ZHCSF00C April   2016  – November 2025 TPS7B4254-Q1

PRODUCTION DATA  

  1.   1
  2. 1 特性
  3. 2 应用
  4. 3 说明
  5. 4 引脚配置和功能
  6. 5 规格
    1. 5.1 绝对最大额定值
    2. 5.2 ESD 等级
    3. 5.3 建议运行条件
    4. 5.4 热性能信息
    5. 5.5 电气特性
    6. 5.6 典型特性
  7. 6 详细说明
    1. 6.1 概述
    2. 6.2 功能方框图
    3. 6.3 特性说明
      1. 6.3.1 短路和过流保护
      2. 6.3.2 集成电感感应钳位保护
      3. 6.3.3 OUT 输出端短路至电池及反极性保护
      4. 6.3.4 欠压关断
      5. 6.3.5 热保护
      6. 6.3.6 稳压输出 (OUT)
      7. 6.3.7 调节输出电压（FB 和 ADJ）
        1. 6.3.7.1 OUT 电压等于参考电压
        2. 6.3.7.2 高于参考电压的 OUT 电压
        3. 6.3.7.3 输出电压低于参考电压
    4. 6.4 器件功能模式
      1. 6.4.1 在 VIN < 4V 的情况下运行
  8. 7 应用和实施
    1. 7.1 应用信息
    2. 7.2 典型应用
      1. 7.2.1 输出电压等于参考电压的应用
        1. 7.2.1.1 设计要求
        2. 7.2.1.2 详细设计过程
          1. 7.2.1.2.1 输入电容器
          2. 7.2.1.2.2 输出电容器
        3. 7.2.1.3 应用曲线
      2. 7.2.2 高精确度 LDO
    3. 7.3 电源相关建议
    4. 7.4 布局
      1. 7.4.1 布局指南
      2. 7.4.2 布局示例
  9. 8 器件和文档支持
    1. 8.1 器件支持
      1. 8.1.1 器件命名规则
      2. 8.1.2 开发支持
    2. 8.2 文档支持
      1. 8.2.1 相关文档
    3. 8.3 接收文档更新通知
    4. 8.4 支持资源
    5. 8.5 商标
    6. 8.6 静电放电警告
    7. 8.7 术语表
  10. 9 修订历史记录
  11. 10机械、封装和可订购信息
    1. 10.1 机械数据

6.3.3 OUT 输出端短路至电池及反极性保护

TPS7B4254-Q1 器件可承受输出端的电池短路，如 图 6-1 所示。因此，不会损坏器件。

TPS7B4254-Q1 OUT 输出端短路至电池，VIN = VBAT图 6-1 OUT 输出端短路至电池，VIN = VBAT

当由电压较低的隔离电源供电时，也会发生短路至电池，如 图 6-2 所示。在本例中，当 OUT 引脚（工作电压为 5V）发生输出端短路至电池（典型值为 14V）时，TPS7B4254-Q1 电源输入端电压被限制为 7V。内部背对背 PMOS 保持导通 1ms，在此期间，TPS7B4254-Q1 器件的输入电压可充电至电池电压。如果直流/直流转换器后连接的其他负载无法承受汽车电池的电压，则需要在直流/直流转换器输出端和 TPS7B4254-Q1 输入端之间串接一个二极管。要实现较低的压降电压，TI 建议使用肖特基二极管。如果直流/直流转换器的输出及由其供电的负载能够承受汽车电池电压，则可以省略该二极管。

当发生反极性或输出端短路至电池持续 1ms 时，内部背对背 PMOS 被切换为关闭状态。之后，流经 IN 引脚的反向电流小于 10μA。同时，在输入端实现的特殊 ESD 结构有助于该器件承受 –40V 的电压。

TPS7B4254-Q1 OUT 输出端短路至电池，VIN < VBAT图 6-2 OUT 输出端短路至电池，VIN < VBAT

大多数情况下，TPS7B4254-Q1 器件的输出通过汽车电缆短接到电池。当发生输出端短路至电池时，电缆上的寄生电感会导致 TPS7B4254-Q1 器件的输出端 LC 振荡。在 LC 振荡期间，TPS7B4254-Q1 器件输出端的峰值电压必须低于绝对最大电压额定值 (45V)。