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UCC28C43-Q1

正在供货

汽车类 20V 低功耗电流模式 PWM 控制器,8.4V/7.6V UVLO,100% 占空比

可提供此产品的更新版本

open-in-new 比较替代产品
功能优于比较器件,可直接替换。
UCC28C53-Q1 正在供货 汽车类 30V 低功耗电流模式 PWM 控制器,8.4V/7.6V UVLO,100% 占空比 Higher supply voltage, lower start-up and operating current, and better efficiency.

产品详情

Topology Boost, Buck, Flyback, Forward, SEPIC Control mode Current Features Adjustable switching frequency, Current limiting, Dead time control, Error amplifier, Fixed frequency, Programmable max duty cycle Duty cycle (max) (%) 100
Topology Boost, Buck, Flyback, Forward, SEPIC Control mode Current Features Adjustable switching frequency, Current limiting, Dead time control, Error amplifier, Fixed frequency, Programmable max duty cycle Duty cycle (max) (%) 100
SOIC (D) 8 29.4 mm² (4.9 mm × 6 mm)
  • 具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性:
    • 器件温度等级 1:-40°C 至 +125°C
    • 器件 HBM 分类等级 2:±2kV
    • 器件 CDM 分类等级 C4B:750 V
  • 提供功能安全
    • 可帮助进行功能安全系统设计的文档
  • 工作频率:最大值 1MHz
  • 50µA 待机电流,最大值 100µA
  • 在 52kHz 下工作电流低至 2.3mA
  • 35ns 快速逐周期过流限制
  • ±1A 峰值输出电流
  • 轨到轨输出摆幅,上升和下降时间分别为 25ns 和 20ns
  • 初始修整的 2.5V 误差放大器基准为 ±1%
  • 修整的振荡器放电电流
  • 欠压锁定新版本
  • 使用 UCC28C4x-Q1 并借助 WEBENCH Power Designer 创建定制设计方案
  • 具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性:
    • 器件温度等级 1:-40°C 至 +125°C
    • 器件 HBM 分类等级 2:±2kV
    • 器件 CDM 分类等级 C4B:750 V
  • 提供功能安全
    • 可帮助进行功能安全系统设计的文档
  • 工作频率:最大值 1MHz
  • 50µA 待机电流,最大值 100µA
  • 在 52kHz 下工作电流低至 2.3mA
  • 35ns 快速逐周期过流限制
  • ±1A 峰值输出电流
  • 轨到轨输出摆幅,上升和下降时间分别为 25ns 和 20ns
  • 初始修整的 2.5V 误差放大器基准为 ±1%
  • 修整的振荡器放电电流
  • 欠压锁定新版本
  • 使用 UCC28C4x-Q1 并借助 WEBENCH Power Designer 创建定制设计方案

UCC28C4x-Q1 系列器件是高性能电流模式 PWM 控制器。

UCC28C4x-Q1 系列支持实现固定频率、峰值电流模式反激功能,具有 UVLO 和最大占空比限制功能。在配置方面,它可以使用辅助绕组进行初级侧调整,也可以使用光耦合器进行次级侧调整。此系列器件可实现高达 1MHz 的高频运行,具有低启动和运行电流,因此可更大限度降低启动损耗和运行功耗,从而提高效率。它们还具有快速电流感应功能(输出延迟时间可达 35ns)以及 ±1A 峰值输出电流能力,可直接驱动外部大型 MOSFET。

UCC28C4x-Q1 系列器件采用 8 引脚 SOIC (D) 封装。

UCC28C4x-Q1 系列器件是高性能电流模式 PWM 控制器。

UCC28C4x-Q1 系列支持实现固定频率、峰值电流模式反激功能,具有 UVLO 和最大占空比限制功能。在配置方面,它可以使用辅助绕组进行初级侧调整,也可以使用光耦合器进行次级侧调整。此系列器件可实现高达 1MHz 的高频运行,具有低启动和运行电流,因此可更大限度降低启动损耗和运行功耗,从而提高效率。它们还具有快速电流感应功能(输出延迟时间可达 35ns)以及 ±1A 峰值输出电流能力,可直接驱动外部大型 MOSFET。

UCC28C4x-Q1 系列器件采用 8 引脚 SOIC (D) 封装。

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技术文档

设计与开发

如需其他信息或资源,请点击以下任一标题进入详情页面查看(如有)。

评估板

UCC28C56EVM-066 — 适用于 UCC28C56H-Q1 初级侧控制(使用 AUX 绕组)反激式稳压器的评估模块

UCC28C56EVM-066 是一款适用于 EV 和 HEV 汽车动力总成的高效初级侧控制(使用 AUX 绕组)反激式辅助电源。该设计可为 800V 电池系统提供 15.2VTYP 40W 输出,在 125V 至 1000V 的输入电压范围内提供 40W 功率。确切输出电压取决于负载。该设计输入为 40V 至 125V,可提供功率为 20W。该 EVM 采用 1700V 碳化硅 (SiC) MOSFET,非常适合 800V 电池系统。

支持的产品和硬件
有库存
限制:
??asset.out-of-stock-ti_zh_CN??
无货
仿真模型

UCC28C43 PSpice Transient Model

SLUM033.ZIP (101 KB) - PSpice 模型
支持的产品和硬件
仿真模型

UCC28C43 TINA-TI Start-Up Reference Design

SLUM176.TSC (204 KB) - TINA-TI 参考设计
支持的产品和硬件
仿真模型

UCC28C43 TINA-TI Start-Up Spice Model

SLUM178.ZIP (10 KB) - TINA-TI Spice 模型
支持的产品和硬件
仿真模型

UCC28C43 TINA-TI Steady-State Reference Design

SLUM177.TSC (182 KB) - TINA-TI 参考设计
支持的产品和硬件
仿真模型

UCC28C43 TINA-TI Steady-State Spice Model

SLUM179.ZIP (10 KB) - TINA-TI Spice 模型
支持的产品和硬件
仿真模型

UCCx8C43 Unencrypted PSpice Transient Model

SLUM521.ZIP (4 KB) - PSpice 模型
支持的产品和硬件
参考设计

PMP10834 — 85Vin 至 265Vin、5Vout、1Aout、交流/直流 Fly-Buck 转换器参考设计

PMP10834RevA 是一款紧凑且热效率高的设计,旨在将宽范围交流输入降压(85VAC 至 265VAC)。这种非隔离式 Flybuck 设计包含 UCC28C42 PWM 和光耦合器反馈,以提供 1% 的输出电压调节。所有电路元件(包括磁性元件)均是标准器件。

支持的产品和硬件
参考设计

TIDA-01505 — 支持可再生制动测试的汽车类 40V 至 1kV 输入反激式参考设计

该适用于汽车辅助电路的电源参考设计可以通过 40V 至 1kV 的宽输入范围和高达 1.2kV 的瞬态电压生成 15V、4A 输出。该设计非常适合 800V 电池驱动的混合动力电动汽车 (HEV) 或电动汽车 (EV) 牵引逆变器系统。40V 最低输入电压支持牵引电机可再生制动的功能安全测试。该参考设计实施具有高阻断电压和低栅极电荷的碳化硅 (SiC) MOSFET,以降低开关损耗。非隔离式电平移位器支持通过反激式控制器中嵌入的 Si MOSFET 驱动器驱动 SiC MOSFET。该板包含两个反激式转换器型号:初级侧调节 (PSR) (...)
支持的产品和硬件
封装 引脚 CAD 符号、封装和 3D 模型
SOIC (D) 8 Ultra Librarian

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推荐产品可能包含与 TI 此产品相关的参数、评估模块或参考设计。

支持和培训

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