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LM2902B-Q1

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汽车级四通道 36V 1.2MHz 运算放大器

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LM2902B-Q1

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产品详情

Number of channels 4 Total supply voltage (+5 V = 5, ±5 V = 10) (max) (V) 36 Total supply voltage (+5 V = 5, ±5 V = 10) (min) (V) 3 Rail-to-rail In to V- GBW (typ) (MHz) 1.2 Slew rate (typ) (V/µs) 0.5 Vos (offset voltage at 25°C) (max) (mV) 3 Iq per channel (typ) (mA) 0.175 Vn at 1 kHz (typ) (nV√Hz) 35 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125 Offset drift (typ) (µV/°C) 7 Features Cost Optimized, EMI Hardened, Standard Amps Input bias current (max) (pA) 35000 CMRR (typ) (dB) 80 Iout (typ) (A) 0.04 Architecture Bipolar Input common mode headroom (to negative supply) (typ) (V) 0 Input common mode headroom (to positive supply) (typ) (V) -1.5 Output swing headroom (to negative supply) (typ) (V) 0.005 Output swing headroom (to positive supply) (typ) (V) -1.4
Number of channels 4 Total supply voltage (+5 V = 5, ±5 V = 10) (max) (V) 36 Total supply voltage (+5 V = 5, ±5 V = 10) (min) (V) 3 Rail-to-rail In to V- GBW (typ) (MHz) 1.2 Slew rate (typ) (V/µs) 0.5 Vos (offset voltage at 25°C) (max) (mV) 3 Iq per channel (typ) (mA) 0.175 Vn at 1 kHz (typ) (nV√Hz) 35 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125 Offset drift (typ) (µV/°C) 7 Features Cost Optimized, EMI Hardened, Standard Amps Input bias current (max) (pA) 35000 CMRR (typ) (dB) 80 Iout (typ) (A) 0.04 Architecture Bipolar Input common mode headroom (to negative supply) (typ) (V) 0 Input common mode headroom (to positive supply) (typ) (V) -1.5 Output swing headroom (to negative supply) (typ) (V) 0.005 Output swing headroom (to positive supply) (typ) (V) -1.4
SOIC (D) 14 51.9 mm² 8.65 x 6 TSSOP (PW) 14 32 mm² 5 x 6.4 WQFN (RTE) 16 9 mm² 3 x 3
  • 符合面向汽车应用的 AEC Q-100 标准
    • 温度等级 1：-40°C 至 +125°C
    • 器件 HBM ESD 分类等级 2
    • 器件 CDM ESD 分类等级 C5
  • 宽电源电压范围：
    • 3V 至 36V（LM2902B-Q1 和 LM2902BA-Q1）
    • 3V 至 32V（LM2902KV 和 LM2902KAV）
    • 3V 至 26V（所有其他产品）
  • 25°C 时的输入失调电压最大值：
    • 2mV（LM2902BA-Q1 和 LM2902KAV）
    • 3mV (LM2902B-Q1)
    • 7mV（所有其他产品）
  • 内部射频和 EMI 滤波器（LM2902B-Q1 和 LM2902BA-Q1）
  • 每通道电源电流 175µA（典型值）
  • 单位带宽增益积为 1.2MHz
  • 共模输入电压范围包括 V–
  • 差分输入电压范围等于最大额定电源电压
  • 符合面向汽车应用的 AEC Q-100 标准
    • 温度等级 1：-40°C 至 +125°C
    • 器件 HBM ESD 分类等级 2
    • 器件 CDM ESD 分类等级 C5
  • 宽电源电压范围：
    • 3V 至 36V（LM2902B-Q1 和 LM2902BA-Q1）
    • 3V 至 32V（LM2902KV 和 LM2902KAV）
    • 3V 至 26V（所有其他产品）
  • 25°C 时的输入失调电压最大值：
    • 2mV（LM2902BA-Q1 和 LM2902KAV）
    • 3mV (LM2902B-Q1)
    • 7mV（所有其他产品）
  • 内部射频和 EMI 滤波器（LM2902B-Q1 和 LM2902BA-Q1）
  • 每通道电源电流 175µA（典型值）
  • 单位带宽增益积为 1.2MHz
  • 共模输入电压范围包括 V–
  • 差分输入电压范围等于最大额定电源电压

LM2902-Q1、LM2902B-Q1 和 LM2902BA-Q1 是符合 AEC-Q100 规范的业界通用运算放大器，适合汽车使用。LM2902B-Q1 和 LM2902BA-Q1 是 LM2902-Q1 的下一代版本，包含四个高压 (36V) 运算放大器。LM2902B-Q1 和 LM2902BA-Q1 为成本敏感型应用提供了卓越的价值，具有低失调电压（最大值分别为 3mV 和 2mV）、对地共模输入范围和高差分输入电压能力等特性。

LM2902B-Q1 和 LM2902BA-Q1 利用单位增益稳定性、更低的失调电压（典型值为 0.3mV）和更低的静态电流（典型值为 240µA）等增强型特性简化了电路设计。得益于高 ESD（1kV，HBM）及集成 EMI 和射频滤波器，LM2902B-Q1 和 LM2902BA-Q1 器件可用于汽车市场中要求严苛、极具环境挑战性的应用。

LM2902-Q1、LM2902B-Q1 和 LM2902BA-Q1 是符合 AEC-Q100 规范的业界通用运算放大器，适合汽车使用。LM2902B-Q1 和 LM2902BA-Q1 是 LM2902-Q1 的下一代版本，包含四个高压 (36V) 运算放大器。LM2902B-Q1 和 LM2902BA-Q1 为成本敏感型应用提供了卓越的价值，具有低失调电压（最大值分别为 3mV 和 2mV）、对地共模输入范围和高差分输入电压能力等特性。

LM2902B-Q1 和 LM2902BA-Q1 利用单位增益稳定性、更低的失调电压（典型值为 0.3mV）和更低的静态电流（典型值为 240µA）等增强型特性简化了电路设计。得益于高 ESD（1kV，HBM）及集成 EMI 和射频滤波器，LM2902B-Q1 和 LM2902BA-Q1 器件可用于汽车市场中要求严苛、极具环境挑战性的应用。
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* 数据表 LM2902-Q1、LM2902B-Q1 和 LM2902BA-Q1 适用于汽车应用的业界通用四路运算放大器 数据表 (Rev. J) PDF | HTML 英语版 (Rev.J) PDF | HTML 2026年 1月 13日

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