TIDA-01570
具有目标数据输出的汽车级 77GHz 雷达模块参考设计
TIDA-01570
概述
TIDA-01570 参考设计适用于 76GHz 至 81GHz 雷达传感器模块。板载电源将汽车蓄电池输入转换为雷达模拟前端 (AFE)、处理器和 CAN-FD 收发器所需的电源轨。经过处理之后，目标数据通过包含的 N-FD 物理层进行提供。
特性
- 为同轴电缆供电应用提供宽电源电压范围（4V 至 14V）
- 汽车蓄电池可以直接提供电路板电源，并具有反向电流保护功能
我们开发的全面组装电路板仅用于测试和性能验证，不可用于销售。
设计文件和产品
设计文件
下载现成的系统文件，加快您的设计过程。
产品
在设计中包括 TI 产品和可能的替代产品。
CAN、LIN 收发器和 SBC
TCAN1042GV-Q1 — 具有灵活数据速率的汽车类故障保护 CAN 收发器
数据表汽车毫米波雷达传感器
AWR1642 — 集成 DSP 和 MCU 的单芯片 76GHz 至 81GHz 汽车雷达传感器
数据表线性和低压降 (LDO) 稳压器
TPS7A52-Q1 — 汽车类 2A、低输入电压 (1.1V)、低噪声、高精度、超低压降 (LDO) 稳压器
数据表降压转换器（集成开关）
LM53625-Q1 — 2.5A、36V 同步、2.1MHz、汽车类降压直流/直流转换器
数据表技术文档
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| 类型 | 标题 | 下载最新的英文版本 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 应用手册 | FlexPower PMIC 设备的优势 (Rev. B) | 下载英文版本 (Rev.B) | PDF | HTML | 2021年 5月 19日 | ||
| 设计指南 | 具有目标数据输出的车用77GHz 雷达模块参考设计 | 下载英文版本 | 2018年 1月 2日 |