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功能与比较器件相同但引脚有所不同。
SN65HVDA195-Q1
- 符合 LIN 物理层规范修订版 2.0，以及适用于 LIN 的 SAEJ2602 推荐实践要求
- LIN 总线速度高达 LIN 指定的最大值 20kbps，MOST ECL 速度低至 0 波特
- 支持 ISO9141 (K-Line)
- 符合汽车应用要求
- 睡眠模式：超低电流消耗，支持来自 LIN 总线、唤醒输入（外部开关）或主机微控制器的唤醒事件
- 支持高速接收
- LIN 引脚提供 ±12kV（人体放电模型）ESD 保护
- LIN 引脚可处理 –40V 至 40V 的电压
- 可在汽车环境中耐受瞬态损伤 (ISO 7637)
- 7V 至 27V 的直流电源扩展工作电压范围（LIN 规范 7V 至 18V）
- 使用 5V 或者 3.3V I/O 引脚连接至微控制器
- RXD 引脚上的唤醒请求
- 外部稳压器控制（INH 引脚）
- 适用于 LIN 响应者模式应用的集成上拉电阻器和串联二极管
- 低电磁辐射 (EME)、高电磁抗扰度 (EMI)
- 针对电池短路或接地短路提供总线端子短路保护
- 热保护
- 系统级接地断开失效防护
- 系统级接地漂移运行
- 未供电节点不会干扰网络
SN65HVDA195 器件是本地互连网络 (LIN) 物理接口和 MOST ECL 接口，该接口集成了具有唤醒和保护功能的串行收发器。该总线是一种单线双向总线，通常用于数据速率达 20kbps 的低速车载网络。该器件能以 0kbps 的有效数据速率进行传输，因为它没有显性状态超时。SN65HVDA195 通过限流波形整形驱动器将 TXD 上的协议输出数据流转换为总线信号，如 LIN 物理层规范修订版 2.0 所述。接收器对来自总线上的数据流进行转换并通过 RXD 将此数据流输出。总线共有两种状态：显性状态（电压接近接地）和隐性状态（电压接近电池）。在隐性状态下，总线被 SN65HVDA195 内部上拉电阻器和串联二极管拉高，因此响应者模式应用无需外部上拉元件。按照 LIN 规范，指挥官应用需要一个外部上拉电阻器 (1kΩ) 加上一个串联二极管。
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| 顶层文档 | 类型 | 标题 | 格式选项 | 下载最新的英语版本 | 日期 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | 数据表 | SN65HVDA195-Q1 汽车类 LIN 和 MOST ECL 物理接口 数据表 (Rev. C) | PDF | HTML | 英语版 (Rev.C) | PDF | HTML | 2022-7-1 |
| 应用手册 | LIN 协议和物理层要求 (Rev. A) | PDF | HTML | 英语版 (Rev.A) | PDF | HTML | 2022-9-27 |
设计与开发
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| 封装 | 引脚 | CAD 符号、封装和 3D 模型 |
|---|---|---|
| SOIC (D) | 8 | Ultra Librarian |
订购和质量
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