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产品详细信息

参数

Protocols CAN Number of channels (#) 1 Supply voltage(s) (V) 4.68 to 5.33 Bus fault voltage (V) -27 to 40 Signaling rate (Max) (Mbps) 1 Rating Automotive Operating temperature range (C) -40 to 125 Low power mode Standby Common mode voltage (V) -12 to 12 Isolated No open-in-new 查找其它 CAN 和 LIN 收发器和 SBC

封装|引脚|尺寸

SOIC (D) 8 19 mm² 4.9 x 3.9 open-in-new 查找其它 CAN 和 LIN 收发器和 SBC

特性

  • Qualified for Automotive Applications
  • AEC-Q100 Qualified With the Following Results:
    • Device Temperature Grade 1: –40°C to 125°C
    • Device HBM ESD Classification Level 3A
    • Device CDM ESD Classification Level C6
    • Device MM ESD Classification Level M4
  • Meets or Exceeds the Requirements of ISO 11898-2 and ISO 11898-5
  • GIFT/ICT Compliant
  • ESD Protection up to ±12 kV (Human-Body Model) on Bus Pins
  • I/O Voltage Level Adapting
    • SN65HVDA54x: Adaptable I/O Voltage Range (VIO) From 3 V to 5.33 V
    • SN65HVDA54x-5: 5 V VCC Device Version
  • Operating Modes:
    • Normal Mode: All Devices
    • Low Power Standby Mode (VCC Not Required, Only VIO Supply Needed Saving System Power)
      • SN65HVDA540: No Wake Up
      • SN65HVDA541: RXD Wake Up Request
    • Silent (Receive Only) Mode: HVDA542
  • High Electromagnetic Compliance (EMC)
  • Protection
    • Undervoltage Protection on VIO and VCC
    • Bus-Fault Protection of –27 V to 40 V
    • TXD Dominant State Time Out
    • RXD Wake Up Request Lock Out on CAN Bus Stuck Dominant Fault (HVDA541)
    • Thermal Shutdown Protection
    • Power-Up/Down Glitch-Free Bus I/O
    • High Bus Input Impedance When Unpowered (No Bus Load)
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描述

The SN65HVDA54x-Q1 and SN65HVDA54x-5-Q1 devices, known as the HVDA54x and HVDA54x-5 respectively, are designed and qualified for use in automotive applications and meets or exceeds the specifications of the ISO 11898 High Speed CAN (Controller Area Network) Physical Layer standard (transceiver).

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功能和引脚相同,但与相比较的设备不等效:
TCAN1042V-Q1 正在供货 Automotive fault-protected CAN transceiver with I/O level shifting and flexible data-rate Higher performance, standby mode, VIO

技术文档

= 特色
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类型 标题 下载最新的英文版本 发布
* 数据表 SN65HVDA54x-Q1, SN65HVDA54x-5-Q1 5-V Can Transceiver With I/O Level Adapting and Low-Power Mode Supply Optimization 数据表 2016年 8月 10日
* 勘误表 SN65HVDA54x-Q1 Errata 2012年 12月 28日
应用手册 Introduction to the Controller Area Network (CAN) 2016年 5月 19日

设计与开发

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硬件开发

评估板 下载
$1,146.54
说明
J6Entry、RSP 和 TDA2E-17 CPU 板 EVM 是一种评估平台,用于加快信息娱乐系统、可重新配置的数字群集或集成数字化驾驶舱以及 ADAS 应用的开发速度,并缩短其上市时间。CPU 板集成了并行摄像头接口、CAN、千兆位以太网、FPD-Link、USB3.0 和 HDMI 等主要外设。
特性
  • 2GB DDR3L
  • LP8733/LP8732 电源解决方案
  • 板载 eMMC、NAND、NOR
  • USB3、USB2、PCIe、以太网、COM8Q、CAN、MLB、MicroSD 和 HDMI 连接器
评估板 下载
$2,324.44
说明

J6Entry/RSP EVM 是一种评估平台,用于加快信息娱乐系统、可重新配置的数字群集或集成数字化驾驶舱等应用的开发速度,并缩短其上市时间。

主 CPU 板集成了以太网或 HDMI 等主要外设,而信息娱乐应用子板 (JAMR3) 和 LCD/TS 子板将补充 CPU 板,从而提供完整的系统以快速开始评估和应用开发。

特性
  • 具有电容式触控功能的 10.1" 显示
  • JAMR3 无线电调谐器应用板
  • 2GB DDR3L
  • LP8733/LP8732 电源解决方案
  • 板载 eMMC、NAND、NOR
  • USB3、USB2、PCIe、以太网、COM8Q、CAN、MLB、MicroSD 和 HDMI 连接器

设计工具和仿真

仿真工具 下载
document-generic 用户指南 document-generic 下载英文版本 (Rev.A)

参考设计

参考设计 下载
汽车级数控升压电源
TIDA-00282 此 TI 参考设计是一种汽车电压调节升压转换器模块。该模块的目的是在电压下降期间升高电池电压,从而为车辆电子器件提供稳定的输入电压。这项基于 C2000 的设计将从 12V 汽车电池系统提供高达 400 瓦的功率。此解决方案支持 6V-16V 的连续工作输入电压,并可预防 36V 负载突降,从而提供稳定的 12V 输出电源及电池反向保护
document-generic 原理图 document-generic 用户指南
参考设计 下载
Multiple Channels of High Density LED Control for Automotive Headlight Applications
TIDM-AUTO-DC-LED-LIGHTING 此设计采用 TMS320F2803x Piccolo 微控制器,实现了通常适合汽车照明系统的高效率多通道直流/直流 LED 控制系统。此设计支持多达 6 个 LED 控制通道,每个通道具有最高 1.2A 的电流驱动能力。凭借升压和降压双级电源拓扑,此系统可通过 8V 至 20V 的宽输入直流电压范围运行,这非常适合汽车应用。
document-generic 原理图 document-generic 用户指南

CAD/CAE 符号

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