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产品详细信息

参数

Technology Family TXS Application I2C, SMBus, MDIO Bits (#) 2 High input voltage (Min) (Vih) 1.45 High input voltage (Max) (Vih) 5.5 Output voltage (Max) (V) 5.5 Output voltage (Min) (V) 1.65 IOH (Max) (mA) 0 IOL (Max) (mA) 0 Rating Automotive open-in-new 查找其它 自动双向电压转换器

封装|引脚|尺寸

VSSOP (DCU) 8 6 mm² 2 x 3.1 open-in-new 查找其它 自动双向电压转换器

特性

  • 符合汽车应用 要求
  • 具有符合 AEC-Q100 标准的下列结果:
    • 器件温度 1 级:-40℃ 至 +125℃ 的环境运行温度范围
    • 器件人体模型 (HBM) 静电放电 (ESD) 分类等级 2
    • 充电器件模型 (CDM) ESD 分类等级 C5
  • ESD 保护符合 JESD 22 规范的要求
    • A 端口
      • 2500V 人体放电模式 (A114-B)
      • 750V 组件充电模式 (C101)
    • B 端口
      • 8kV 人体放电模式 (A114-B)
      • 750V 组件充电模式 (C101)
  • 无需方向控制信号
  • 最大数据速率
    • 最大值 24Mbps(推挽)
    • 2Mbps(开漏)
  • 采用德州仪器的 NanoFree™封装
  • A 端口上 1.65V 至 3.6V,B 端口上 2.3V 至 5.5V (VCCA ≤ VCCB)
  • 无需电源排序 — VCCA 或 VCCB 可首先斜升

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描述

由于电压不匹配,TXS0102-Q1 器件连接芯片与芯片间的非兼容逻辑通信。这款自动导向转换器可方便地用来在无需主机方向控制的情况下缩小电压之间的差距。在无需主机干预的情况下,每个通道可混合使用,并且可以与不同的输出类型(开漏或推挽)和混合数据流(发送或接收)相匹配。这个 4 位非反向转换器使用两个独立的可配置电源轨。A 和 B 端口被设计用来分别跟踪 VCCA 和 VCCB。VCCB 引脚在 VCCA 引脚接受 1.65V 至 3.6V 之间的任一电源电压的同时,接受 2.3V 至 5.5V 之间的任何电源电压,这样的话,VCCA 小于或等于 VCCB。这个跟踪功能可实现 1.8V,2.5V,3.3V 和 5V 电压节点之间的低电压双向转换。

当输出使能端 (OE) 输入为低电平时,所有输出都被置于高阻抗状态。

TXS0102-Q1 器件被设计成 OE 输入电路由 VCCA 供电。

为了确保加电或断电期间的高阻抗状态,OE 引脚必须通过一个下拉电阻器接到 GND 引脚;此电阻器的最小值由驱动器的拉电流能力决定。

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技术文档

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类型 标题 下载最新的英文版本 日期
* 数据表 适用于漏极开路和推挽应用的 TXS0102-Q1 2 位双向电压电平 转换器 数据表 (Rev. A) 下载英文版本 (Rev.A) 2017年 11月 2日
应用手册 UART Translation Usecase 2020年 10月 12日
选择指南 Voltage translation buying guide 2019年 6月 13日
技术文章 Using level shifters in automotive applications 2016年 3月 28日

设计与开发

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硬件开发

评估板 下载
document-generic 用户指南
10
说明
灵活的 EVM 设计用于支持具有 5 至 8 引脚数且采用 DCK、DCT、DCU、DRL 或 DBV 封装的任何器件。
特性
  • 电路板设计允许进行多功能性评估
  • 支持多种逻辑器件

CAD/CAE 符号

封装 引脚 下载
VSSOP (DCU) 8 了解详情

订购与质量

包含信息:
  • RoHS
  • REACH
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
  • MSL 等级/回流焊峰值温度
  • MTBF/FIT 估算
  • 材料成分
  • 认证摘要
  • 持续可靠性监测

支持与培训

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