ZHCU589A November   2018  – November 2022

 

  1.   说明
  2.   资源
  3.   特性
  4.   应用
  5.   5
  6. 1系统说明
    1. 1.1 关键系统规格
  7. 2系统概述
    1. 2.1 方框图
    2. 2.2 重点产品
      1. 2.2.1 LM5155-Q1
      2. 2.2.2 TPS92610-Q1，TPS92611-Q1
    3. 2.3 系统设计原理
      1. 2.3.1  PCB 和外形因数
      2. 2.3.2  输入保护
      3. 2.3.3  EMI 滤波器
      4. 2.3.4  LM5155-Q1 稳压器
      5. 2.3.5  尾灯（2 个 TPS92611-Q1）
      6. 2.3.6  制动灯（2 个 TPS92610-Q1）
      7. 2.3.7  转向灯 (TPS92610-Q1)
      8. 2.3.8  倒车灯
      9. 2.3.9  启用照明功能
      10. 2.3.10 诊断
      11. 2.3.11 LED 负载
  8. 3硬件、软件、测试要求和测试结果
    1. 3.1 所需硬件
    2. 3.2 测试和结果
      1. 3.2.1 启动/关断
      2. 3.2.2 稳态运行情况
      3. 3.2.3 负载瞬态响应
      4. 3.2.4 稳定性
      5. 3.2.5 效率
      6. 3.2.6 电磁兼容性 (EMC)
        1. 3.2.6.1 传导发射
        2. 3.2.6.2 辐射发射
      7. 3.2.7 热性能
  9. 4设计文件
    1. 4.1 原理图
    2. 4.2 物料清单
    3. 4.3 PCB 布局建议
      1. 4.3.1 布局图
    4. 4.4 Altium 工程
    5. 4.5 Gerber 文件
    6. 4.6 装配图
  10. 5相关文档
  11. 6商标
  12. 7作者简介
  13. 8修订历史记录

2.2.1 LM5155-Q1

LM5155x 器件是采用峰值电流模式控制的宽输入范围非同步升压控制器。该器件可用于升压、SEPIC 和反激式拓扑。

该器件的宽输入范围支持汽车冷启动和负载突降瞬态。该器件可通过电压最低为 2.97V 的 1 节电池启动。启动后，该器件可通过升压转换器输出为 BIAS 引脚供电，从而在低至 1.5V 的输入下运行。用户可通过外部电阻器对开关频率进行编程，编程范围为 100kHz 至 2.2MHz。2.2MHz 的开关频率可最大限度地降低 AM 频带干扰，并支持实现小解决方案尺寸和快速瞬态响应。

该器件具备 1.5A 标准 MOSFET 驱动器和 100mV 的低电流限制阈值。该器件支持使用外部 VCC 电源来提高效率。此外，低运行电流和脉冲跳跃运行可提高轻负载时的效率。

该器件具有内置保护特性，例如逐周期电流限制、过压保护、线路 UVLO、热关断和断续模式过载保护 (LM51551)。附加特性包括：低关断 IQ、可编程软启动、可编程斜坡补偿、精密基准、电源正常指示器以及外部时钟同步。

GUID-3698DDB5-A469-4406-AFD2-5437E1546269-low.gif图 2-2 LM5155-Q1 的功能方框图