PMP22396

适用于汽车应用的 2460W 双向升压转换器参考设计

PMP22396

设计文件

概述

此参考设计是一款适用于汽车应用的 2460W 双向升压转换器。该电路由标称 12V 电池供电,提供 48V 的输出电压(电流为 51.25A)。该设计使用两个每相开关频率为 200kHz 的两相同步双向控制器。48V 输出用于驱动电机。当负载电流反向且输出电压达 54V 时,滞后的方向控制可让负载电流返回至 12V 电池。当输出电压恢复为 48V 时,升压操作也恢复正常。提供的安装孔用于在 MOSFET 下方安装底部散热器。

特性
  • 双向升压解决方案,可提供更高的功率
  • 出色的相电流共享,可实现均衡的热性能
  • 跳线可选相位控制
  • 底部散热器的安装选项
  • 反向电池保护
输出电压选项 PMP22396.1
Vin (Min) (V) 8
Vin (Max) (V) 18
Vout (Nom) (V) 48
Iout (Max) (A) 51.25
Output Power (W) 2460
Isolated/Non-Isolated Non-Isolated
Input Type DC
Topology Boost- Multiphase
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我们开发的全面组装电路板仅用于测试和性能验证,不可用于销售。

设计文件和产品

设计文件

下载现成的系统文件,加快您的设计过程。

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TIDT196.PDF (10285 K)

参考设计的测试结果,包括效率图表,测试前提条件等

TIDM689.PDF (991 K)

设计布局和元件的详细原理图

TIDM690.PDF (350 K)

设计元件、引用标识符和制造商/器件型号的完整列表

TIDM691.PDF (563 K)

元件放置方式设计布局的详细原理图

TIDM693.ZIP (4669 K)

IC 元件的 3D 模型和 2D 图纸使用的文件

TIDCFX2.ZIP (1204 K)

包含设计 PCB 物理板层信息的设计文件

TIDM692.PDF (4838 K)

用于生成 PCB 设计布局的 PCB 层图文件

产品

在设计中包括 TI 产品和可能的替代产品。

降压/升压和反相控制器(外部开关)

LM5170-Q1符合 AEC-Q100 标准的多相双向电流控制器

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升压转换器(集成开关)

LM5001-Q13.1V 至 75V 宽输入电压、1A 电流模式非同步开关模式稳压器

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并联电压基准

ATL431LI采用超小型 DQN 封装的低 IQ 可编程分流稳压器

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比较器

TLV7031具有推挽开路输出的毫微功耗、小型比较器

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温度开关

LM26LV具有模拟输出的 ±3°C 1.6V 至 5.5V、出厂预设跳变点温度开关

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电子保险丝和热插拔控制器

LM5060-Q1汽车类 5.5V 至 65V 高侧保护控制器

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线性和低压降 (LDO) 稳压器

TPS709具有反向电流保护和使能功能的 150mA、30V、超低 IQ、低压降稳压器

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通用运算放大器

LM8261单通道、30V、21MHz 运算放大器

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技术文档

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类型 标题 下载最新的英文版本 日期
* 测试报告 2460-W Bidirectional Boost Converter Reference Design for Automotive Application PDF | HTML 2020年 9月 2日

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