产品详情

Number of input channels 1 Features Magnetic Field Sensor Operating temperature range (°C) -40 to 125 Vs (min) (V) 3 Vs (max) (V) 5.5 Interface type Analog voltage Rating Automotive TI functional safety category Functional Safety-Capable
Number of input channels 1 Features Magnetic Field Sensor Operating temperature range (°C) -40 to 125 Vs (min) (V) 3 Vs (max) (V) 5.5 Interface type Analog voltage Rating Automotive TI functional safety category Functional Safety-Capable
WQFN (RTJ) 20 16 mm² 4 x 4
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准:
    • 温度等级 1:–40°C 至 +125°C,TA
  • 提供功能安全
  • 高精度集成式磁通门传感器:
    • 失调电压:±8µT(最大值)
    • 温漂:±5nT/°C(典型值)
    • 增益误差:0.04%(典型值)
    • 增益漂移:±7ppm/°C(典型值)
    • 线性度:±0.1%
    • 噪声:1.5nT/√Hz(典型值)
  • 传感器范围:±2mT(最大值)
    • 通过外部电阻器可调节范围和增益
  • 可选带宽:47kHz 或 32kHz
  • 精度基准:
    • 精度:2%(最大值),漂移:50ppm/°C(最大值)
    • 引脚可选电压:2.5V 或 1.65V
    • 可选的比例模式:VDD/2
  • 诊断 功能:超范围和错误标志
  • 电源电压范围:3.0V 至 5.5V
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准:
    • 温度等级 1:–40°C 至 +125°C,TA
  • 提供功能安全
  • 高精度集成式磁通门传感器:
    • 失调电压:±8µT(最大值)
    • 温漂:±5nT/°C(典型值)
    • 增益误差:0.04%(典型值)
    • 增益漂移:±7ppm/°C(典型值)
    • 线性度:±0.1%
    • 噪声:1.5nT/√Hz(典型值)
  • 传感器范围:±2mT(最大值)
    • 通过外部电阻器可调节范围和增益
  • 可选带宽:47kHz 或 32kHz
  • 精度基准:
    • 精度:2%(最大值),漂移:50ppm/°C(最大值)
    • 引脚可选电压:2.5V 或 1.65V
    • 可选的比例模式:VDD/2
  • 诊断 功能:超范围和错误标志
  • 电源电压范围:3.0V 至 5.5V

DRV425-Q1 汽车类器件专为单轴磁场检测 应用设计,可实现具有电气隔离功能和高灵敏度的直流和交流磁场精确测量。该器件能向独特且专有的集成磁通门传感器 (IFG) 提供内置补偿线圈,以支持 ±2mT 的高精度检测范围和高达 47kHz 的测量带宽。该传感器具有低失调电压、低漂移和低噪声,再加上内置补偿线圈提供的精确增益、低增益漂移和极低的非线性度,可提供无与伦比的磁场测量精度。高灵敏度和高精度在高电流汇流条 应用中(如牵引逆变器或电池管理系统)实现了更广泛的电流测量。扭矩传感器或电机诊断系统受益于精确测量磁场位置或位移的能力。 DRV425-Q1 的输出是与被检测磁场成比例的模拟信号。

该器件提供完整的 功能,包括内部差分放大器、片上精密基准以及诊断功能,能够最大限度地减少组件数量并削减系统级成本。

该器件采用热增强型、非磁性、薄型 WQFN 封装,具有热耗散性能经优化的散热焊盘,其额定汽车工作温度范围为 –40°C 至 +125°C。



DRV425-Q1 汽车类器件专为单轴磁场检测 应用设计,可实现具有电气隔离功能和高灵敏度的直流和交流磁场精确测量。该器件能向独特且专有的集成磁通门传感器 (IFG) 提供内置补偿线圈,以支持 ±2mT 的高精度检测范围和高达 47kHz 的测量带宽。该传感器具有低失调电压、低漂移和低噪声,再加上内置补偿线圈提供的精确增益、低增益漂移和极低的非线性度,可提供无与伦比的磁场测量精度。高灵敏度和高精度在高电流汇流条 应用中(如牵引逆变器或电池管理系统)实现了更广泛的电流测量。扭矩传感器或电机诊断系统受益于精确测量磁场位置或位移的能力。 DRV425-Q1 的输出是与被检测磁场成比例的模拟信号。

