ZHCU924 July   2022

 

  1.   说明
  2.   资源
  3.   特性
  4.   应用
  5.   5
  6. 1系统说明
  7. 2系统概述
    1. 2.1 方框图
    2. 2.2 设计注意事项
      1. 2.2.1 MIL-STD-1275E 与 MIL-STD-1275D
      2. 2.2.2 反极性事件
      3. 2.2.3 电压尖峰事件
      4. 2.2.4 电压尖峰事件：元件选型
      5. 2.2.5 电压浪涌事件
      6. 2.2.6 电压浪涌事件：元件选型
    3. 2.3 重点产品
      1. 2.3.1 LM7480-Q1
      2. 2.3.2 LM5069
  8. 3硬件、测试要求和测试结果
    1. 3.1 硬件要求
    2. 3.2 测试设置
    3. 3.3 测试结果
  9. 4设计和文档支持
    1. 4.1 设计文件
      1. 4.1.1 原理图
      2. 4.1.2 BOM
    2. 4.2 文档支持
    3. 4.3 支持资源
    4. 4.4 商标

说明

MIL-STD-1275E 标准提供了适用于军用车辆用电设备 28V 直流输入电源的全新特性。该标准描述了在军用车辆运行期间发生的三个主要事件，必须保护连接至 28V 主电源的任何设备免受这三个事件的影响。这些事件包括反极性、电压尖峰和电压浪涌。要安全度过这些事件，请勿在反极性事件期间运行保护电路，并且在尖峰和浪涌事件期间，保护电路的输出应为标称值 28V，最大值 34V。此参考设计采用可处理最大 120W 输出的两级钳位电路。通过实施两级钳位电路，该设计有助于降低 BOM 的总体成本并尽可能减小整体尺寸。