音频放大器

通过各种高性能、高能效的放大器解决方案增强音效

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我们的音频解决方案包括 D 类、AB 类和智能放大器,均旨在实现高效率、低失真和出色的热性能。凭借对模拟和数字输入、扬声器保护和 EMI 优化型布局的支持,我们可帮助工程师在简化设计的同时实现性能目标。利用我们的工具和资源构建为您的应用量身定制的可靠、可扩展音频系统。

按类别浏览

TAS67524-Q1
汽车音频放大器

具有 1L 调制功能的汽车级、19V、数字输入、四通道 D 类音频放大器

价格约为 (USD) 1ku | 4.2

TAS2320
扬声器、电视和条形音频放大器

支持 14V 外部升压的 15W 单声道数字输入 D 类扬声器放大器

价格约为 (USD) 1ku | 0.62

TAS6501-Q1
汽车音频放大器

具有负载突降保护功能的汽车级、2.1MHz、15W 单声道、数字输入的 D 类音频放大器

价格约为 (USD) 1ku | 1.25

TAS2120
扬声器、电视和条形音频放大器

具有集成 15V H 类升压功能的 8.2W 单声道数字输入 D 类扬声器放大器

价格约为 (USD) 1ku | 0.66

TAS5830
扬声器、电视和条形音频放大器

60W 立体声、120W 单声道、数字输入 D 类音频放大器

价格约为 (USD) 1ku | 1.2

TAS6754-Q1
汽车音频放大器

具有 1L 调制功能的汽车级、19V、数字输入、四通道 D 类音频放大器

价格约为 (USD) 1ku | 4.83

我们的音频放大器有何与众不同?

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出色音质

我们的 TI Burr Brown™ 音频放大器产品系列可提供清晰的音质,同时还能让您满足严苛的系统要求。

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高级扬声器保护

放大器具有过流保护、实时 IV 检测、负载诊断、强大的 ESD/EMI 保护等高级保护特性,可保护您的系统。

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出色的解决方案尺寸

适用于空间受限型设计的音频放大器,具有智能集成、创新的封装选项和缩减的 BOM。

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专注汽车音频

符合 AEC-Q100 标准的出色放大器,其特定功能可满足汽车设计的严格要求并在汽车信息娱乐系统中提供高保真音频。

探索音频技术

实现更响亮、更清晰的声音,而不会有损坏的风险 

我们的智能放大器技术使用实时电流 (I) 和电压 (V) 检测来主动监测扬声器状况,并防止因温度过高或偏移而造成损坏。闭环保护使您能够在不影响可靠性的情况下,安全地将扬声器提高到性能极限。

通过实时优化输出,IV 检测可提供更响亮、更清晰的声音,并帮助您在空间和成本受限的汽车设计中实现出色的音频性能。

技术文章
Smart speakers don’t have to sound as small as they are
了解 TI 的扬声器保护放大器如何使用实时建模,使小型扬声器听起来更响亮、更清晰,而不会造成损坏的风险。
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应用简报
TAS2563 Device Features and Controls Overview
了解 TAS2563 如何通过实时 IV 检测保护您的扬声器。
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实现扬声器保护的特色产品
TAS2563 正在供货 6.1W,数字输入,配备智能放大器和集成扬声器保护,具备高级 EQ 和 11V H 类升压
TAS2781 正在供货 25W、4.5V 至 23V、数字输入集成音频处理扬声器保护 D 类放大器
TAS2572 正在供货 具有 I/V 检测和集成 13V H 类升压功能的 6.6W 数字输入智能放大器

为下一代车辆提供音频解决方案

我们适用于车辆的音频解决方案采用紧凑、高效的设计,可提供清晰、高质量的音效。我们的 D 类放大器具有一至四个通道的可扩展性能,配备单电感器 (1L) 调制和 2.1MHz 开关功能,可支持由 ≤45V 非升压电压轨供电的系统。

我们的音频转换器集成了升压转换器和低压降稳压器,适用于高压麦克风偏置,具有输入故障诊断功能,可缩减物料清单、减小布板空间并降低复杂性。凭借信息娱乐系统、安全警报、紧急呼叫、声学车辆警报系统、仪表组和自动驾驶方面的专业知识,我们可帮助您构建满足严苛性能和效率要求的可靠汽车音频系统。

参考设计
汽车 H 类音频和跟踪电源参考设计
该参考设计展示了以更小的总占用空间提高效率和热性能。
参考设计
汽车紧急呼叫 (eCall) 音频子系统参考设计
此参考设计演示了我们用于紧急呼叫应用的汽车双通道音频编解码器和 D 类音频放大器。 
实现汽车音频的特色产品
TAS6511-Q1 正在供货 具有电流检测功能的汽车级、45W、2MHz、单通道数字输入 D 级音频放大器
TAS6684-Q1 正在供货 具有电流检测功能的汽车级 45V、13A 数字输入、四通道 D 类音频放大器

