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AC/DC 和 DC/DC 转换器（集成 FET）

LMR36503-Q1

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汽车类 3V 至 65V、0.3A 降压转换器，针对尺寸和轻负载效率进行了优化

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LMR36503-Q1

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产品详情

Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 150 TI functional safety category Functional Safety-Capable Topology Buck Type Converter Iout (max) (A) 0.3 Vin (min) (V) 3 Vin (max) (V) 65 Switching frequency (min) (kHz) 200 Switching frequency (max) (kHz) 2200 Features Enable, Fixed Output, Forced PWM, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Pre-Bias Start-Up, Soft Start Fixed, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, Wettable flanks package Control mode current mode Vout (min) (V) 1 Vout (max) (V) 28 Iq (typ) (µA) 4 Duty cycle (max) (%) 99
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VQFN-HR (RPE) 9 4 mm² 2 x 2
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准：
    • 器件温度等级 1：–40°C 至 +125°C，TA
  • 提供功能安全
  • 电流为 5mA 时的效率大于 70%
    • 4µA 的 IQ（开关），在输入电压为 24V 和输出电压为 3.3V（固定输出选项）时
  • 微型解决方案尺寸和低组件成本
    • 具有可湿性侧面的 2mm × 2mm HotRod™ 封装
    • 内部补偿
  • 专为汽车应用而设计：
    • 结温范围：–40°C 至 +150°C
    • 假随机展频符合 CISPR 25 EMI 标准
    • 宽输入电压范围：3.0V（下降阈值）至 65V
    • 提供可调的 3.3V 和 5V 固定输出电压选项
    • 可与 MODE/SYNC 引脚型号同步
    • 可调 FSW：200kHz 至 2.2MHz（采用 RT 引脚型号时）
    • 与 LMR36506-Q1 引脚兼容（65V、600mA）
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准：
    • 器件温度等级 1：–40°C 至 +125°C，TA
  • 提供功能安全
  • 电流为 5mA 时的效率大于 70%
    • 4µA 的 IQ（开关），在输入电压为 24V 和输出电压为 3.3V（固定输出选项）时
  • 微型解决方案尺寸和低组件成本
    • 具有可湿性侧面的 2mm × 2mm HotRod™ 封装
    • 内部补偿
  • 专为汽车应用而设计：
    • 结温范围：–40°C 至 +150°C
    • 假随机展频符合 CISPR 25 EMI 标准
    • 宽输入电压范围：3.0V（下降阈值）至 65V
    • 提供可调的 3.3V 和 5V 固定输出电压选项
    • 可与 MODE/SYNC 引脚型号同步
    • 可调 FSW：200kHz 至 2.2MHz（采用 RT 引脚型号时）
    • 与 LMR36506-Q1 引脚兼容（65V、600mA）

LMR36503-Q1 是业界超小型 65V、 0.3A 同步降压直流/直流转换器，采用 2mm x 2mm HotRod™ 封装。这款易于使用的转换器可处理高达 70V 的输入电压瞬变，提供出色的 EMI 性能，并支持固定电压 3.3V、5V 和其他可调输出电压。

LMR36503-Q1 采用具有内部补偿的峰值电流模式控制架构，用于维持稳定运行和极小的输出电容。 LMR36503-Q1 的宽输入工作电压范围有助于其在深度输入电压骤降条件下保持正常工作，因而是承受严苛冷启动脉冲的汽车应用的理想选择。 LMR36503-Q1 中的 PGOOD 标志可提供输出电压状态的精确指示，免去了使用外部监控器的麻烦。从 FPWM 到 PFM 的无缝转换以及超低的待机静态电流，这让 LMR36503-Q1 可以在低输出负载下支持更高的系统效率。MODE/SYNC 引脚型号有助于将 LMR36503-Q1 与外部时钟同步。 LMR36503-Q1 RT 引脚型号有合适的电阻器可选，还可通过外部编程实现理想的开关频率。 LMR36503-Q1 丰富的功能集旨在简化各种汽车类终端设备的实现。

LMR36503-Q1 是业界超小型 65V、 0.3A 同步降压直流/直流转换器，采用 2mm x 2mm HotRod™ 封装。这款易于使用的转换器可处理高达 70V 的输入电压瞬变，提供出色的 EMI 性能，并支持固定电压 3.3V、5V 和其他可调输出电压。

LMR36503-Q1 采用具有内部补偿的峰值电流模式控制架构，用于维持稳定运行和极小的输出电容。 LMR36503-Q1 的宽输入工作电压范围有助于其在深度输入电压骤降条件下保持正常工作，因而是承受严苛冷启动脉冲的汽车应用的理想选择。 LMR36503-Q1 中的 PGOOD 标志可提供输出电压状态的精确指示，免去了使用外部监控器的麻烦。从 FPWM 到 PFM 的无缝转换以及超低的待机静态电流，这让 LMR36503-Q1 可以在低输出负载下支持更高的系统效率。MODE/SYNC 引脚型号有助于将 LMR36503-Q1 与外部时钟同步。 LMR36503-Q1 RT 引脚型号有合适的电阻器可选，还可通过外部编程实现理想的开关频率。 LMR36503-Q1 丰富的功能集旨在简化各种汽车类终端设备的实现。
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设计和开发

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评估板

LMR36503MSCEEVM — LMR360503E-Q1 评估模块 

LMR36503E-Q1 是一款采用同步整流实现小尺寸、高转换效率的 65V 直流/直流 0.3A 降压稳压器。LMR36503E-Q1 评估模块 (EVM) 在 5.5V 至 65V 的宽输入电压范围内工作，能够在高达 0.3A 负载下以 2.2MHz 开关频率提供 5V 稳压输出。LMR36503MSCEEVM 在满载时可以支持优于 1.5% 的输出电压调节精度，可以使用外部电阻分压器进行调节。

用户指南: PDF | HTML
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评估板

LMR36506EVM — 汽车 3V 到 65V、0.6A 超小型同步降压转换器评估模块

LMR36506MSCEVM 评估模块 (EVM) 是一款组装完备且经过测试的电路，用于评估 LMR36506-Q1 同步降压转换器。LMR36506MSCEVM 也可用于评估 LMR36503-Q1。

用户指南: PDF
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仿真模型

LMR36503MSC-Q1 PSpice Unencrypted Transient Model

SNVMC16.ZIP (528 KB) - PSpice Model
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仿真模型

LMR36503MSC3-Q1 PSpice Unencrypted Transient Model

SNVMC17.ZIP (530 KB) - PSpice Model
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仿真模型

LMR36503MSC5-Q1 PSpice Unencrypted Transient Model

SNVMC28.ZIP (524 KB) - PSpice Model
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仿真模型

LMR36503RS3-Q1 PSpice Unencrypted Transient Model

SNVMC26.ZIP (517 KB) - PSpice Model
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仿真模型

LMR36503RS5-Q1 PSpice Unencrypted Transient Model

SNVMC27.ZIP (538 KB) - PSpice Model
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仿真模型

LMR36506R PSpice Unencrypted Transient Model

SNVMBW4.ZIP (166 KB) - PSpice Model
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封装 引脚 CAD 符号、封装和 3D 模型
VQFN-HR (RPE) 9 Ultra Librarian
应遵守 TI 评估类商品的标准条款与条件。

订购和质量

包含信息：
  • RoHS
  • REACH
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
  • MSL 等级/回流焊峰值温度
  • MTBF/时基故障估算
  • 材料成分
  • 鉴定摘要
  • 持续可靠性监测
包含信息：
  • 制造厂地点
  • 封装厂地点

支持和培训

视频