该器件提供完整的 功能,包括内部差分放大器、片上精密基准以及诊断功能,能够最大限度地减少组件数量并削减系统级成本。

该器件采用热增强型、非磁性、薄型 WQFN 封装,具有热耗散性能经优化的散热焊盘,其额定汽车工作温度范围为 –40°C 至 +125°C。



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技术文档

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类型 标题 下载最新的英语版本 日期
* 数据表 DRV425-Q1 汽车类集成式磁通门磁场传感器 数据表 (Rev. A) PDF | HTML 英语版 (Rev.A) PDF | HTML 2020年 6月 10日
电子书 An Engineer's Guide to Current Sensing (Rev. B) 2022年 4月 12日
功能安全信息 DRV425-Q1 Functional Safety FIT Rate, Failure Mode Distribution and Pin FMA 2020年 3月 23日
电子书 简化电流感应 (Rev. A) 2020年 1月 9日
应用简报 Fluxgate for Motor Diagnostics 2017年 12月 21日
白皮书 Achieve greater precision, reliability with magnetic sensing technology 2017年 6月 26日
应用简报 双DRV425 汇流条应用的设计注意事项 英语版 2017年 5月 2日
应用手册 Bus Bar Theory of Operation 2016年 11月 8日
应用手册 所选封装材料的热学和电学性质 2008年 10月 16日

设计和开发

如需其他信息或资源,请点击以下任一标题进入详情页面查看(如有)。

评估板

DRV425-BUSBAR-EVM — 使用开环磁通门传感器的 ±100A 汇流条电流传感器参考设计评估组装

DRV425-BUSBAR-EVM 是一个完整的汇流条组合件,它是一款高达 ±100A 的非侵入式(隔离式)电流测量解决方案。该组合件包括带有圆形切口插入式 PCB 的汇流条、隔离支架、端子块和接口线缆组合件,因此开箱即可实现大电流测量。
TI.com 上无现货
评估板

DRV425EVM — DRV425 开环磁场感测评估模块

DRV425EVM 是用于评估 DRV425 的平台,而后者是用于开环磁场传感应用的完整模拟前端 IC 和线圈驱动器。DRV425EVM 可让用户探索 DRV425 器件的所有特性。

用户指南: PDF
TI.com 上无现货
计算工具

SBOC480 DRV425 Bus Bar Application Magnetic Field Calculator

支持的产品和硬件

支持的产品和硬件

产品
信号调节器
DRV425 用于开环应用的全集成式磁通门磁传感器 DRV425-Q1 汽车类全集成型磁通门磁场传感器
计算工具

SLOC331 DRV425 System Parameter Calculator

支持的产品和硬件

支持的产品和硬件

产品
信号调节器
DRV425 用于开环应用的全集成式磁通门磁传感器 DRV425-Q1 汽车类全集成型磁通门磁场传感器
硬件开发
评估板
DRV425EVM DRV425 开环磁场感测评估模块
模拟工具

SBOC481 DRV425 Bus Bar FEMM Script

lock = 需要出口许可(1 分钟)
支持的产品和硬件

支持的产品和硬件

产品
信号调节器
DRV425 用于开环应用的全集成式磁通门磁传感器 DRV425-Q1 汽车类全集成型磁通门磁场传感器
封装 引脚 下载
WQFN (RTJ) 20 查看选项

订购和质量

包含信息:
  • RoHS
  • REACH
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
  • MSL 等级/回流焊峰值温度
  • MTBF/时基故障估算
  • 材料成分
  • 鉴定摘要
  • 持续可靠性监测
包含信息:
  • 制造厂地点
  • 封装厂地点

推荐产品可能包含与 TI 此产品相关的参数、评估模块或参考设计。

支持和培训

视频