LM5169-Q1 和 LM5168-Q1（有线和无线运行）同步降压转换器可在宽输入电压范围内进行稳压，从而更大限度地减少对外部浪涌抑制元件的需求。50ns 的最短可控导通时间有助于实现较大的降压转换比，支持从 48V 标称输入直接降压至低压轨，从而降低系统复杂性并减少设计成本。LM516x-Q1 在输入电压骤降至 6V 时仍能正常运行，必要时可实现近 100% 的占空比，这使 LM516x-Q1 成为宽输入电源范围工业应用及多电芯电池组场景的理想之选。

凭借集成式高侧和低侧功率 MOSFET，LM5169-Q1 可提供高达 0.65A 的输出电流，LM5168-Q1 可提供高达 0.3A 的输出电流。恒定导通时间 (COT) 控制架构可提供几乎恒定的开关频率，具有高效的负载和线路瞬态响应。LM516x-Q1 提供强制脉宽调制 (FPWM) 和自动模式版本。FPWM 模式在整个负载范围内实现强制 CCM 运行，支持隔离式 Fly-Buck 转换器应用。自动模式可实现超低 I_Q 和二极管仿真模式运行，从而在轻负载下实现高效率。

LM5168-Q1 的主要特性包括：

• 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准：
  • 器件温度等级 1：–40°C 至 +125°C 的环境温度范围
• 专为在严苛的应用中实现可靠性而设计：
  • 6V 至 120V 的宽输入电压范围
  • 结温范围：-40°C 至 +150°C
  • 固定 3ms 内部软启动计时器
  • 峰值和谷值电流限制保护
  • 输入 UVLO 和热关断保护
• 专为可扩展的 HEV 和 EV 电源而设计：
  • 最短导通时间和关闭时间低至 50ns
  • 高达 1MHz 的可调节开关频率
  • 可实现高轻负载效率的二极管仿真
  • 自动模式下具有低静态电流 (< 10µA)
  • FPWM 模式支持 Fly-Buck 转换器功能
  • 3µA 关断静态电流
  • 与 LM5164-Q1、LM5163-Q1、LM5017、LM5013-Q1 和 LM34927 引脚对引脚兼容
• 通过集成技术减小设计尺寸，降低成本：
  • COT 模式控制架构
  • 集成式 1.9Ω NFET 降压开关
  • 集成 0.71Ω NFET 同步整流器
  • 1.2V 内部电压基准
  • 无环路补偿组件
  • 内部 V_CC 偏置稳压器和自举二极管
  • 开漏电源正常状态指示器
  • SOIC PowerPAD™ 集成电路封装