驱动程序或库
DRV3901-Q1-SAFETY-DOCS — DRV3901-Q1 safety documentation
DRV3901-Q1 safety documentation which includes safety manual, FMEDAs, and FS summary.
DRV3901-Q1
- 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
- 温度等级 1：–40°C 至 +125°C，T A
- 符合功能安全标准
- 专为功能安全应用开发
- 帮助 ISO26262 系统设计达到 ASIL C 级要求的文档
- 针对电动汽车热熔丝应用的高集成度爆管驱动器解决方案
- 集成电源、电流调节、诊断和安全功能
- 基于 SPI 或 HW 引脚的触发，可实现灵活的接口选项和快速的触发反应
- 用于系统储能电容器和爆管健康监测的诊断功能
- 适用于电源、接口、驱动器和监测器的内置自检和诊断功能
- 通过冗余电源、低侧和高侧驱动器以及辅助监测逻辑实现可靠运行的架构
- 最高 28V（40V 绝对最大电压）工作电压
- 紧凑型 HVSSOP-28 (DGQ) 引线式封装
- 双线负载接口，包括受保护的电流控制高侧和受保护的辅助低侧开关
- 集成电荷泵可实现最小 MOSFET 压降电压
- 4 线可寻址 24 位 SPI，带 CRC 保护
- 允许多个器件在同一 SPI 上运行
- 允许向多个器件发送广播命令。
- 可配置的部署电流（1.2A/2ms、1.75A/0.5ms、最高 3.4A/0.5ms）
- 可配置的部署接口选项
- 2 引脚硬件触发器，带 PWM 或电平信令
- 具有 CRC 的受保护 SPI 命令
- 全面关断状态诊断
- 器件内置自检
- 驱动器输出和开关测试
- 接口测试
- 储能电容器测试
- 爆管电阻测试
- 可配置故障指示器 (nFAULT)
DRV3901-Q1 是一款专为电动汽车热熔丝应用而设计的高集成度爆管驱动器。该器件包括驱动爆管负载所需的电源、电流检测和调节以及诊断和保护功能。该器件整合了特有的多种关键功能，这些功能不同于传统爆管驱动器。这些功能包括硬件引脚触发接口、储能电容器诊断、可寻址 SPI 以及集成电荷泵和额外部署电流选项的优化驱动器级。
硬件引脚触发 (TRGx) 接口允许在硬件中直接向 DRV3901-Q1 发出部署命令。这样便可以通过以下方式灵活触发部署：使用 MCU 硬件引脚，直接使用过流传感器，或者通过其他外部硬件电路监测器。硬件触发器引脚支持具有阈值选项或基于 PWM 的选项的 2 引脚接口，以确保针对部署缺失问题提供稳健性，同时仍提供灵活性以支持各种接口选项。此外，还有一种辅助方法是可以通过 SPI 总线发送受 CRC 保护的部署命令。
为了支持对系统储能电容器进行诊断，DRV3901-Q1 集成了一个开关和监控电路，可对储能电容器的放电电压进行偏置和监控。这使得器件和外部 MCU 能够在正常运行时检测储能电容器的缺失/故障或其近似值。
可寻址 SPI 允许在共享的 SPI 总线上控制多个器件。除了减少所需的 MCU 资源外，可寻址 SPI 还集成了广播命令结构，允许协调多个驱动器同时触发或交错延迟触发。该 SPI 具有多种稳健性功能，其中包括 CRC、地址回读能力和各种总线故障检测机制。
功率级采用受保护的高侧和低侧开关来确保稳健性，防止各种故障情况导致的意外驱动。集成电荷泵可确保在部署期间将开关上的压降电压降至最低，从而支持器件在低电源电压下运行。多种部署选项可以针对不同类型的爆管负载或特定应用要求进行优化。
技术文档
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查看全部 11 设计和开发
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固件
DRV3901-Q1EVM-FW — DRV3901-Q1EVM firmware
Zipped folder containing manifest and firmware source code for the evaluation modules of the DRV3901-Q1.
支持的产品和硬件
评估模块 (EVM) 用 GUI
DRV3901-Q1EVM-GUI — DRV3901-Q1EVM GUI
Zipped folder containing the installers for the GUI. Detailed instructions on how to use the GUI can be found in the User's Guide of the DRV3901-Q1EVM GUI.
支持的产品和硬件
设计工具
DRV3901-Q1EVM-GUI-FW-DF — DRV3901-Q1EVM GUI, MCU FW on EVM, and EVM design files
DRV3901-Q1 evaluation module
支持的产品和硬件
参考设计
TIDA-020075 — 汽车级高电压电池管理系统 2 通道热熔丝驱动器电路板参考设计
全混合动力电动汽车 (FHEV)、插电式混合动力汽车 (PHEV) 和电池式电动车 (BEV) 的电池接线盒集成了断开电池包的核心功能，可保护电池免受过流、永久损坏或热失控的影响。此参考设计展示了如何构建符合功能安全标准的汽车级单个双爆管驱动器设计。
电路板尺寸为 44mm × 130mm。
设计指南: PDF
| 封装 | 引脚 | CAD 符号、封装和 3D 模型 |
|---|---|---|
| HVSSOP (DGQ) | 28 | Ultra Librarian |
订购和质量
包含信息：
- RoHS
- REACH
- 器件标识
- 引脚镀层/焊球材料
- MSL 等级/回流焊峰值温度
- MTBF/时基故障估算
- 材料成分
- 鉴定摘要
- 持续可靠性监测
包含信息：
- 制造厂地点
- 封装厂地点
推荐产品可能包含与 TI 此产品相关的参数、评估模块或参考设计。
