ZHCAB56A January 2021 – February 2022 BQ769142 , BQ76942 , BQ76952
BQ769x2 系列电池监测器件设计有集成式高侧 N 沟道 MOSFET 驱动器 CHG 和 DSG。高侧开关可实现通过简单的通信接口轻松连接电池(以 PACK- 基准),这样在电池受到保护时仍然可以运行。数据表和评估模块原理图及图 1-1 展示了高侧电流路径上的 FET。BQ769x2 使用以共漏极配置连接的串联 FET。充电 FET 导通时将充电器下拉到电池电压,放电 FET 导通时将负载上拉到 PACK+。当系统规格包括隔离式接口或要求低侧开关时,或者设计中采用的 FET 不易在高侧驱动时,可能需要使用低侧开关。图 1-2 展示了低侧的 FET 和共漏极配置。放电 FET 导通时将 PACK- 下拉到电池负极,充电 FET 导通时将充电器负极上拉到电池负电压。
图 1-1 高侧 FET
图 1-2 低侧 FETBQ769x2 不包括集成的低侧驱动器,但具有数字输出 DDSG 和 DCHG,它们综合了 FET 输出状态与预充电和预放电状态,并发出 FET 的理想状态信号。若要实施驱动器,宜查看 FET 栅极所需的电压范围。电路“GND”基准位于电池负极的情况下,当放电 FET 关断时,放电 FET 栅极位于 GND 电平,PACK- 可由负载电阻拉至 PACK+,如图 1-3 中所示。系统在此状态下无法充电,充电 FET 也可以通过 VBAT 的栅极电压关断。当放电 FET 导通时,其栅极电压升高到电压 VFETON,该电压将使放电 FET 导通。PACK- 下拉至 GND 电压,如图 1-4 中所示。充电 FET 栅极也可以由 VFETON 电压导通,以消除体二极管上的压降并避免 FET 发热。忽略检测电阻和 FET 电阻的压降,PACK- 电压处于 GND。
图 1-3 放电 FET 关断,连接负载
图 1-4 放电 FET 导通,连接负载当充电 FET 在连接充电器的情况下关断时,PACK- 电压将低于 GND 电平。若要使充电 FET 保持关断,栅极电压必须接近 PACK- 电压,如图 1-5 中所示。当充电 FET 在连接充电器的情况下导通时,栅极上升到 VFETON 电压,PACK- 上拉至 GND 电平,参见图 1-6。
图 1-5 充电 FET 关断,连接充电器
图 1-6 充电 FET 导通,连接充电器如果反向充电器可以连接到电池,则电池和充电器的电流同向。检测到故障且 FET 为开路时,反向充电器将使 PACK- 电压高于 PACK+ 电压。放电 FET 必须承受高电压,充电 FET 栅极电压必须上升,以防止损坏 FET。图 1-7 中显示了这种情况。
图 1-8 汇总了 FET 栅极的电压范围。放电栅极必须从导通时的 VFETON 变为关断时的 GND 电平。充电 FET 栅极电压必须从 VFETON 变为 PACK- 电压以关断 FET,但根据 FET 和系统条件,该电压的范围可能很大(高于或低于电池电压)。驱动器电路设计将需要提供并适应这些电压范围。
图 1-7 反向充电器,FET 关断
图 1-8 低侧 FET 栅极的电压范围