汽车类、高电压(高达 38V)、高带宽 (30kHz) 霍尔效应锁存器

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产品详细信息

参数

Type Latch Supply voltage (Vcc) (Min) (V) 2.7 Supply voltage (Vcc) (Max) (V) 38 Operate point (Max) (mT) 3.4, 5, 9, 18 Release point (Min) (mT) -3.4, -5, -9, -18 Output Open drain Operating temperature range (C) -40 to 125, -40 to 150 open-in-new 查找其它 霍尔效应锁存器和开关

封装|引脚|尺寸

SOT-23 (DBZ) 3 7 mm² 2.92 x 2.37 TO-92 (LPG) 3 6 mm² 4 x 1.52 open-in-new 查找其它 霍尔效应锁存器和开关

特性

  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准:
    • 器件 HBM ESD 分类等级 2
    • 器件 CDM ESD 分类等级 C4B
    • 1 级:TA = –40°C 至 125°C(Q,请参阅器件命名规则
    • 0 级:TA = –40°C 至 150°C(E,请参阅器件命名规则
  • 数字双极锁存霍尔传感器
  • 出色的温度稳定性
    • 在温度范围内 BOP ±10%
  • 多种灵敏度选项 (BOP/BRP)
    • 1.3/–1.3mT(FA,请参阅 器件命名规则
    • 2.7/–2.7mT(AD,请参阅 器件命名规则
    • 6/–6mT(AG,请参阅 器件命名规则
    • 12/–12mT(BC,请参阅 器件命名规则
  • 支持宽电压范围
    • 2.7V 至 38V
    • 无需外部稳压器
  • 开漏输出(30mA 灌电流)
  • 35µs 短暂上电时间
  • 小型封装尺寸
    • 表面贴装 3 引脚小外形尺寸晶体管 (SOT)-23 (DBZ)
      • 2.92mm × 2.37mm
    • 插入式 3 引脚 TO-92 (LPG)
      • 4.00mm × 3.15mm
  • 保护 特性
    • 反向电源保护(高达 -22V)
    • 支持高达 40V 抛负载
    • 输出短路保护
    • 输出电流限制
    • 电池输出短路保护

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描述

DRV5013-Q1 器件是一款斩波稳定霍尔效应传感器,能够在整个温度范围内提供具有出色灵敏度稳定性和集成保护特性的磁场感测 特性。

磁场由数字双极锁存输出表示。该集成电路 (IC) 配有一个灌电流能力达 30mA 的漏极开路输出级。反向极性保护高达 -22V 的宽工作电压范围(2.7 至 38V)使得此器件广泛适用于各种汽车 应用。

提供针对反向电源情况、抛负载和输出短路或者过流的内部保护功能。

 

 

 

 

 

 

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技术文档

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类型 标题 下载最新的英文版本 日期
* 数据表 DRV5013-Q1 汽车类数字锁存霍尔效应传感器 数据表 (Rev. H) 下载英文版本 (Rev.H) 2018年 9月 25日
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应用手册 Understanding and Applying Hall Effect Sensor Datasheets 2014年 6月 26日
应用手册 所选封装材料的热学和电学性质 2008年 10月 16日

设计与开发

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硬件开发

评估板 下载
document-generic 用户指南
10
说明
借助 HALL-ADAPTER-EVM 加快您的开关、锁存器和线性霍尔传感器原型设计和测试,该 EVM 有助于快速轻松地连接小型 IC 并且价格低廉。您可以使用随附的 Samtec 端子板连接任何受支持的霍尔传感器,或者将这些端子板直接连接至现有电路。
特性
  • TI 的所有 SOT-23 和 TO-92 霍尔传感器器件评估
  • 分离板上用于上拉电阻器和旁路电容器的焊盘
  • 包含磁体和分离 PCB 标尺

参考设计

参考设计 下载
汽车类 48V 1kW 电机驱动参考设计
TIDA-00281 TIDA-00281 TI 参考设计是适用于 48V 汽车应用的三相无刷直流电机驱动器。该板旨在驱动 1kW 范围内的电机并可应对高达 30A 的电流。此设计采用了与 C2000 LaunchPad 结合使用的模拟电路,无需来自霍尔效应传感器或正交编码器的位置反馈即可旋转三相 BLDC 电机。
document-generic 原理图 document-generic 用户指南
参考设计 下载
汽车类霍尔传感器旋转编码器
TIDA-00480 这是一种增量式旋转编码器,使用非接触式磁性感应来检测旋转速度和方向。两个霍尔效应传感器可测量 66 极环形磁体并输出两个正交信号。此汽车级解决方案具有低成本特点,由于使用固态检测,不受物理磨损、污垢、腐蚀和射频噪声的影响,因此是用于取代常规机械接触式编码器的高可靠性产品。
document-generic 原理图 document-generic 用户指南
参考设计 下载
小型天窗电机模块参考设计
TIDA-01389 — TIDA-01389 是一款小尺寸电机控制模块,可用于天窗和车窗升降应用。此 TI 参考设计采用了 DRV8703-Q1 栅极驱动器,后者带有集成电流分流放大器与两个通过汽车认证的双封装 MOSFET,与典型继电器解决方案相比,此参考设计旨在打造一个尺寸极小的功率级布局。此参考设计还包括两个用于对电机位置进行编码的 TI DRV5013-Q1 锁存霍尔传感器。
document-generic 原理图 document-generic 用户指南 document-generic 下载英文版本 (Rev.A)
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汽车类 12V 200W (20A) BLDC 电机驱动器参考设计
TIDA-00901 TIDA-00901 TI 参考设计是适用于 12V 汽车应用(如 HVAC 风机)的三相无刷直流电机驱动器。该板旨在驱动 200W 范围内的电机,可处理高达 20A 的电流。利用无传感器操作或外部霍尔效应传感器,该设计可提供适应多种电机的灵活性。
document-generic 原理图 document-generic 用户指南
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具有刷式电机驱动器的单相无刷直流 (BLDC) 电机参考设计
TIDA-00875 TIDA-00875 演示了如何重新配置现有的刷式电机驱动器来控制单相无刷 (BLDC) 电机。此设计使用 DRV8801 和 DRV8701 来控制单相 BLDC 电机。DRV8801 设计以 100% 的占空比控制电机。此器件通电时,电机将运行。DRV8701 设计使用 PWM 输入来控制电机,从而控制速度。这些设计的工作电压范围为 12V 到高达 24V,具有 2.8A 峰值 (DRV8801) 或 20A 峰值 (DRV8701) 的满标电流。
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CAD/CAE 符号

封装 引脚 下载
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TO-92 (LPG) 3 了解详情

订购与质量

包含信息:
  • RoHS
  • REACH
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
  • MSL 等级/回流焊峰值温度
  • MTBF/FIT 估算
  • 材料成分
  • 认证摘要
  • 持续可靠性监测

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