TIDA-01570

具有目标数据输出的汽车级 77GHz 雷达模块参考设计

TIDA-01570

设计文件

概述

TIDA-01570 参考设计适用于 76GHz 至 81GHz 雷达传感器模块。板载电源将汽车蓄电池输入转换为雷达模拟前端 (AFE)、处理器和 CAN-FD 收发器所需的电源轨。经过处理之后,目标数据通过包含的 N-FD 物理层进行提供。

特性
  • 为同轴电缆供电应用提供宽电源电压范围(4V 至 14V)
  • 汽车蓄电池可以直接提供电路板电源,并具有反向电流保护功能

我们开发的全面组装电路板仅用于测试和性能验证,不可用于销售。

设计文件和产品

设计文件

下载现成的系统文件,加快您的设计过程。

ZHCU409.PDF (7889 K)

参考设计概述和经过验证的性能测试数据

TIDRV93.PDF (584 K)

设计布局和元件的详细原理图

TIDRV94.PDF (65 K)

设计元件、引用标识符和制造商/器件型号的完整列表

TIDRV95.PDF (371 K)

元件放置方式设计布局的详细原理图

TIDRV97.ZIP (2218 K)

IC 元件的 3D 模型和 2D 图纸使用的文件

TIDCEE7.ZIP (1368 K)

包含设计 PCB 物理板层信息的设计文件

TIDRV96.PDF (3439 K)

用于生成 PCB 设计布局的 PCB 层图文件

产品

在设计中包括 TI 产品和可能的替代产品。

CAN、LIN 收发器和 SBC

TCAN1042GV-Q1具有灵活数据速率的汽车类故障保护 CAN 收发器

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多通道集成电路 (PMIC)

LP87702-Q1具有诊断功能的双路降压转换器和 5V 升压转换器

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汽车毫米波雷达传感器

AWR1642集成 DSP 和 MCU 的单芯片 76GHz 至 81GHz 汽车雷达传感器

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线性和低压降 (LDO) 稳压器

TPS7A52-Q1汽车类 2A、低输入电压 (1.1V)、低噪声、高精度、超低压降 (LDO) 稳压器

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降压转换器(集成开关)

LM53625-Q12.5A、36V 同步、2.1MHz、汽车类降压直流/直流转换器

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技术文档

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类型 标题 下载最新的英文版本 日期
应用手册 FlexPower PMIC 设备的优势 (Rev. B) 下载英文版本 (Rev.B) 2021年 5月 19日
设计指南 具有目标数据输出的车用77GHz 雷达模块参考设计 下载英文版本 2018年 1月 2日

支持与培训

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