TCAN1046V-Q1

正在供货

具有待机和 1.8V IO 支持的汽车级高速双 CAN 收发器

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TCAN1046AV-Q1 正在供货 具有待机模式和 1.8V I/O 支持的增强型汽车双路 CAN 收发器 Enhanced emissions performance

产品详情

Protocols CAN, CAN FD Number of channels 2 Supply voltage (V) 4.5 to 5.5 Bus fault voltage (V) -58 to 58 Signaling rate (max) (Bits) 8000000 Rating Automotive
Protocols CAN, CAN FD Number of channels 2 Supply voltage (V) 4.5 to 5.5 Bus fault voltage (V) -58 to 58 Signaling rate (max) (Bits) 8000000 Rating Automotive
VSON (DMT) 14 13.5 mm² 4.5 x 3
  • AEC-Q100 标准:符合汽车应用要求
    • 温度等级 1:–40°C 至 125°C TA
  • 两个具有独立模式控制功能的高速 CAN 收发器
  • 符合 ISO 11898-2:2016 和 ISO 11898-5:2007 物理层标准中的要求
  • 提供功能安全
  • 支持传统 CAN 和经优化的 CAN FD 性能(数据速率为 2、5 和 8Mbps)
    • 具有较短的对称传播延迟时间,可增加时序裕量
    • 在负载型 CAN 网络中实现更快的数据速率
  • I/O 电压范围支持 1.7V 至 5.5V
    • 支持 1.8V、2.5V、3.3V 和 5V 应用
  • 保护特性:
    • 总线故障保护:±58V
    • 欠压保护
    • TXD 显性超时 (DTO)
      • 数据速率低至 9.2kbps
    • 热关断保护 (TSD)
  • 工作模式:
    • 正常模式
    • 支持远程唤醒请求功能的低功耗待机模式
  • 优化了未上电时的性能
    • 总线和逻辑引脚为高阻抗(运行总线或应用上无负载)
    • 支持热插拔:在总线和 RXD 输出上可实现上电/断电无干扰运行
  • 结温范围:–40°C 至 150°C
  • 接收器共模输入电压:±12V
  • 采用 SOIC (14) 封装和无引线 VSON (14) 封装 (4.5mm x 3.0mm),具有改进的自动光学检查 (AOI) 功能
  • AEC-Q100 标准:符合汽车应用要求
    • 温度等级 1:–40°C 至 125°C TA
  • 两个具有独立模式控制功能的高速 CAN 收发器
  • 符合 ISO 11898-2:2016 和 ISO 11898-5:2007 物理层标准中的要求
  • 提供功能安全
  • 支持传统 CAN 和经优化的 CAN FD 性能(数据速率为 2、5 和 8Mbps)
    • 具有较短的对称传播延迟时间,可增加时序裕量
    • 在负载型 CAN 网络中实现更快的数据速率
  • I/O 电压范围支持 1.7V 至 5.5V
    • 支持 1.8V、2.5V、3.3V 和 5V 应用
  • 保护特性:
    • 总线故障保护:±58V
    • 欠压保护
    • TXD 显性超时 (DTO)
      • 数据速率低至 9.2kbps
    • 热关断保护 (TSD)
  • 工作模式:
    • 正常模式
    • 支持远程唤醒请求功能的低功耗待机模式
  • 优化了未上电时的性能
    • 总线和逻辑引脚为高阻抗(运行总线或应用上无负载)
    • 支持热插拔:在总线和 RXD 输出上可实现上电/断电无干扰运行
  • 结温范围:–40°C 至 150°C
  • 接收器共模输入电压:±12V
  • 采用 SOIC (14) 封装和无引线 VSON (14) 封装 (4.5mm x 3.0mm),具有改进的自动光学检查 (AOI) 功能

TCAN1046A-Q1 是一款双路高速控制器局域网 (CAN) 收发器,满足 ISO 11898-2:2016 高速 CAN 规范对物理层的要求。

TCAN1046V-Q1 收发器支持传统 CAN 和 CAN FD 网络,数据速率高达 8 兆位/秒 (Mbps)。 TCAN1046V-Q1 包括通过 VIO 端子实现的内部逻辑电平转换功能,允许将收发器 IO 直接连接到 1.8V、2.5V、3.3V 或 5V 逻辑 IO。两个 CAN 通道通过待机引脚支持独立的模式控制。这提供了在不影响其他 CAN 通道状态的情况下将每个收发器置于其低功耗状态、待机模式的功能。在待机模式下, TCAN1046V-Q1 可通过 ISO 11898-2:2016 定义的唤醒模式 (WUP) 实现远程唤醒。此类 TCAN1046V-Q1 收发器 还包括很多保护和诊断功能,支持热关断 (TSD)、TXD 显性超时 (DTO)、电源欠压检测和高达 ±58V 的总线故障保护。

TCAN1046A-Q1 是一款双路高速控制器局域网 (CAN) 收发器,满足 ISO 11898-2:2016 高速 CAN 规范对物理层的要求。

TCAN1046V-Q1 收发器支持传统 CAN 和 CAN FD 网络,数据速率高达 8 兆位/秒 (Mbps)。 TCAN1046V-Q1 包括通过 VIO 端子实现的内部逻辑电平转换功能,允许将收发器 IO 直接连接到 1.8V、2.5V、3.3V 或 5V 逻辑 IO。两个 CAN 通道通过待机引脚支持独立的模式控制。这提供了在不影响其他 CAN 通道状态的情况下将每个收发器置于其低功耗状态、待机模式的功能。在待机模式下, TCAN1046V-Q1 可通过 ISO 11898-2:2016 定义的唤醒模式 (WUP) 实现远程唤醒。此类 TCAN1046V-Q1 收发器 还包括很多保护和诊断功能,支持热关断 (TSD)、TXD 显性超时 (DTO)、电源欠压检测和高达 ±58V 的总线故障保护。

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技术文档

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类型 标题 下载最新的英语版本 日期
* 数据表 TCAN1046V-Q1 双路汽车类故障保护 CAN 收发器 数据表 (Rev. C) PDF | HTML 英语版 (Rev.C) PDF | HTML 2022年 3月 31日
功能安全信息 TCAN1046V-Q1 and TCAN1046-Q1 Functional Safety, FIT Rate, Failure Mode Dis PDF | HTML 2021年 1月 21日
用户指南 TCAN1046V Evaluation Module 2018年 8月 19日

设计和开发

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模拟工具

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TINA 是德州仪器 (TI) 专有的 DesignSoft 产品。该免费版本具有完整的功能,但不支持完整版 TINA 所提供的某些其他功能。

如需获取可用 TINA-TI 模型的完整列表,请参阅:SpiceRack - 完整列表 

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