ZHCSN08E August 2020 – March 2026 DRV8714-Q1 , DRV8718-Q1
PRODMIX
当器件处于其低功耗睡眠模式(nSLEEP = 逻辑低电平)时,DRV871x-Q1 能够启用低侧栅极驱动器。这样可以启用外部低侧功率 MOSFET,同时保持电源的低静态电流消耗。通过启用外部低侧功率 MOSFET,该器件可以通过短接电机端子上的反电动势来主动制动连接到外部半桥的电机。这有助于通过外力耗散低侧 MOSFET 中的能量,防止对系统电源过度充电导致反向驱动电机。此功能仅在器件处于其低功耗睡眠模式时可用。可以通过将 BRAKE 引脚设置为逻辑高电平来启用该功能。
DRV8718-Q1 器件上的半桥 5、6、7 和 8 提供了断电制动功能。在 DRV8714-Q1 上,可以在全部四个半桥上使用断电制动功能。BRAKE 引脚将同时启用或禁用全部四个半桥的低侧栅极驱动器。断电制动功能要求存在 PVDD 电压电源,以用于启用低侧栅极驱动器,但该功能在没有 DVDD 逻辑电源的情况下也可以运行。
如果功率级中存在电源短路故障,提供了一个配备模拟 RC 抗尖峰脉冲滤波器的简单过流检测器电路,以便在制动期间检测到高电流事件时禁用低侧 MOSFET。这很有必要,因为在器件的低功耗睡眠模式下,正常的过流保护电路会被禁用。过流比较器和 RC 抗尖峰脉冲滤波器值是固定的,不支持调整。
可通过 BRAKE 引脚启用关断制动功能,并可通过多种不同的方法将 BRAKE 引脚拉高。为了减少静态电流消耗,在器件低功耗睡眠模式下,BRAKE 引脚的下拉电阻降至 1MΩ。BRAKE 引脚可以在器件处于低功耗睡眠模式时始终保持高电平,也可以设置为高电平以响应电源上的电压上升。BRAKE 引脚具有内部电压钳位功能,允许其通过齐纳二极管(用于设置过压阈值)直接连接到 PVDD 电池电源,并使用串联电阻器限制电流。通过使 BRAKE 引脚保持断开状态并依靠内部过压监测器,可以将断电功能设置为在低功耗睡眠模式下自动启用。
上拉 BRAKE 引脚并启用断电制动功能的一些方法包括:
默认情况下(未连接 BRAKE 引脚),断电制动功能由内部过压监测器启用,该监测器将检测 PVDD 电压,并在电压超过比较器阈值时启用低侧制动。可以通过将 BRAKE 引脚直接短接至 PCB 接地来禁用内部过压监测和断电制动功能。
图 7-28 断电制动如果不使用断电制动功能,BRAKE 引脚应直接连接到 GND。