ZHCAD22 august   2023 LMR38020

 

  1.   1
  2.   摘要
  3.   商标
  4. 1引言
  5. 2Fly-Buck 转换器
  6. 3Fly-Buck 基本操作
    1. 3.1 稳态运行的基本间隔
    2. 3.2 漏电感对 Fly-Buck 运行的影响
  7. 4设计采用 LMR38020 的 Fly-Buck 转换器
    1. 4.1 IC 选择
    2. 4.2 所设置的开关频率
    3. 4.3 变压器设计
      1. 4.3.1 匝数比
      2. 4.3.2 励磁电感
      3. 4.3.3 检查 Ipk
    4. 4.4 输出电容器选型
      1. 4.4.1 初级输出电容器
      2. 4.4.2 次级输出电容器
    5. 4.5 次级输出二极管
    6. 4.6 预载电阻器
  8. 5基准测试结果
    1. 5.1 稳态下的典型开关波形
    2. 5.2 启动
    3. 5.3 效率
    4. 5.4 负载调整率
    5. 5.5 短路
    6. 5.6 热性能
  9. 6设计注意事项
  10. 7总结
  11. 8参考文献

启动

GUID-20230802-SS0I-HBP1-JG50-0PFMRJ6MRHX4-low.png图 5-7 在 VIN = 16V 时启动,满载
GUID-20230802-SS0I-2T1S-FLBS-QJ0L2M1CGTTS-low.png图 5-8 在 VIN = 60V、满载时启动

图 5-7图 5-8 显示了典型的启动行为。在软启动序列期间,次级输出电压跟踪初级输出电压。

启动期间约 18ms 的次级压降可以通过 IC OCP 消隐时间来解释(请参阅数据表)。在此期间,次级负载越重,初级负载越轻,而这会产生更多的次级压降。在初级侧添加少量的预载有助于减少启动期间的次级压降。