ALM2402F-Q1
- 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准：
- 温度等级 1：–40°C 至 +125°C，TA
- 提供功能安全
- 低失调电压：1mV（典型值）
- 高输出电流驱动：400mA 持续电流（每通道）
- 取代分立式运算放大器和晶体管
- 两个电源的宽电源电压范围（最高 16V）
- 过热关断
- 电流限制
- 实现低 IQ 应用的关断引脚
- 在大容性负载下保持稳定
- 2MHz 增益带宽，具有 3.4V/µs 的压摆率
- 内部射频/EMI 滤波器
- 封装：14 引脚 HTSSOP (PWP)
ALM2402F-Q1 是一款双电源运算放大器，其特性和性能使该器件更适合基于旋转变压器的汽车应用。该器件具有高增益带宽和压摆率以及连续高输出电流驱动功能，从而成为提供现代旋转变压器所需的低失真和差分高振幅激励的理想之选。在易受故障影响的电线上驱动模拟信号时，电流限制和过热检测功能可增强整体系统稳健性。
ALM2402F-Q1 的轨到轨输出通过低 Rds(on) PMOS 和 NMOS 晶体管实现，可保持较低的功率耗散。具有散热焊盘和低 RθJA 的小型 HTSSOP 封装使用户能够向负载提供高电流，同时最大程度地减小布板空间。当用于现代混合动力和电动汽车时，该最小化的布板空间是 ALM2402F-Q1 提供的主要优势之一。
通过本页底部的最大输出电压与频率间的关系 图，可确定 ALM2402F-Q1 的最大输出电压。
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功能优于比较器件，可直接替换。
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| 顶层文档 | 类型 | 标题 | 格式选项 | 下载最新的英语版本 | 日期 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | 数据表 | 具有高电流输出、用于旋转变压器励磁的 ALM2402F-Q1 汽车类双路运算放大器 数据表 (Rev. B) | PDF | HTML | 英语版 (Rev.B) | PDF | HTML | 2021-12-9 |
| 应用手册 | Parallel Amplifiers for Higher Output Power: An Improved Howland Pump Approach | PDF | HTML | 2021-7-11 | |||
| 应用手册 | Overvoltage Protection of Resolver-Based Circuits | PDF | HTML | 2020-11-19 | |||
| 功能安全信息 | ALM2402F-Q1 Functional Safety, FIT Rate, and Failure Mode Distribution | 2020-7-2 | ||||
| 技术文章 | Improve efficiency in your HEV/EV resolver | PDF | HTML | 2019-11-27 |
设计与开发
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评估板
ALM2402FQ1EVM — ALM2402F-Q1 具有高电流输出和压摆率的双通道运算放大器评估模块
ALM2402F-Q1 是德州仪器 (TI) 的一款具有保护功能的汽车级双路高电压、高电流运算放大器。该 EVM 可提供访问相关功能的权限，并测量 ALM21402F-Q1 的性能。
参考设计
TIDM-02009 — 经过 ASIL D 等级功能安全认证的高速牵引和双向直流/直流转换参考设计
此参考设计演示了如何通过一个 TMS320F28388D 实时 C2000™ MCU 控制 HEV/EV 牵引逆变器和双向直流/直流转换器。牵引控制利用基于软件的旋转变压器数字转换器 (RDC)，使电机转速高达 20,000RPM。直流/直流转换器结合了峰值电流模式控制 (PCMC) 技术、相移全桥 (PSFB) 拓扑以及同步整流 (SR) 机制。牵引逆变器级采用碳化硅 (SiC) 功率级，由 UCC5870-Q1 智能栅极驱动器驱动。利用比较器子系统 (CMPSS) 中先进的 PWM 模块和内置斜坡补偿功能，可生成 PCMC 波形。该系统基于 ASIL 分解的功能安全概念已通过 TÜV (...)
| 封装 | 引脚 | CAD 符号、封装和 3D 模型 |
|---|---|---|
| HTSSOP (PWP) | 14 | Ultra Librarian |