背后的驱动因素

曾经仅限于豪华车型的驾驶辅助功能，如今已成为现代车辆的标准配置。在消费者需求的推动下，市场已全面迈入汽车工程师学会 (SAE) J3016 Level 2 自动驾驶阶段。车道保持辅助和自适应巡航控制已成为标准配置，而自动泊车和高速领航辅助功能也正逐步进入中端及入门级车型。对于大多数汽车制造商而言，Level 2 及更高级别的自动驾驶已成为开发的起点。

政府法规同样在推动先进技术的开发与应用，以提升车辆安全性。当前法规要求包括驾驶员监测系统（用于确保驾驶员注意力保持在道路上）、用于避免碰撞的自动紧急制动，以及盲点检测和乘员监测系统，以防止儿童被遗留在无人看管的车辆中。虽然具体要求因地区而异，但全球监管机构（从美国国家公路交通安全管理局到欧盟委员会，再到中国工业和信息化部）都有着共同目标：保障驾驶员、乘客以及弱势道路使用者的安全。

要应对这些挑战，并在全球范围内提供安全可靠的自动驾驶汽车，汽车制造商需要在四个领域推动创新：

• 感知：系统捕获并理解周边环境。
• 计算：利用处理后的数据驱动实时驾驶决策。
• 通信：在全车范围内传输海量的原始数据和处理后的数据。
• 响应：智能底盘系统（如线控系统）在毫秒内将决策转化为实际行动。