,能检测所有外部检测(分流)电阻在 –4V 至 110V 共模电压范围内的压降。负共模电压允许器件的工作电压低于接地电压,从而精确测量典型
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INA293-Q1 由 2.7V 至 20V 的单电源供电,电源电流为 1.5mA。INA293-Q1 提供五个增益选项:20V/V、50V/V、100V/V、200V/V 和 500V/V。这些增益选项可以满足广泛的动态电流检测 应用。

INA293-Q1 的额定工作温度范围为 −40°C 至 +125°C,并且采用节省空间的 SOT-23 封装。

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PSPICE-FOR-TI — PSPICE® for TI design and simulation tool

PSpice® for TI 可提供帮助评估模拟电路功能的设计和仿真环境。此功能齐全的设计和仿真套件使用 Cadence® 的模拟分析引擎。PSpice for TI 可免费使用,包括业内超大的模型库之一,涵盖我们的模拟和电源产品系列以及精选的模拟行为模型。

借助 PSpice for TI 的设计和仿真环境及其内置的模型库,您可对复杂的混合信号设计进行仿真。创建完整的终端设备设计和原型解决方案,然后再进行布局和制造,可缩短产品上市时间并降低开发成本。 

在 PSpice for TI 设计和仿真工具中,您可以搜索 TI 器件、了解产品系列、打开测试台并对您的设计进行仿真,从而进一步分析选定的器件。您还可对多个 TI 器件进行联合仿真,以更好地展现您的系统。

除了一个完整的预加载模型库之外,您还可以在 PSPICE-FOR-TI 工具中轻松访问 TI 器件的全新技术资料。在您确认找到适合您应用的器件后,可访问 TI store 购买产品。 

借助 PSpice for TI,您可使用合适的工具来满足您在整个设计周期(从电路探索到设计开发和验证)的仿真需求。免费获取、轻松入门。立即下载 PSpice 设计和仿真套件,开始您的设计。

入门

  1. 申请使用 PSPICE-FOR-TI 仿真器
  2. 下载并安装
  3. 观看有关仿真入门的培训
仿真工具

TINA-TI — 基于 SPICE 的模拟仿真程序

TINA-TI 提供了 SPICE 所有的传统直流、瞬态和频域分析以及更多。TINA 具有广泛的后处理功能,允许您按照希望的方式设置结果的格式。虚拟仪器允许您选择输入波形、探针电路节点电压和波形。TINA 的原理图捕获非常直观 - 真正的“快速入门”。

TINA-TI 安装需要大约 500MB。直接安装,如果想卸载也很容易。我们相信您肯定会爱不释手。

TINA 是德州仪器 (TI) 专有的 DesignSoft 产品。该免费版本具有完整的功能,但不支持完整版 TINA 所提供的某些其他功能。

如需获取可用 TINA-TI 模型的完整列表,请参阅:SpiceRack - 完整列表 

需要 HSpice 模型来帮助您设计?我们的 HSpice 模型系列可在此处找到。

参考设计

TIDA-020031 — 汽车类 400V 电池至 12V、3.6kW 直流/直流转换器参考设计

此参考设计是一款 3.6kW、400V 至 12V 的汽车单向转换器,可将 200V 至 450V 的直流输入转换为 12V、300A 的最大输出。断路器适用于过流和过压保护。转换器在高压侧采用 SiC MOSFET 进行设计,并由 5.7kVRMS 增强隔离型双通道栅极驱动器驱动。这种增强型相移全桥控制器实现了可编程延迟,可确保在多种操作条件下实现零电压开关 (ZVS)。它具有多种轻载管理特性,包括突发模式以及切入和切出不连续电流模式 (DCM) 时的动态 SR 开关控制。这种输出实现了同步整流,可实现快速瞬态响应和高环路带宽。
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