DS90UA101-Q1

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汽车类多通道数字音频串行器

产品详情

Applications In-vehicle Infotainment (IVI) Input compatibility LVCMOS Function Serializer Output compatibility FPD-Link III LVDS Color depth (bpp) 8 Features Low-EMI Point-to-Point Communication EMI reduction LVDS Diagnostics BIST Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 105
Applications In-vehicle Infotainment (IVI) Input compatibility LVCMOS Function Serializer Output compatibility FPD-Link III LVDS Color depth (bpp) 8 Features Low-EMI Point-to-Point Communication EMI reduction LVDS Diagnostics BIST Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 105
WQFN (RTV) 32 25 mm² (5 mm × 5 mm)
  • 数字音频串行器
  • 灵活的数字音频输入,支持 I2S(立体声)或时分复用 (TDM) (多通道)格式
  • 同轴或单个差分对互连
  • 高速串行输出接口
  • 极低延迟 (< 15µs)
  • 具有 I2C 兼容串行控制总线的双向控制接口通道
  • 支持多达 8 个立体声 I2S 或 TDM 音频输入
  • 支持 10MHz 至 50MHz 的音频系统频率
  • 单个 1.8V 电源
  • 1.8V 或 3.3V I/O 接口
  • 4/4 个专用通用输入/输出
  • 长达 15m 的交流耦合屏蔽双绞线 (STP) 或同轴电缆
  • 具有嵌入式时钟的直流均衡 & 扰频数据
  • 汽车应用级产品:符合 AEC-Q100 2 级要求
  • 温度范围:-40°C 至 105°C
  • 符合 ISO 10605 以及 IEC 61000-4-2 静电放电 (ESD) 标准

应用范围

  • 汽车信息娱乐系统
  • 主动噪声消除系统
  • 分布式多通道音频系统

  • 数字音频串行器
  • 灵活的数字音频输入,支持 I2S(立体声)或时分复用 (TDM) (多通道)格式
  • 同轴或单个差分对互连
  • 高速串行输出接口
  • 极低延迟 (< 15µs)
  • 具有 I2C 兼容串行控制总线的双向控制接口通道
  • 支持多达 8 个立体声 I2S 或 TDM 音频输入
  • 支持 10MHz 至 50MHz 的音频系统频率
  • 单个 1.8V 电源
  • 1.8V 或 3.3V I/O 接口
  • 4/4 个专用通用输入/输出
  • 长达 15m 的交流耦合屏蔽双绞线 (STP) 或同轴电缆
  • 具有嵌入式时钟的直流均衡 & 扰频数据
  • 汽车应用级产品:符合 AEC-Q100 2 级要求
  • 温度范围:-40°C 至 105°C
  • 符合 ISO 10605 以及 IEC 61000-4-2 静电放电 (ESD) 标准

应用范围

  • 汽车信息娱乐系统
  • 主动噪声消除系统
  • 分布式多通道音频系统

DS90UA101-Q1 串行器,与 DS90UA102-Q1 解串器一同使用,为多通道音频系统中数字音频的分发提供了一个解决方案。 它在一个单条屏蔽双绞线或同轴电缆上借助一个嵌入式时钟用高速已串化接口发送数据。 这个串行总线系统配置在链路上支持高速数据正向传输和低速双向控制通道。 数字音频、通用 IO 和一个单差分对上控制信号的联合使用减少了互连尺寸和重量,同时也减少了与偏斜和系统延迟相关的设计问题。

DS90UA101-Q1 串行器嵌入了时钟,并且将信号电平位移至高速低压差分信令。 此器件将多达 8 个数字音频数据输入、字/帧同步、位时钟和系统时钟串化。

四个专用的通用输入引脚和四个通用输出引脚可灵活地实现与远程器件之间的控制和中断信号传输。

DS90UA101-Q1 串行器,与 DS90UA102-Q1 解串器一同使用,为多通道音频系统中数字音频的分发提供了一个解决方案。 它在一个单条屏蔽双绞线或同轴电缆上借助一个嵌入式时钟用高速已串化接口发送数据。 这个串行总线系统配置在链路上支持高速数据正向传输和低速双向控制通道。 数字音频、通用 IO 和一个单差分对上控制信号的联合使用减少了互连尺寸和重量,同时也减少了与偏斜和系统延迟相关的设计问题。

DS90UA101-Q1 串行器嵌入了时钟,并且将信号电平位移至高速低压差分信令。 此器件将多达 8 个数字音频数据输入、字/帧同步、位时钟和系统时钟串化。

四个专用的通用输入引脚和四个通用输出引脚可灵活地实现与远程器件之间的控制和中断信号传输。

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顶层文档 类型 标题 格式选项 下载最新的英语版本 日期
* 数据表 DS90UA101-Q1 多通道数字音频链路 数据表 (Rev. A) 英语版 (Rev.A) 2013-10-23
应用手册 I2C Communication Over FPD-Link III with Bidirectional Control Channel (Rev. A) 2013-4-26

设计与开发

如需其他信息或资源,请点击以下任一标题进入详情页面查看(如有)。

应用软件和框架

ALP — Analog LaunchPad Framework Utility

To get started with Analog LaunchPad (ALP) software: Download and install the ALP Framework Utility. Add new device profiles and example scripts with the ALP-PROFILE-UPDATE tool.
支持的产品和硬件
支持软件

ALP-PROFILE-UPDATE — Analog LaunchPad Profile Update Software

ALP Profile Update contains latest fixes and updates to ALP profiles. If you are installing for the first time please install ALP Profile Update after installing ALP Framework.
支持的产品和硬件
仿真模型

DS90UA101 IBIS Model

SNLM162.ZIP (93 KB) - IBIS 模型
支持的产品和硬件
参考设计

TIDA-00223 — 同轴 D 类放大器上汽车音频 I2S 的参考设计

该参考设计基于 I²S/TDM 技术,是一种低成本、易于使用的替代方案,可替代光纤/模拟铜线,用于连接汽车(音频)控制面板与输出级/功率放大器。它支持 I²S I和 TDM,能够将数字音频信号传输到 16 个独立的扬声器通道,每个通道在 4Ω 负载下输出功率为 80W。它还支持通过 I²C 与控制单元或处理器进行双向通信,传输介质可为单根屏蔽双绞线 (STP) 或同轴电缆。此外,TIDA-00223 参考设计包含电源模块,可实现快速部署,并满足现代汽车所需的所有保护和诊断要求。

支持的产品和硬件
封装 引脚 CAD 符号、封装和 3D 模型
WQFN (RTV) 32 Ultra Librarian

订购和质量

推荐产品可能包含与 TI 此产品相关的参数、评估模块或参考设计。

支持和培训

可获得 TI 工程师技术支持的 TI E2E™ 论坛

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