在不影响汽车音频质量的情况下节省空间并削减成本

我们的单电感器 (1L) 调制技术是一项专有的汽车创新技术,可将电感器-电容器滤波器中的电感器数量减少 50%,从而降低成本、节省印刷电路板空间并最大限度地减小系统重量。与传统 D 类调制相比,每个通道消除一个半桥开关可降低损耗并将效率提高多达 7%。

这项技术可轻松集成到 D 类放大器中,而不会增加设计复杂性,同时保持高质量的汽车音频性能。我们的 TAS67x 系列具有 1L 调制功能,可提供四个通道、19V 或 26V 工作电压以及实时负载诊断功能。

技术文章
利用 D 类放大器 1L 调制技术缩小汽车音响系统设计尺寸 (Rev. B)
我们的 1L 调制技术能够帮助您以更低的成本打造更小、更轻的设计,同时更注重汽车音响体验。
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外部资源
利用 D 类放大器 1L 调制技术缩小汽车音响系统设计尺寸
该在线研讨会介绍了 TI 专有的 1L 调制技术,并讨论了采用该技术的 D 类音频放大器系列。 
实现1L 调制的特色产品
新产品 TAS6754-Q1 正在供货 具有 1L 调制功能的汽车级、19V、数字输入、四通道 D 类音频放大器

在不影响声音的情况下提升效率

我们的音频放大器采用先进技术,可最大限度地提高效率并降低功率损耗。Y 桥可根据功率需求在电压轨之间智能切换,将空闲功耗降低高达 90%,将效率提高 15% 至 20%。

H 类放大器与内部或外部降压/升压转换器配合使用,可使用包络跟踪来动态调整电源电压,从而仅提供音频信号所需的功率。这些特性有助于汽车和电池供电的音频系统降低运行温度、延长电池寿命并保持高质量声音。

应用手册
通过 TAS2x20、TAS257x 中的 Y 桥提高效率 (Rev. A)
了解我们的 Y 桥技术如何在实际用例中延长电池寿命并增强器件性能。
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参考设计
汽车 H 类音频和跟踪电源参考设计
此汽车音频子系统中 H 类电源参考设计使用 TAS6584-Q1 放大器。
实现功效的特色产品
新产品 TAS2120 正在供货 具有集成 15V H 类升压功能的 8.2W 单声道数字输入 D 类扬声器放大器
TAS5815 正在供货 具有 H 类控制功能的 30W 立体声、60W 单声道数字输入高效 D 类音频放大器
TAS6684-Q1 正在供货 具有电流检测功能的汽车级 45V、13A 数字输入、四通道 D 类音频放大器

借助我们的集成解决方案,最大限度地减少 BOM 和布板空间

降低物料清单 (BOM) 成本和减小布板空间是汽车和便携式音频设计人员的首要任务。直接将重要功能嵌入我们的器件,这样可最大限度地减少对外部元件的需求,同时提高性能和可靠性。

我们的产品系列集成了高共模抑制比线路接收器、具有低压降稳压器的升压转换器、用于输入诊断的逐次逼近寄存器模数转换器、耳机放大器、用于高级均衡和扬声器保护的数字信号处理 (DSP)、实时负载诊断和 H 类控制,可提高效率。这种集成可在不影响音质的情况下简化设计,并缩短产品上市时间。

参考设计
汽车紧急呼叫 (eCall) 音频子系统参考设计
此设计展示了如何将我们的汽车双通道音频编解码器和 D 类音频放大器用于 eCall 应用。 
参考设计
汽车 H 类音频和跟踪电源参考设计
该参考设计展示了以更小的总占用空间提高效率和热性能。
实现集成解决方案的特色产品
TAS6684-Q1 正在供货 具有电流检测功能的汽车级 45V、13A 数字输入、四通道 D 类音频放大器
TAS2563 正在供货 6.1W,数字输入,配备智能放大器和集成扬声器保护,具备高级 EQ 和 11V H 类升压

技术资源

白皮书
白皮书
Automotive Audio Design Considerations to Minimize Amplifier Size & Thermal Load
本文探讨了音频硬件设计人员适用的设计注意事项,帮助他们开发出更小且具有更低热耗散的汽车音频放大器,从而直接驱动全新信息娱乐系统中的 6 至 8 个扬声器
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白皮书
白皮书
如何选择 D 类音频放大器 (Rev. A)
多年来,音频内容一直在不断发展。本白皮书介绍了音频系统的属性,重点阐述了如何理解关键规格,以选择适合具体应用的音频放大器。
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应用手册
应用手册
SmartPA Speaker Protection Algorithm
近年来,SmartPA 在个人电子产品中的应用越来越广泛。这篇文章论述了基于我们 SmartPA 算法的扬声器建模和保护
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