动力总成电气化以及额外的功能安全考量

“模拟组件推动汽车应用的功能安全开发”白皮书重点介绍了助力转向和制动等电动系统。随着动力总成的电气化和锂离子电池的引入，在设计这些系统时，更加需要考虑相关安全标准。虽然电气化动力总成的安全目标类似于适用于执行器的安全目标（收到指令时运动、未收到指令时不运动、不妨碍运动），但锂离子电池的安全目标是防止电池在超出电压和温度安全限制的条件下运行。

关于再生充电系统，一个问题是电机发电机等发电系统可能给电池过度充电。这种可能性需要新的创新安全功能和做法来防止违反安全目标。