LM5012-Q1

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汽车类 6V 至 100V 输入、2.5A 非同步降压直流/直流转换器

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Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 150 TI functional safety category Functional Safety-Capable Topology Buck Type Converter Iout (max) (A) 2.5 Vin (min) (V) 6 Vin (max) (V) 100 Switching frequency (max) (kHz) 1000 Features Enable, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Pre-Bias Start-Up, Soft Start Fixed, UVLO adjustable Control mode Constant on-time (COT) Vout (min) (V) 1.2 Vout (max) (V) 95 Iq (typ) (µA) 14 Duty cycle (max) (%) 97
Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 150 TI functional safety category Functional Safety-Capable Topology Buck Type Converter Iout (max) (A) 2.5 Vin (min) (V) 6 Vin (max) (V) 100 Switching frequency (max) (kHz) 1000 Features Enable, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Pre-Bias Start-Up, Soft Start Fixed, UVLO adjustable Control mode Constant on-time (COT) Vout (min) (V) 1.2 Vout (max) (V) 95 Iq (typ) (µA) 14 Duty cycle (max) (%) 97
HSOIC (DDA) 8 29.4 mm² 4.9 x 6
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
    • 器件温度等级 1:–40°C 至 +125°C 的环境温度范围
  • 提供功能安全
  • 专为可靠耐用的应用而设计
    • 6V 至 100V 的宽输入电压范围
    • 具有 –40°C 至 +150°C 的结温范围
    • 固定 3.5 ms 内部软启动计时器
    • 峰值电流限制保护
    • 输入 UVLO 和热关断保护
  • 针对超低 EMI 要求进行了优化
    • 符合 CISPR 25 5 类标准
  • 适用于可扩展的汽车电源
    • 与 LM5163-Q1 和 LM5164-Q1(100V、0.5A 或 1A)以及 LM5013-Q1(100V、3.5A)引脚对引脚兼容
    • 最短导通时间和关闭时间低至 50 ns
    • 10 µA 空载睡眠电流
    • 3.1 µA 关断静态电流
  • 通过集成技术减小解决方案尺寸,降低成本
    • COT 模式控制架构
    • 集成 100V、0.25Ω 功率 MOSFET
    • 1.2V 内部电压基准
    • 无环路补偿组件
    • 内部 VCC 偏置稳压器和自举二极管
  • 使用 WEBENCH Power Designer 并借助 LM5013-Q1 创建定制稳压器设计
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
    • 器件温度等级 1:–40°C 至 +125°C 的环境温度范围
  • 提供功能安全
  • 专为可靠耐用的应用而设计
    • 6V 至 100V 的宽输入电压范围
    • 具有 –40°C 至 +150°C 的结温范围
    • 固定 3.5 ms 内部软启动计时器
    • 峰值电流限制保护
    • 输入 UVLO 和热关断保护
  • 针对超低 EMI 要求进行了优化
    • 符合 CISPR 25 5 类标准
  • 适用于可扩展的汽车电源
    • 与 LM5163-Q1 和 LM5164-Q1(100V、0.5A 或 1A)以及 LM5013-Q1(100V、3.5A)引脚对引脚兼容
    • 最短导通时间和关闭时间低至 50 ns
    • 10 µA 空载睡眠电流
    • 3.1 µA 关断静态电流
  • 通过集成技术减小解决方案尺寸,降低成本
    • COT 模式控制架构
    • 集成 100V、0.25Ω 功率 MOSFET
    • 1.2V 内部电压基准
    • 无环路补偿组件
    • 内部 VCC 偏置稳压器和自举二极管
  • 使用 WEBENCH Power Designer 并借助 LM5013-Q1 创建定制稳压器设计

LM5012-Q1 具有集成式高侧功率 MOSFET,可提供高达 2.5A 的输出电流。恒定导通时间 (COT) 控制架构可提供几乎恒定的开关频率,具有出色的负载和线路瞬态响应。 LM5012-Q1 的其他特性包括超低 IQ 运行(可实现较高的轻负载效率)、创新的峰值过流保护、集成式 VCC 偏置电源和自举二极管、精密使能和输入 UVLO 以及具有自动恢复功能的热关断保护。开漏 PGOOD 指示器可提供进行定序、故障报告和输出电压监视功能。

LM5012-Q1 2.5A 符合汽车 AEC-Q100 1 级标准,采用 8 引脚 SO PowerPAD™ 集成电路封装。该器件的 1.27mm 引脚间距可以为高电压应用提供足够的间距。

LM5012-Q1 具有集成式高侧功率 MOSFET,可提供高达 2.5A 的输出电流。恒定导通时间 (COT) 控制架构可提供几乎恒定的开关频率,具有出色的负载和线路瞬态响应。 LM5012-Q1 的其他特性包括超低 IQ 运行(可实现较高的轻负载效率)、创新的峰值过流保护、集成式 VCC 偏置电源和自举二极管、精密使能和输入 UVLO 以及具有自动恢复功能的热关断保护。开漏 PGOOD 指示器可提供进行定序、故障报告和输出电压监视功能。

LM5012-Q1 2.5A 符合汽车 AEC-Q100 1 级标准,采用 8 引脚 SO PowerPAD™ 集成电路封装。该器件的 1.27mm 引脚间距可以为高电压应用提供足够的间距。

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类型 标题 下载最新的英语版本 日期
* 数据表 LM5012-Q1 具有超低 IQ 的汽车类 100V 输入、2.5A 非同步直流/直流降压转换器 数据表 PDF | HTML 英语版 PDF | HTML 2021年 4月 27日
应用手册 优化汽车类 48V 电池和电动自行车应用中的线路电压和负载调 节 PDF | HTML 英语版 PDF | HTML 2023年 3月 21日
功能安全信息 LM5012-Q1 Functional Safety FIT Rate, FMD and Pin FMA PDF | HTML 2022年 9月 16日

设计和开发

如需其他信息或资源,请点击以下任一标题进入详情页面查看(如有)。

评估板

LM5013-Q1EVM — 适用于 LM5013-Q1 100V 输入、3.5A 非同步降压直流/直流转换器的评估模块

LM5013-Q1EVM 评估模块 (EVM) 具有一个采用异步整流并实现高转换效率的 100V 直流/直流降压稳压器。此 EVM 能够以 15V 至 100V 的宽输入电压工作,可在 300kHz 开关频率下提供 12V 稳压输出。模块设计采用 LM5013-Q1 异步降压转换器,支持宽输入电压(宽 VIN)范围、宽占空比范围、集成高侧功率 MOSFET、逐周期过流保护和精密使能。LM5013-Q1 符合 AEC-Q100 1 级汽车应用标准,额定工作结温范围为 –40°C 至 +150°C。LM5013-Q1 采用 8 引脚 SO PowerPAD ™ (...)
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  • 鉴定摘要
  • 持续可靠性监测
包含信息:
  • 制造厂地点
  • 封装厂地点

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